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該当求人：48 件

今回の検索条件

担当コンサルタント

渡辺 洋一

48件 （1〜10件目を表示中）

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    求人番号：73145

    自動車エンジニアリング(富士通グループ)

    自動車メインのCAEエンジニア

    業種
    コンサルティング業界　その他 、ソフトベンダ 、自動車　その他
    職種
    ITコンサルタント、テクニカルサポート、技術系（ICT・通信）スペシャリスト　その他、設計開発
    年収
    400万円～700万円
    勤務地
    栃木県、神奈川県、静岡県、愛知県、大阪府、広島県
    仕事内容：
    自動車・輸送機器（およびその関連産業）を中心に、受託数値解析サービスによる製品開発支援を行っていただきます。 自動車が好きで、データ分析、技術計算ソフトウェア開発から1D～3Dに亘る数値解析シミュレーションのスペシャリストや、それをフルに有効活用できるエンジニアを目指す方にはピッタリの職場です。

    職場と数値解析の領域：
    ＜１．自動車関連業界のお客様先＞（神奈川、静岡、愛知、栃木、大阪、広島等）
    衝突安全、強度・耐久、振動・騒音（車体、駆動系）、熱・流体領域における1D、3D解析、または1D-CAEでの機械系モデル開発
    ＜２．本社/厚木オフィス＞
    機械（特に自動車）部品の強度・耐久、騒音・振動、熱・流体の1D、3D解析、1Dでの機械系モデル開発、またはデータ分析業務、技術計算系ソフトウェア開発
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    求人番号：131969

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの自動運転要素技術開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    研究開発
    年収
    410万円～850万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容：
    ＜職務内容＞
    １．所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション：
    R&D内で次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う技術開発部門です。
    外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連するシステム設計を開発業務を幅広く担当します。

    ２．具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション：
    各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。
    ・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの情報を統合して自車周囲の走行環境を認識するフュージョンアルゴリズムの開発
    ・次世代LIDARの物体認識アルゴリズムの開発
    ・マルチセンサ入力でデータ解析するための統合開発環境の構築
    ・自車周囲の走行環境情報や現在の自車位置情報をもとに、最適な走行経路を生成するパスプランニングアルゴリズムの開発
    ・他車の動きや自車周囲の環境変化を予測し、ドライバーにとって最適な車両挙動を実現するための制御アルゴリズムの開発
    ・網羅的シミュレーションシステムの開発
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    求人番号：132052

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの組み込みソフトウェア開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    研究開発
    年収
    410万円～850万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容：
    ＜職務内容＞
    １．所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション：
    SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務

    ２．具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション：
    システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。
    安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務も業務内容に含まれる。
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    求人番号：132213

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのシャシー制御開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    研究開発
    年収
    410万円～850万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容：
    ＜職務内容＞
    １．所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション：
    e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールドといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。当部署は、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。また、当部署は設計部署でありながら、車両実験を実施する頻度も高く、自動車との関わりが強い職場環境になります。また、シャシーコントローラの設計を行なっているチームもあり、ソフト/ハードの知識も活かせる環境になります。

    ２．具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション：
    通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。
    シャシー制御開発のポストで担う範囲は、開発のV字工程の上流工程（システム設計）を主として担います。（モデルベース開発）
    (要件定義～基本設計(制御ロジックの開発)、及び結合テスト～システムテスト(実車適合))
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    求人番号：132159

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの海外営業企画

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    営業（海外）
    年収
    890万円～1,200万円
    勤務地
    東京都

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    管理職・マネージャー

    英語力が必要

    仕事内容：
    ＜採用目的・背景＞
    海外営業部門の各地域の事業戦略を確認・評価・最適化する機能を強化するため、新たな人材を募集いたします。

    ＜部署の概要＞
    弊社の販売台数の約9割は海外市場が占め、海外営業部門は三菱自動車の命運を握っていると言っても過言では無い重要な役割を担っています。
    グローバルセールスデベロップメント本部は海外営業部門の事業計画・商品計画・生産計画の取りまとめと、マーケティング・ネットワーク戦略の横通しを担当。
    地域別になっている各海外営業本部を横串し・機能軸で取りまとめる海外営業の頭脳ともいえる本部です。

    ＜部署の業務内容＞
    　1. 各地域の事業戦略の確認・評価・最適化
    　2. 営業担当副社長が出席する会議資料の事前確認・評価
    　3. 各国市場や競合他社に関する調査・分析
    　4. 地域をまたがる共通事項・横通し事項の取りまとめ

    ＜入社後の担当領域＞
    　1. 上記1～4項を本部長以下の戦略担当メンバーと共に実施
    　2. 関連データの分析、説明資料作成
    　　（営業担当副社長向けの説明資料や、副社長が使用する資料を作成いたします。資料は日・英で作成）
    詳細情報 エントリー

    求人番号：131970

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの駐車支援要素技術開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    研究開発
    年収
    410万円～850万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容：
    ＜職務内容＞
    １．所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション：
    R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署です。
    外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。

    ２．具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション：
    各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。
    ・高解像度カメラを用いて、駐車場周辺の環境を認識するための画像処理アルゴリズム開発
    ・認識された周辺環境をもとに最適な駐車経路を算出し、ドライバーにとって快適な車両挙動を実現するための駐車制御開発
    ・複数の高解像度カメラを高速で処理し、高度な駐車支援アルゴリズムを実装する駐車支援用ECUのHW/SW開発
    詳細情報 エントリー

    求人番号：131972

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのパワトレ制御開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    研究開発
    年収
    410万円～850万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容：
    ＜職務内容＞
    １．所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション：
    EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御、バッテリマネジメントシステム開発、e-POWER/EVのエネルギーマネジメント制御開発、モーターの駆動力制御開発の他、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、幅広く様々な制御・ソフトウェア技術開発を行っております。

    ２．具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション：
    1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発。
    2)車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などのシミュレーター(HIL)で検証(必要に応じて実車での走行評価)。
    3)制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発
    を行います。
    詳細情報 エントリー

    求人番号：132160

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカー　工程改善・業務効率化推進

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    生産技術
    年収
    410万円～850万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容：
    ＜職務内容＞
    日本国内・海外でのNPW※活動の企画推進 ※NPW＝Nissan Production Way：アライアンス生産方式
    NPW活動は、高い収益力・競争力の達成に向けて、他社を凌駕するモノづくりを実現することを目指した活動です。NPW活動の専門家として、日本・海外の生産拠点、物流拠点、サプライヤー、販売会社の第一線に立ち、様々なプロセスでの改善の企画・提案および推進します。具体的には
    ・工場における工程改善の推進（品質・コスト・納期）
    ・工場のモノの流れ最適化に向けた改善の推進（在庫削減、生産リードタイム短縮）
    ・労働生産性の向上活動の推進（生産性向上、出来高向上）
    を主体に活動をし、将来は工場だけでなく生産/SCM部門全体のモノづくり最適化/革新を進めます。

    ＜アピールポイント（職務の魅力）＞
    ・国内外でのNPW活動を通じ、生産・SCMのあらゆる現場の改革に取り組める重要な職務です。
    ・生産拠点や物流拠点等の第一線での業務を通じ、自身の視野や価値観を広げることができます。
    ・上記を通じて、業種を問わず業務プロセス改善スキルやコンサルティングスキルを得ることができます。
    ・関連部署/グローバルとのコミュニケーションを通じてダイバーシティを経験し、ヒューマンスキルを向上させ、インターナショナルで活躍できます。
    詳細情報 エントリー

    求人番号：131577

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのアフターセールス海外営業

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    営業（海外）
    年収
    560万円～950万円
    勤務地
    東京都

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    海外折衝

    英語力が必要

    仕事内容：
    ＜採用目的・背景＞
    アフターセールス部門の販売力強化を目的とし新たな人材を募集致します。

    ＜部署の役割：海外アフターセールス第一部・第二部＞
    米州、中東、アフリカ、ヨーロッパ、ロシア、オセアニア、アセアンなど
    世界各国に向けたアフターセールス営業担当を募集します。
    ※担当する地域は選考を踏まえて決定致します
    　・担当国の年次販売計画策定、実行、進捗管理、レポーティング
    　・担当市場のマーケティング活動、戦略立案（販売施策の立案 等）
    　・海外販社/商社とのプライシング交渉を含めたコミュニケーション
    　・海外販社/商社への部用品拡販活動支援
    　・部用品の受注、出荷、売上業務、代金回収

    ＜仕事の面白み／やりがい＞
    ・アフターセールスは、市況や為替の影響を車両販売ほど受けにくく、大きな収益を上げることに貢献が出来ます。
    ・日々刻々と変化する世界情勢・各国の市場環境の中で仕事をするダイナミックさ。
    ・若いうちから大きな仕事を任せてもらえることで、自己の成長を実感できる。
    ・現地販社と直接コミュニケーションをとって問題解決に取り組み、
    　連携して販売促進活動を行っていくので販社の困りごとを解決したり、売上が伸びた時には大きな達成感があります。
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    求人番号：132101

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカー　品質保証

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    品質管理・品質保証
    年収
    410万円～850万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容：
    ＜職務内容＞
    EV ePower等の先端技術を採用した車両も含めた、グローバル全市場で起きる市場不具合のうち、安全・法規に直結する不具合を担当する部署になります。
    具体的には開発・生産・購買・アフターセールスなどの関係部署とともに品質不具合への対策、品質の改善を推進するとともに、市場措置（リコール・サービスキャンペーン等）の要否判断、実施推進、再発防止の依頼・推進を行っていただきます。
    【業務具体例】
    ・グローバル全市場で発生する品質不具合を、開発部門や生産部門などのものづくり部署とクロスファンクショナルに調査と対策を依頼し、迅速な品質改善を推進。
    ・ 市場不具合への再発防止をものづくり部署に依頼し、その妥当性を評価し再発防止策の水平展開を推進。
    ・ 市場不具合情報にもとづく行政当局からの調査依頼・指示への対応。
    ・グローバル全市場で発生する品質不具合に対する市場措置（リコール・サービスキャンペーン等）の要否判断と、国内外関係部署との連携による交換作業を企画・推進。

    ＜アピールポイント（職務の魅力）＞
    「品質」は企業/ブランドを支える大きな土台です。
    車を新たに市場に出す際に品質が良ければ、お客さまに安心して商品を購入いただけますが、どれほど事前に注意を払ったとしても大なり小なり品質問題が発生する場合があります。
    その対応によっては、お客さまに大きな迷惑を掛け、企業イメージの悪化や業務の停滞、縮小にもつながってしまう為、品質を維持し、改善していくことはとても重要な仕事です。
    本ポジションでは、お客さまの声に基づいた品質問題の原因調査から対策の実施、同じ不具合が二度と起きないように再発防止を推進、品質問題の解析結果をもとに、市場措置（リコール・サービスキャンペーン等）の要否を判断し、お客さまの安全・安心、コンプライアンス順守を最優先に提供していく活動に取り組むことができます。
    また、ビジネスを展開している数多くの海外拠点との連携など、グローバルな舞台でご自身の英語力・コミュニケーション能力を駆使し、品質という切り口で市場からモノづくりまで幅広く自動車関連ビジネスを知ることができます。
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