募集要項

仕事内容

【職務概要】
・サプライヤ様から供給されるバッテリセルを、安全かつ高効率で車両に適合させる開発を行うポジションになります。
・セル特性及び内部メカニズムを理解した上で車の使い方も理解し、性能・寿命開発を行います。(自動車OEMでのセル評価経験者が理想）

【部門ミッション】
電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。
第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。

【ポジション特徴】
・バッテリサプライヤ様、モジュール設計、バッテリ制御、パワートレインシステム制御などのチームと連携し、バッテリセルを最大限活用するために、使用条件決定や評価を行います。
・電動車の寿命や走行性能、充電性能などに貢献する業務であり、業務の成否により同様のバッテリを使う競合他車との性能や品質差を生み出すことが出来る点がやりがいや面白さとなります。

ポジション

【PT2425】バッテリセル設計・開発

応募条件

■求める経験
■必須要件
・バッテリ、化学のいずれかに関する知識・業務経験をお持ちの方

■歓迎要件
・電気、電気回路に関する知識をお持ちの方
・自動車業界に関わらずリチウムイオンバッテリ開発経験をお持ちの方
　（家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討）
・実研/評価経験のみの方でも「どういう実研をしたらよいか」を考え、結果に対してフィードバックができる方であれば検討可

求める人物像

・電池メーカー、自動車メーカー等でバッテリセル開発の経験がある方、電池材料メーカーで電極材料開発経験がある方は歓迎。大学等研究機関で電池研究をされていた方等も歓迎。

雇用形態

正社員

転勤

有

勤務地

広島県安芸郡
※ご経験／希望に応じてフルリモート勤務での検討可能となります
（状況によって出張して頂く場合がございますので頻度など選考を通じておすり合わせさせて頂きます）

勤務時間

9:00～17:45
　※フレックスタイム制（コアタイムなし）
　※標準労働時間／1日8時間　　休憩時間45分間

年収

480万円～830万円

休日休暇

完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく）　、年次有給休暇（半日有給制度あり）
※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）

福利厚生

各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）
通勤費支給、退職金、借上住居（独身者/単身者）

企業情報

事業概要

乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

担当コンサルタント

類似求人

• • 求人番号：80199

  会社名非公開

  国内工場および海外工場の品質改善の指導して頂きます。

  業種

  自動車メーカー・インポーター、自動車部品メーカー

  職種

  設計開発、品質管理・品質保証

  年収

  年収非公開

  勤務地

  茨城県

  外資系企業

  海外展開あり

  大手企業

  英語力が必要

  土日祝休み

  仕事内容：

  ・顧客対応（レギュラーミーテイイング、問題発生時の即応・報告）・国内工場および海外工場の品質改善指導（海外出張あり、中国・タイ・マレーシア・メキシコ・欧州など）・本社から展開された新しいStandar...

  詳細情報 エントリー
• • 求人番号：80201

  会社名非公開

  adasのエンジニアグループをマネージして頂きます。

  業種

  自動車メーカー・インポーター、自動車部品メーカー

  職種

  研究開発、設計開発

  年収

  年収非公開

  勤務地

  東京都

  外資系企業

  海外展開あり

  大手企業

  英語力が必要

  土日祝休み

  仕事内容：

  ・Hierarchically manage his group of engineers/technicians in System engineering. Especially ensure t...

  詳細情報 エントリー
• • 求人番号：145031

  国内大手完成車メーカー

  自動車メーカーでの電動パワートレイン用モータ開発

  業種

  自動車メーカー・インポーター

  職種

  設計開発

  年収

  410万円～850万円

  勤務地

  神奈川県

  海外展開あり

  上場企業

  大手企業

  仕事内容：

  ＜職務内容/Main Tasks＞電動パワートレイン用モータにおける磁気回路設計からステータ・ロータASSY設計まで、主に以下を担当します。① 磁石・電磁鋼板・マグネットワイヤ等、磁性材料や、絶縁材・...

  詳細情報 エントリー
• • 求人番号：139863

  国内大手完成車メーカー

  自動車メーカーでのエンジン開発

  業種

  自動車メーカー・インポーター

  職種

  設計開発

  年収

  450万円～950万円

  勤務地

  愛知県、京都府

  海外展開あり

  上場企業

  大手企業

  仕事内容：

  ＜部概要＞(1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務(2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務＜採用背景・目的＞環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジ...

  詳細情報 エントリー
• • 求人番号：156870

  国内大手完成車メーカー

  【大阪勤務】ソフトウェアエンジニア（自動運転・コネクティッド・電動・プラットフォーム）

  業種

  自動車メーカー・インポーター

  職種

  制御組込みSE、設計開発

  年収

  450万円～1,000万円

  勤務地

  大阪府

  海外展開あり

  上場企業

  大手企業

  仕事内容：

  10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。ソフトウェア（自動運転・コネクティッド・電動・プラットフォーム開発領域）における更な...

  詳細情報 エントリー