募集要項

仕事内容

＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション：
e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールド、ドライブモードシステムといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。当部署には、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。加えて、SDV時代到来により、創造したことをスピード感をもって具現化することも期待されています。また、当部署は設計部署でありながら、車両実験を実施する頻度も高く、自動車との関わりが強い職場環境になります。また、シャシーコントローラの設計を行なっているチームもあり、ソフト/ハードの知識も活かせる環境になります。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション：
通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内の他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。車の運転スキル向上を目的とした訓練も実施しております。

シャシー制御開発のポストで担う範囲は、開発のV字工程の上流工程（システム設計）を主として担います。
(要件定義～基本設計(制御ロジックの開発)、及び結合テスト～システムテスト(実車適合))

ポジション

[AD2102]シャシー制御 システム開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）

応募条件

■求める経験
＜MUST＞
・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること
・TOEIC600点以上で、海外サプライヤとのやり取りに前向きに取り組めること
　　自動車業界経験：あれば尚可
　　TOEIC：600

＜WANT＞
・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験があること
　　TOEIC：730

求める人物像

・お客様の立場に立って、車両性能を向上させる意欲&行動力がある方
・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・課題を的確に捉え、主体的に迅速な行動ができる方
・自部品だけを考えるのでなく、(車両)システムとして考えるシステム思考ができる方

雇用形態

正社員

転勤

有

勤務地

神奈川県厚木市

勤務時間

8:30～17:30（休憩60分、実働8時間）
　フレックスタイム制有り（コアタイム無し）

年収

410万円～850万円

休日休暇

週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日
夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他

福利厚生

住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による） 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他

企業情報

事業概要

自動車の製造、販売および関連事業
自動運転技術とEV（電気自動車）に注力しているメーカーとして有名

担当コンサルタント

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