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該当求人:47

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担当コンサルタント

渡辺 洋一

47 2130件目を表示中)

  1. 1
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    求人番号:129507

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの内装開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    研究開発、設計開発
    年収
    410万円~780万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    ・新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発
    ・次世代のHMIデバイス適用計画とそれに基づくコックピット/HMI設計
    ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    HMIシステム・コンポーネント開発(次世代HMIデバイス設計、ステアリングスイッチやコンビ、オーディオ、空調、シフトスイッチなど各種スイッチ設計、操作系デバイス設計)
    将来のHMI・インテリアのコンセプトづくりへの参画から、組み込むHMIデバイスの機能とデザイン(スタリング)を両立させる検討を行い、部品の性能や形状、操作性などの目標値・搭載レイアウトを決定し、社内の実験部や生産技術部、サプライヤと連携して量産化を実現する。

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    HMIシステム・コンポーネントは、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。機能、見栄え、触感、操作性、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。
    実現の為にはデザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進めていきます。海外拠点との連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。未来の日産HMIをリードしていくような気概を持った方にぜひ応募いただきたいと思います。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    HMIシステム・コンポーネントの設計やHMI計画を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー

    求人番号:72815

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの衝突安全性能計画

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    410万円~780万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などの様々なコンポーネントへ性能割付を行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能計画および開発を行っていただきます。

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    衝突安全性能の計画および開発(前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など)
    (1)プロジェクト開発
     ・車体、拘束装置等、各コンポーネントへの目標を割り付ける。
     ・解析や試験を通じて関連部品設計とコンポーネント性能の評価を通じて車両開発を推進する。
     ・織り込んだ技術の公開を解析で予測し、実車試験で確認する。
     ・開発の振り返りと次期型車開発へのフィードバック
    (2)安全技術開発
     ・現在の規制に対応する技術を進化・深化させる(開発効率の向上改善)。
     ・将来の規制に対応する技術を開発する。

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    開発した衝突安全性能はNCAPと言う形で外部機関に評価され公表されます。また、自分で開発した衝突安全性能により、身近な家族・友知人などの大切な方々だけでなく、世界中の人々に安心して乗ってもらえるクルマ生活を提供できるという達成感を味わうことができます。事実、不幸にも事故に遭った世界各国のお客様から日産車の安全性能のおかげで無事だったという感謝の手紙をたくさん頂いており、自分の仕事の誇りとやりがいを実感できます。 また、関係する部品・コンポーネントが数多く、多岐に渡る分野で常に技術に向き合う必要があり、エンジニアとして大きなやりがいを感じることができます。 海外ポストもあり、チャレンジングなポジションであり、継続的な成長が出来る環境が整っています。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション
    衝突安全業界の主担(課長)、主管

    求人番号:68852

    国内大手完成車メーカー

    【担当部長】自動車メーカーでのパワトレ開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    1,000万円~1,550万円
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    管理職・マネージャー

    仕事内容:
    <部概要>
    電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署

    <部署の役割>
    ・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発
    ・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術
    ・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術
    ・電動ドライブトレインコンポーネント技術

    <入社後の担当領域>
    電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。
    (具体的には)
     ・電動車用ePT(モータ+インバータ+ギヤボックス)の企画、設計検討
     ・ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証
     ・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進
     ・社内関連部署(設計、試験、調達、生産技術)との調整
     ・先行開発~量産開発の社内プロセスの構築、運用

    <やりがい・成長できる点>
    ・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。
    ・電動ドライブトレイン技術は車両性能に大きく影響するため、車両開発にも直接携わる満足感が得られ、お客様の反響もダイレクトに感じることができます。

    求人番号:70242

    国内大手完成車メーカー

    【管理職】自動車メーカーでのADAS開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    研究開発、制御設計、ブランド・プロダクトマーケティング
    年収
    500万円~1,200万円
    勤務地
    東京都、愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    管理職・マネージャー

    仕事内容:
    <部概要>
    自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。
    将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。

    <部署の役割>
    車両のADAS機能に関する技術開発
     ・予防安全・自動運転の量産設計
     ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行
     ・予防安全・自動運転の先行開発

    <入社後の担当領域>
    ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発
    ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発
    ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発

    求人番号:70244

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカー人事部門での安全管理

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    総務 、人事(制度設計・制度企画)、人事(労務管理・給与)
    年収
    600万円~850万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    ■概要:
    本社安全健康管理部にて日産自動車の安全管理活動の企画・推進業務を担当いただきます。
    ■詳細:
    以下のような安全管理業務を遂行していただきます。
    (1)労働災害、職業疾病などを防ぐための各種施策の推進、社内基準見直し
    (2)労働安全衛生法に抵触しないような仕組み作り及び、当該仕組みの運用・推進
    (3)生産設備の新設・改造や、生産機器導入・改善の際の安全対策管理・推進
    (4)安全教育の企画、推進 等
    ■組織構成:
    配属予定の部署は部長職含め16名~17名程度の人員構成です。

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    (1)人を守る仕事であり、人のために働くことを実感できる部署です。事故を未然に防ぐことで会社に貢献できるやりがいのある仕事です。
    (2)将来の幹部候補として経験を積んでいただき、日産自動車の安全衛生をリードいただきたいと考えております。
    (3)様々な部門から相談を求められることが多く、人から頼られる立場で就業することが可能。
    (4)当該部署を経験した後、生産工場や開発部門の安全管理担当部署へ異動の可能性がありますが、本社安全健康管理部は各リージョンの安全衛生を指導する立場で勤務できる可能性がありグローバルに活躍できるフィールドも用意されています。

    求人番号:72639

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカー海外営業部門での輸出オペレーション業務

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    営業(海外)、通訳・翻訳・貿易事務・国際事務
    年収
    700万円~950万円
    勤務地
    東京都

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    英語力が必要

    仕事内容:
    <部署の概要>
    弊社の販売台数の約9割は海外市場が占め、
    海外営業部門は弊社の命運を握っていると言っても過言では無い重要な役割を担っています。

    海外業務部は、営業担当とSCM/生産部門との間に立ち、需要と供給の最適化及び安定した製品供給に貢献しています。
    ・海外販売製品(完成車と海外工場生産用部品)に関する受注・生産手配・売上計上、及び輸出車両通関に必要な船積書類作成のオペレーション実務
    ・海外販売製品(完成車と海外工場生産用部品)に関する社内関連システムの管理・運用改善
    ・海外販売製品(完成車と海外工場生産用部品)に関する受注リスク管理規則と安全保障貿易管理等、貿易実務・窓口業務

    <部署の業務内容>
     1.完成車・KD部品の船積書類作成・管理、経理処理の実務及び取り纏め
     2.社内共通業務の実務及び取り纏め

    <入社後の担当領域>
    ・完成車及びKD部品出荷時の船積書類作成及び管理、売上・債権管理
    ・上記業務の取り纏め役として担当者の指導や他部署・他社との調整を実施
    ・必要な資料・報告の作成(エクセル、パワーポイントなど)

     【雇用形態】正社員(期間の定め無し)
             ※ 試用期間6か月(勤務条件変更無し)
     【職位】  指導専門職(主任クラス)
     【年収】  応相談(目安:700~950万円)
     【勤務地】 本社(東京都港区)

    ※ 出張 有 :国内・海外 (新型コロナウィルスの影響による)
    ※ 将来的に海外駐在員となる可能性もあります

    求人番号:72673

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの車両開発プロセスマネジメント

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    プロセス開発
    年収
    410万円~780万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    高い品質と魅力ある製品を提供する開発プロセスの策定業務を担当します。
     ・ニッサン インテリジェント モビリティへの貢献
     ・自動運転・コネクティッド,EV/HEV等の先進技術開発を効率的に行う仕組みづくり
     ・日産車の高い品質、魅力ある製品をグローバルでタイムリーに生み出す仕組み

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
     車両開発プロセス全体のマネジメント業務です。
     幅広い部署と交流し、課題解決を促進します。

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    ・ 車両開発の全体を捉えた業務に携われます。
    ・ 幅広い部署と交流し課題解決するスキルが磨けます。
    ・ 日産自動車が開発する全ての車両が適用する、車両開発プロセスの改善に取り組めます。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    役員層とのコミュニケーションも多く、アッパーマネージメント層の思考について触れる機会が非常に多いため、高い視点での物事を捉える力が付きやすい。車両開発プロセス全体を捉えた課題解決を通じ、経営的視点で車両開発の全体を見渡せるマルチなプロとして活躍する人財へと成長できます。

    求人番号:72675

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの先行車両コンセプト企画・開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    研究開発、設計開発
    年収
    410万円~780万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    将来(5~10年後)製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。個別のシステムや部品ではなく、また、単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持った車両を提案していく役割を担っています。

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    ・新しい価値を持った車両コンセプトの創出、提案
    ・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画
    ・プラットフォーム先行開発
    様々な関連部署と連携しながら、車両コンセプトの具現化や次世代車両開発をリードしていく やりがいのある業務です。

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    ・車両コンセプトの提案から具現化・商品化提案までを一気通貫で行うため、、新しい車を自らの手で作り上げているという実感を持つことができます。また、車両計画業務は車両全体の性能を考慮しパッケージを行うため、まさに車を開発しているという実感と、モノやクルマが出来上がった時の感動を味わうことができます。
    ・最先端の技術を生み出す喜び、自分のアイデアで今までにない商品を作り出す喜びを味わうことができます。
    ・クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    先行開発、製品開発における車両開発責任者、プラットフォーム開発責任者

    求人番号:72817

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの自動運転研究

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    研究開発
    年収
    420万円~820万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験
    ・自動運転システム(ソフト、ハード)開発、プロジェクトマネジメント、パートナー企業との協業
    ・クラウドとの連携を含めたシステム開発、車両適合
    ・ シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    自動運転車両システムの研究・開発を通して、アイディアを具現化しそれを世の中に出していく経験と醍醐味を得ることができます。様々な関係者の意見をまとめながらプロジェクトを運営していく経験とスキルが身につくと期待されます。部分だけではなく、システムを俯瞰するスキルが身につくと期待されます。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    入社後、複数の分野を担当して専門の幅を広げ、自動運転全体や、さらにはモビリティ・サービスやHMIなどの関連分野も含めて新たな技術や価値を開拓していってもらう方向も可能ですし、特定の分野を深めていって、技術分野のエキスパートになっていくことも可能です。

    求人番号:72818

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのHMI内装計画

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    450万円~800万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    ・新車プロジェクトのHMI内装計画全般
     次世代のHMIデバイスの機能開発と適用計画、それに基づく コックピット/インテリアトリム等内装計画
    ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上
    ・次期型に向けたHMI内装戦略の策定

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    HMI内装計画
    将来のHMIと内装の戦略策定から、コックピットに搭載するHMIデバイスの機能開発とレイアウト、デザイン(スタイリング)を両立する検討を行い、社内の部品設計やデザインと連携して量産化を実現する。

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    HMIデバイスおよび内装部品は、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。各HMIデバイスの機能とレイアウトによる操作性・視認性に加え、見栄え、触感、収納性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。
    実現の為にはデザイナー、企画部署、関連設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに戦略策定から量産化まで検討します。戦略策定には、海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。未来の日産HMI内装計画をリードしていくような気概を持った方にぜひ応募いただきたいと思います。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    HMI内装の戦略・計画を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー

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