募集要項

仕事内容

＜職務内容＞
１．所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション：
EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御、バッテリマネジメントシステム開発、e-POWER/EVのエネルギーマネジメント制御開発、モーターの駆動力制御開発の他、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、幅広く様々な制御・ソフトウェア技術開発を行っております。

２．具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション：
1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発。
2)車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などのシミュレーター(HIL)で検証(必要に応じて実車での走行評価)。
3)制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発
を行います。

ポジション

[P2309]パワートレインシステム制御開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）

応募条件

■求める学歴
高専卒以上
■求める経験
＜MUST＞
以下いずれかのご経験、スキルをお持ちの方
・パワートレインに関する基礎知識を有しており、MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験をお持ちの方。
・ソフトウェアプラットフォーム開発経験をお持ちの方。
　　　自動車業界経験：あれば尚可
　　　TOEIC：600点以上

＜WANT＞
・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験を持っている。
・英語を用いた業務経験（海外顧客・パートナーとの協業経験）
・Matlab、SimuLink、GT-Powerなどを用いたモデルベース開発
・開発チームのリーダーとしての経験
　　　TOEIC：730点以上

求める人物像

・新たな課題に対して、積極的にチャレンジできる方。
・困難な局面においても、課題解決に向け粘り強く取り組むことができる方
・部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方
・チームワークを大切にし、周囲の関係者と協調しながら業務を進めることができる方

雇用形態

正社員

転勤

有

勤務地

神奈川県厚木市

勤務時間

8:30～17:30（休憩60分、実働8時間）
　フレックスタイム制有り（コアタイム無し）

年収

410万円～850万円

休日休暇

週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日
夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他

福利厚生

住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による） 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他

企業情報

事業概要

自動車の製造、販売および関連事業
自動運転技術とEV（電気自動車）に注力しているメーカーとして有名

担当コンサルタント

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