研究開発 または 制御設計 など を含む転職求人一覧

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該当求人:26

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26 1120件目を表示中)

    求人番号:131781

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカー EVパワトレ開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    研究開発、設計開発
    年収
    410万円~850万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>

    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発担当。以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。
    他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定
    シミュレーションを活用した燃費動力性能設計、関連部署と連携した達成手段の策定
    実車での性能評価分析

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    e-POWER搭載車の燃費動力性能開発を行い、魅力ある商品を通じて日産の電動化戦略/CO2削減に貢献します。具体的には他車の性能進化予測や規制動向などから競争力のある目標値を提案し、QCTのバランスを考慮しながら目標達成に必要な割付けを各システム階層、部品階層にシステムズエンジニアリングの視点で定義します。フィジカルフェーズでは実車で性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら品質を高めお客様にお届けする業務です。

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    日産の電動化戦略の柱であるe-POWERの燃動性能開発に従事することにより、最新の電動化技術やクルマに対する深い知識を習得できる職務です。また社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    燃費動力性能は商品魅力に直結する性能であり車の総合力ともいえる性能の為、さまざまな立場、分野の方と協業を行います。高い技術力のみならず、ビジネス視点も兼ね備えた車開発全体のリーダーを目指すことができます。

    求人番号:70242

    国内大手完成車メーカー

    【管理職】自動車メーカーでのADAS開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    研究開発、制御設計、ブランド・プロダクトマーケティング
    年収
    500万円~1,200万円
    勤務地
    東京都、愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    管理職・マネージャー

    仕事内容:
    <部概要>
    自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。
    将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。

    <部署の役割>
    車両のADAS機能に関する技術開発
     ・予防安全・自動運転の量産設計
     ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行
     ・予防安全・自動運転の先行開発

    <入社後の担当領域>
    ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発
    ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発
    ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発

    求人番号:72817

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの自動運転研究

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    研究開発
    年収
    420万円~820万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験
    ・自動運転システム(ソフト、ハード)開発、プロジェクトマネジメント、パートナー企業との協業
    ・クラウドとの連携を含めたシステム開発、車両適合
    ・ シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    自動運転車両システムの研究・開発を通して、アイディアを具現化しそれを世の中に出していく経験と醍醐味を得ることができます。様々な関係者の意見をまとめながらプロジェクトを運営していく経験とスキルが身につくと期待されます。部分だけではなく、システムを俯瞰するスキルが身につくと期待されます。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    入社後、複数の分野を担当して専門の幅を広げ、自動運転全体や、さらにはモビリティ・サービスやHMIなどの関連分野も含めて新たな技術や価値を開拓していってもらう方向も可能ですし、特定の分野を深めていって、技術分野のエキスパートになっていくことも可能です。

    求人番号:72832

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの車体構造設計開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    研究開発
    年収
    410万円~780万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    ・車体構造/上屋/ドア・開き物などの開発全般
    ・新車プロジェクトの燃料システムの機構開発全般
     E-powe、ICE向けの燃料システムの機構開発
    ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    ・EV,E-power、ICEの車体構造/上屋/ドア・開きものなど構造・機構設計開発
    ・燃料システム開発
     燃料タンク/エバポ/キャニスター等の燃料システムの機構設計、メカトロ設計開発
     環境対応法規動向にもとづいた、燃料システムの開発

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    燃料システム・車体開発はEV、E-power化に伴う変革期にあり、新しい設計、構造を自ら開発し、実現してくことの出来る分野です。新し事に共にチャレンジしてくチャンスです。ぜひ共に新しい燃料システム・車体構造の開発を行っていきましょう。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    車体設計・燃料システムを取りまとめるエンジニア/マネージャー/エキスパート

    求人番号:129507

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの内装開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    研究開発、設計開発
    年収
    410万円~780万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    ・新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発
    ・次世代のHMIデバイス適用計画とそれに基づくコックピット/HMI設計
    ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    HMIシステム・コンポーネント開発(次世代HMIデバイス設計、ステアリングスイッチやコンビ、オーディオ、空調、シフトスイッチなど各種スイッチ設計、操作系デバイス設計)
    将来のHMI・インテリアのコンセプトづくりへの参画から、組み込むHMIデバイスの機能とデザイン(スタリング)を両立させる検討を行い、部品の性能や形状、操作性などの目標値・搭載レイアウトを決定し、社内の実験部や生産技術部、サプライヤと連携して量産化を実現する。

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    HMIシステム・コンポーネントは、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。機能、見栄え、触感、操作性、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。
    実現の為にはデザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進めていきます。海外拠点との連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。未来の日産HMIをリードしていくような気概を持った方にぜひ応募いただきたいと思います。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    HMIシステム・コンポーネントの設計やHMI計画を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー
    業種
    自動車メーカー・インポーター 、自動車部品メーカー
    職種
    制御組込みSE、制御設計
    年収
    年収非公開
    勤務地
    神奈川県

    上場企業

    大手企業

    土日祝休み

    仕事内容:
    ■何をやっているのか?
    IVI(In-Vehicle Infortainment)や、Telematics ECU, TFTメーターやHUDなど、自動車内の統合的なヒューマンマシンインターフェースシステムの開発、およびサーバやAppsといったオフボードの開発も行っており、自動車の革新であるコネクティドカーをささえるすべての開発を行っています。

    ■どのような仕事をお願いするのか?
    ・コネクティッドカーのサービス開発におけるオンボード(IVIやTCUなど)の開発プロジェクトマネジメント
    ・開発アイテム整理、スケジュール策定、課題解決を行いコネクテッドサービスの仕様定義
    ・お客様目線での開発FBや不具合解析を含めたコネクテッドカー&サービス開発領域における部品やサービスの開発全般

    ■どのようなメンバーと働いているのか?
    オンボード、オフボードをつなぎ、サービスを実現していく要として、プロジェクトマネジメントを行い、単品の製品開発マネジメントから、オフボードのシステム開発管理間で、システム全体のプロジェクトマネジメントを行います。そのため、関係者は多数、多岐にわたり、社内外を問わず、開発するシステムの仕向け先や開発パートナーもグローバルに業務を行っています。

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    オンボード、オフボードをつなぎ、サービスを実現していく要として、単品の製品開発マネジメントから、オフボードのシステムの開発管理まで、システム全体のプロジェクトマネジメントを行っていただきます。プロジェクト横断、システム横断的にクロスファンクショナルに活躍していただきます。これらのマネジメントにて、「技術の日産」となるべく新しいコネクティッドサービスを実現させ、お客様に喜んでいた抱くことで、自分がこのサービスを開発したというのを実感でき価値を感じることができます。

    <以下いずれかのキーワードに関する知見>
    ナビゲーション、IVI、HMI、GUI、MBD、ソフトウェア開発、アーキテクチャ、通信、テレマティクス、コネクティッド、システム開発、オーディオ、カーマルチメディア

    求人番号:70732

    世界でTOPクラスに入る自動車部品メーカー

    ADAS(レーダー機能)のエンジニアをお探しです。

    業種
    自動車メーカー・インポーター 、自動車部品メーカー
    職種
    アプリケーションエンジニア、制御設計
    年収
    年収非公開
    勤務地
    神奈川県、愛知県

    外資系企業

    海外出張

    海外折衝

    英語力が必要

    土日祝休み

    仕事内容:
    System Level Requirements and Concepts creation and implementation.
    ・System Architecture creation and implementation.
    ・Lead on System Level for ADAS Functions and Coordination between Disciplines (Algo, Base, System,
    Validation)
    ・Customer Interface and Expert for ADAS
    ・Definition of KPIs and corresponding Use cases & Testcases
    ・End-2-End Function Lead and Project Coordination for owned function
    ・Effort Estimation for CRs and Function Application, change requests
    ・Understand the documentation of algorithms and creation of function specifications.

    ・Gather and clarify requirements from OEM prior to release to company.
    ・Attend joint tests and track issues and take them to completion
    ・Maintain efficient communication and provide close cooperation with customer (OEM)
    ・Visiting/Working at customer facility for meetings or joint work (>4 days per week)
    ・Attend or organize weekly review meeting with the internal teams, reporting to management
    ・Be the main voice of customer, understand customer

    求人番号:70740

    会社名非公開

    Algorithm Development Engineerをお探しです。

    業種
    自動車メーカー・インポーター 、自動車部品メーカー
    職種
    アプリケーションエンジニア、制御設計
    年収
    500万円~1,000万円
    勤務地
    神奈川県

    外資系企業

    海外展開あり

    英語力が必要

    仕事内容:
    ・Model based development of vehicle control algorithms for customer functions such as but not limited to ACC or AEB
    ・Application, tuning and test of the functions in simulations and in the vehicle
    ・Creation of test specifications for simulation and vehicle environment
    ・Follow software development process as defined in ISO26262 and A-SPICE
    ・Documentation of algorithms and creation of function specifications
    ・Review of specifications and getting approvals for documentation
    ・Attend joint tests and track issues and take them to completion
    ・Maintain efficient communication and provide close cooperation with customer (OEM)
    ・Visiting customer facility for meetings or joint work (1~2 days per week)
    ・Attend or organize weekly review meeting with the internal teams, reporting to management.

    求人番号:70752

    会社名非公開

    全体のプロジェクトをマネージして頂きます。

    業種
    自動車メーカー・インポーター 、自動車部品メーカー
    職種
    プロジェクトマネージャー、制御設計
    年収
    年収非公開
    勤務地
    神奈川県

    外資系企業

    海外出張

    海外折衝

    英語力が必要

    土日祝休み

    仕事内容:
    【Major Responsibilities】
    ・Plan and manage the execution of the overall program /Supplemental restraint system.

    ・Track program deliverables, profitability, budget and timing; Report the overall status of the program within the organization on a regular basis.
    ・Support customer regular meetings and overall customer communication; Work closely with Application Engineering and Sales in order to identify and address customer requests.

    ・Identify potential risks and establish mitigation plans; Conduct regular meetings with the project team.
    ・Organize and conduct ZF internal milestone meetings (Gate Reviews).

    求人番号:70768

    会社名非公開

    JOEM向け安全装置エンジニアをお探しです。

    業種
    自動車メーカー・インポーター 、自動車部品メーカー
    職種
    アプリケーションエンジニア、制御設計
    年収
    年収非公開
    勤務地
    神奈川県

    外資系企業

    海外出張

    英語力が必要

    土日祝休み

    仕事内容:
    【Major Responsibilities 】
    ・Drive engineering methods, processes and tool set up related to Functional Safety across company's DivisionU organization.
    ・Drive work packages related to Functional Safety and the specific assigned area, identify stakeholder within business unit and company, drive improvements with respect to strategy, methodology, processes and tool set up.
    ・Drive roll-out and train locations to support harmonization of procedures to prepare Safety Cases.
    ・Monitor and measure application and usage of procedures, strategies, templates and tools.
    ・Provide guidance and support to Division U product line engineers in their daily business as requested and required.

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業種

自動車メーカー・インポーター

職種

研究開発 制御設計 ブランド・プロダクトマーケティング

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