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    求人番号:70781

    会社名非公開

    ADAS関連のバリデーションマネージャーをお探しです。

    業種
    自動車メーカー・インポーター 、自動車部品メーカー
    職種
    プロジェクトマネージャー、アプリケーションエンジニア
    年収
    年収非公開
    勤務地
    神奈川県

    外資系企業

    海外展開あり

    大手企業

    管理職・マネージャー

    海外折衝

    英語力が必要

    土日祝休み

    仕事内容:
    Looking for a new colleague in the Electronics and ADAS Division at our location in Yokohama,

    【Tasks】
    ・Management of Validation Engineering for Advanced Driver Assistance System (ADAS) in Japan
    ・Responsibility for project development in terms of time, quality and budget
    ・Merging the measurement-; Data management and project strategies
    ・Effective cooperation and integration with other ZF R&D locations worldwide as well as various external parties in the context of validation
    ・Responsible for improving best practice in validation engineering

    求人番号:70796

    会社名非公開

    Electronic Drive Systems (EDS) Engineer / Expert, Auto R&D

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    品質管理・品質保証
    年収
    年収非公開
    勤務地
    神奈川県
    仕事内容:
    ・EDS エンジニアとして電動システム関連プロジェクトをリードする
    ・ドイツ本社技術部と共に、OEM顧客、サプライヤーおよびシェフラーグループ各拠点との技術面でのインターフェースとして機能する
    ・電動技術を用いたパワートレイン・シャシーシステムの設計、試験、デモ車両での性能確認、顧客へのプロモーション
    ・顧客との技術会議(客先、及び必要に応じドイツ本社にて)
    ・ドイツ本社との定期的な情報伝達、交換
    ・技術/市場ベンチマーク、関連書類の作成

    求人番号:70850

    会社名非公開

    (研究開発)トヨタレジデント SWエンジニア職ご経験の方をお探しです。

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    設計開発
    年収
    年収非公開
    勤務地
    愛知県
    仕事内容:
    <トヨタ駐在のレジデントSW エンジニアとして以下の業務を担当していただきます>

    顧客の要求事項の技術仕様化、顧客に対する技術提案、プレゼンテーション、デモンストレーション、技術文書の確認およびグローバルチームへの展開、フランスのプロジェクトチームとの窓口、顧客とグローバルチームの間にたった分析、不具合時の修正指示 など


    車両ECU(electronic Control Unit)のグリルシャッター制御部分の開発となります

    Toyota Resident SW Engineer
    Product - Thermal Front End - Grill Shutter Control Unit

    【Mission】
    Main contact within TMC Toyota-shi and Company. Support on project development, technical reviews and new business opportunities

    【Responsibilities】
    Main activities: *Support internal TMC request on company's projects (Alternator and Starter projects)
    -Support TMC on getting the correct information depending their requests and support TMC internal processes -Obtain clear customer requirements and report them in Electrical Systems Organisation - Support prototype development -TMC internal activities like RDDP, PO preparation, CAD packaging discussion & prototypes technical review *Technical interface among customers and company's Engineering for design activity (DRBFM, Design Re

    求人番号:70920

    会社名非公開

    求む! アプリケーションエンジニア(ジュニア RCP/Bypass)

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    サービスエンジニア・サポートエンジニア
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    応募時点では高い英語力は求めません。

    ・自動車用をはじめとした組込ソフトウエア開発に必要な「Rapid Control Prototyping」(RCP/Bypass)システムの技術サポート
    ・製品導入時のトレーニングおよび、素早いProjectの立ち上げを目的としたエンジニアリングの実施
    ・主にRCP/Bypass 製品 を中心に取り扱う (ECU開発機器、ソフトウェア)

    ■ラピッドコントロールプロトタイピング
    dSPACEのプロトタイピングシステムを使用すると、手作業によるプログラミングなしで新たな制御方式の開発や最適化、テストを実際の環境で迅速に行うことができます。ラピッドプロトタイピングにより、設計のエラーの発見や修正も直ちに行えます。dSPACE実装ソフトウェアのReal-Time Interface(RTI)およびConfigurationDeskを使用すると、MATLAB?/Simulinkで設計したモデルをdSPACEハードウェアに自動的に実装することができます。

    求人番号:70921

    会社名非公開

    求む! ECU向けApplication Engineer (Support)

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    サービスエンジニア・サポートエンジニア
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    カスタマーサービス担当として、同社ソフトウェア製品の導入サポート・導入後の技術支援

    求人番号:70922

    会社名非公開

    求む! セールスエンジニア(名古屋勤務)

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    サービスエンジニア・サポートエンジニア
    年収
    年収非公開
    勤務地
    愛知県
    仕事内容:
    セールスエンジニアとして、当社製品(自動車ECUやメカトロ制御ユニッ ト開発ツール)を日本市場にて更に展開するための技術支援を担当。顧客と接点を持ち、ニーズに合わせた開発環境を考案・提案頂きます。

    ■顧客の抱えている技術的な課題をヒアリング
    ■制御機器開発のプロセスにおいて、当社製品の活用方法プレゼン、デモ
    ■仕様・構成をまとめ、ソリューションを提案

    【具体的には】
    モデルベース開発を行いたい顧客(主に自動車メーカーやサプライヤー)に対し、技術的な課題をヒアリング → 当社製品全体を見渡し、顧客の課題をクリアするための最適な製品の選定、組み合わせや構成を検討 → ソリューション提案


    【例えば】
    顧客がモデルベース開発時に実施したいシミュレーション(例えば対人、対自動車、信号などを考慮に入れた自動運転のシミュレーション)や測定を詳細にヒアリング。当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを検討し、提案頂きます。

    【仕事の魅力】
    ・自動車に関する広い知識を習得し、オールマイティなエンジニアに成長可能です。
    ・顧客はメーカーのR&D部隊の選考開発に関わるエンジニアがメイン。最先端の自動車開発に関わることが可能です。

    【採用背景】
    需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る世界唯一の企業として、顧客からの引合いが急増しています。

    【働き方の魅力】
    独立系かつ圧倒的な製品力があるため、
    (1)完成車メーカー等と対等な提案・交渉可能。
    (2)量産段階ではなく先行開発に関わるため、残業少ない働き方が実現可能
    • おすすめ!

    求人番号:70923

    外資系EDAツールベンダー

    【名古屋勤務】外資系EDAツールベンダーがセールスエンジニアを募集

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    サービスエンジニア・サポートエンジニア
    年収
    年収非公開
    勤務地
    愛知県
    仕事内容:
    【業務内容】
    当社製品(自動車ECUやメカトロ制御ユニッ ト開発ツール)を日本市場に展開するための技術支援を担当していただきます。
    自動車メーカーなどの開発部隊のお客様とともに、最適なソリューションを検討・提案していきます。
    また、当社製品ご購入いただいたお客様が製品をご使用いただけるよう技術サポートも行います。

    【業務詳細】
    ・お客様の抱えている技術的な課題を、営業担当と共にヒアリングします。
    ・制御機器開発のプロセスにおいて、当社製品の活用方法やプレゼン、デモを行います。
    ・ご要求に合った仕様・構成をまとめ、お客様の実現したい次世代開発に対するソリューションを提案し、受注につなげます。
    ・お客様訪問時に使用状況などを確認し、稼働するためのお手伝いを行います。
    ・東京本社(品川)と一緒に仕事をする事が多いです。

    【具体的には】
    モデルベース開発を行いたい顧客(主に自動車メーカーやサプライヤー)に対し、技術的な課題をヒアリング → 当社製品全体を見渡し、顧客の課題をクリアするための最適な製品の選定、組み合わせや構成を検討 → ソリューション提案

    【例えば】
    顧客がモデルベース開発時に実施したいシミュレーション(例えば対人、対自動車、信号などを考慮に入れた自動運転のシミュレーション)や測定を詳細にヒアリング。当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを検討し、提案頂きます。

    【仕事の魅力】
    ・自動車に関する広い知識を習得し、オールマイティなエンジニアに成長可能です。
    ・顧客はメーカーのR&D部隊の選考開発に関わるエンジニアがメイン。最先端の自動車開発に関わることが可能です。

    【採用背景】
    需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る世界唯一の企業として、顧客からの引合いが急増しています。

    【働き方の魅力】
    独立系かつ圧倒的な製品力があるため、
    (1)完成車メーカー等と対等な提案・交渉可能。
    (2)量産段階ではなく先行開発に関わるため、残業少ない働き方が実現可能

    【求める人物像】
    お客様を成功に導くお手伝いをすること。これが当社の企業理念です。
    日々進化する技術に柔軟に対応し、お客様へ最適なソリューションを提供し成功に貢献できる、下記の様な人物像をもとめています。
    ・チー

    求人番号:70925

    外資系EDAツールベンダー

    【栃木宇都宮/外資系EDAツールベンダー企業】世界一の製品力を武器に営業活動を行って頂きます

    業種
    ソフトベンダ 、メーカー(その他)
    職種
    営業(法人・代理店向け)、セールスエンジニア
    年収
    700万円~900万円
    勤務地
    栃木県

    外資系企業

    海外展開あり

    海外折衝

    英語力が必要

    土日祝休み

    仕事内容:
    当社製品(自動車ECUやメカトロ制御ユニッ ト開発ツール)を日本市場に展開するための技術支援を担当していただきます。
    自動車メーカーなどの開発部隊のお客様とともに、最適なソリューションを検討・提案していきます。
    また、当社製品ご購入いただいたお客様が製品をご使用いただけるよう技術サポートも行います。

    【業務詳細】
    ・お客様の抱えている技術的な課題を、営業担当と共にヒアリングします。
    ・制御機器開発のプロセスにおいて、当社製品の活用方法やプレゼン、デモを行います。
    ・ご要求に合った仕様・構成をまとめ、お客様の実現したい次世代開発に対するソリューションを提案し、受注につなげます。
    ・お客様訪問時に使用状況などを確認し、稼働するためのお手伝いを行います。

    【具体的には】
    モデルベース開発を行いたい顧客(主に自動車メーカーやサプライヤー)に対し、技術的な課題をヒアリング → dSPACE製品全体を見渡し、顧客の課題をクリアするための最適な製品の選定、組み合わせや構成を検討 → ソリューション提案

    【例えば】
    顧客がモデルベース開発時に実施したいシミュレーション(例えば対人、対自動車、信号などを考慮に入れた自動運転のシミュレーション)や測定を詳細にヒアリング。当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを検討し、提案頂きます。

    【仕事の魅力】
    ・自動車に関する広い知識を習得し、オールマイティなエンジニアに成長可能です。
    ・顧客はメーカーのR&D部隊の選考開発に関わるエンジニアがメイン。最先端の自動車開発に関わることが可能です。

    【採用背景】
    需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る世界唯一の企業として、顧客からの引合いが急増しています。

    【働き方の魅力】
    独立系かつ圧倒的な製品力があるため、
    (1)完成車メーカー等と対等な提案・交渉可能。
    (2)量産段階ではなく先行開発に関わるため、残業少ない働き方が実現可能

    【求める人物像】
    お客様を成功に導くお手伝いをすること。これが当社の企業理念です。
    日々進化する技術に柔軟に対応し、お客様へ最適なソリューションを提供し成功に貢献できる、下記の様な人物像をもとめています。
    ・チームワークを大切にする方
    ・自分で考え、行動する積極性のある

    求人番号:70926

    会社名非公開

    求む!アカウントマネージャー

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    営業(法人・代理店向け)
    年収
    500万円~900万円
    勤務地
    愛知県、大阪府
    仕事内容:
    営業担当として自社製品(自動車、航空機等の制御システム開発のための支援ツール)の拡販、導入活動を担当。価格ではなく、世界一の製品力を武器に営業活動を行うことが出来ます。

    【具体的には】
    メーカー技術者(完成車メーカーやTier1サプライヤの先行開発を行う部門中心)に対する自社製品の提案営業。開発情報を入手し、先行開発の現場と関係構築。どんな開発なのか、シュミレーションでどのような数値を得たいかをヒアリング。その後、セールスエンジニアと同行し、技術仕様を決定。予算・納期に関する管理も担当します。

    求人番号:70927

    会社名非公開

    当社製品(自動車ECUやメカトロ制御ユニッ ト開発ツール)を日本市場にて更に展開するための技術支援を担当。

    業種
    自動車メーカー・インポーター 、メーカー(その他)
    職種
    セールスエンジニア、アプリケーションエンジニア
    年収
    500万円~800万円
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    セールスエンジニアとして、当社製品(自動車ECUやメカトロ制御ユニッ ト開発ツール)を日本市場にて更に展開するための技術支援を担当。顧客と接点を持ち、ニーズに合わせた開発環境を考案・提案頂きます。

    ■顧客の抱えている技術的な課題をヒアリング
    ■制御機器開発のプロセスにおいて、当社製品の活用方法プレゼン、デモ
    ■仕様・構成をまとめ、ソリューションを提案

    【具体的には】
    モデルベース開発を行いたい顧客(主に自動車メーカーやサプライヤー)に対し、技術的な課題をヒアリング → dSPACE製品全体を見渡し、顧客の課題をクリアするための最適な製品の選定、組み合わせや構成を検討 → ソリューション提案


    【例えば】
    顧客がモデルベース開発時に実施したいシミュレーション(例えば対人、対自動車、信号などを考慮に入れた自動運転のシミュレーション)や測定を詳細にヒアリング。当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを検討し、提案頂きます。

    【仕事の魅力】
    ・自動車に関する広い知識を習得し、オールマイティなエンジニアに成長可能です。
    ・顧客はメーカーのR&D部隊の選考開発に関わるエンジニアがメイン。最先端の自動車開発に関わることが可能です。

    【採用背景】
    需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る世界唯一の企業として、顧客からの引合いが急増しています。

    【働き方の魅力】
    独立系かつ圧倒的な製品力があるため、
    (1)完成車メーカー等と対等な提案・交渉可能。
    (2)量産段階ではなく先行開発に関わるため、残業少ない働き方が実現可能

54 1120件目を表示中)

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