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    求人番号:147174

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの次世代車両開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    410万円~850万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    個別のシステムや部品の開発ではなく、また、単なる次期型車、次次期型車の開発ではなく、新しい価値や競争力を持った車両全体を企画・提案し、その開発を主導していく役割を担っています。5~10年後を見据えた次世代商品へ繋げる先進技術や、先進技術を活用し新しい価値を備えた車両のテーマ創出やコンセプト立案、具現化、更には車両試作を通して、新たなコンセプトの車両を提案する仕事です。
    入社後は、新コンセプト・新価値車両の実現に向け様々な関連部署と連携しながら次世代車両開発をリードいただきます。具体的にはプラットフォームのパッケージングとレイアウトをチームメンバーとともに推進し、また、車両としての目標性能や主要コンポーネントへの要求仕様などを計画します。更に、従来の自動車では実現できない快適な車室内の実現や新たな用途の提案など、乗員空間の計画においても新価値の具現化に向けプロジェクトを推進する役割を担っていただきます。
    具体的には以下のような職務があります。
     ・新しい価値を持った車両コンセプトの創出、提案
     ・先行車両全体の性能計画やパッケージ(レイアウト)計画
     ・プラットフォーム先行開発

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    ・車両コンセプトの提案から具現化・商品化提案までを一気通貫で行うため、新しい車を自らの手で作り上げる実感を得ることができます。また、テーマ毎にプラットフォームや車体、パワートレインなど様々な領域に携わる機会があるため、車一台を開発する知識・経験を積み、技術者としてのスキルアップを図ることができます。
    ・最先端の技術を生み出す喜び、自分のアイデアで今までにない商品を作り出す喜びを味わうことができます。実際に当部署より発案された「e-POWER」はEVの走行特性である「静かで加速が良く、滑らかなドライブフィーリングと燃費の良さ」を兼ね備え、市場から大きな反響を得ました。
    ・クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードすることで将来の車両開発責任者候補としてキャリア形成することが可能です。
    業種
    医療機器メーカー
    職種
    営業(法人・代理店向け)
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    転勤なし

    土日祝休み

    リモートワーク可

    仕事内容:
    当ポジションでは、テレヘルス事業(遠隔医療)の拡大期におけるセールスとして、大病院を中心とする病院向けにニーズ開拓や拡販活動をお任せします。

    - 市場・業界動向や顧客(医療機関)ニーズ調査をもとに拡販計画立案
    - 顧客(医療機関)へ直接足を運び、具体的な課題を抽出し、テレヘルスの実証や導入の提案
    - 病院関係者だけでなく自治体も含めたプロジェクトとなる場合、自治体含めた折衝、推進
    - 学会や展示会、セミナー対応

    【求人の魅力】
    - 医師不足や地域医療の社会問題としての深刻化、伴い国としてもテレヘルスを推進していくことが見込まれる中、先行者として日本のテレヘルス拡充を行えるやりがい
    - 拡大期の一員として、マーケティングや販売戦略策定や拡充方針への関与など裁量を発揮いただけるやりがいのある時期
    - テレヘルスの推進は地域課題解決であるため、病院関係者だけでなく地方自治体含めた推進もチャレンジができる
    - ヘルスケア業界の既存の高シェアやアセットが安定している中で、新規事業投資やチャレンジが可能な環境

    働き方:業務上病院へ出向くため、月1~2回の宿泊を伴う出張及び月数回の日帰りでの遠方外出が想定されています。

    求人番号:141742

    【フランス系 第三者認証機関】

    AS/EN/JISQ9100審査員

    業種
    コンサルティング業界 その他 、電気・電子・半導体・機械 その他、その他
    職種
    技術系(電気・電子・半導体・機械・自動車)スペシャリスト その他
    年収
    600万円~1,000万円
    勤務地
    神奈川県

    外資系企業

    海外展開あり

    大手企業

    転勤なし

    土日祝休み

    仕事内容:
    AS/EN/JISQ9100(航空宇宙産業品質マネジメントシステム規格)の審査業務
    業種
    機械・メカトロ
    職種
    生産技術
    年収
    400万円~900万円
    勤務地
    愛知県

    転勤なし

    土日祝休み

    仕事内容:
    ・鋼材、アルミ材の金属加工工程設計及び立ち上げ
    ・加工/熱処理/研磨工程の治具/設備設計、新工法開発
    ・冷間鍛造工程の金型、工程設計および立ち上げ

    ※仕様決めおよび設計~立上げ、調整(生産寄与まで)の全ての業務に携わります

    求人番号:144353

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのパワートレイン開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    450万円~900万円
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <部概要>
    パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の耐久信頼性、機能試験を担当
    ・パワートレイン要素部品(エンジン、駆動系、EVコンポ)の量産並びに先行開発に関する試験業務
    ・パワートレイン装備部品(エンジン)の量産並びに先行開発に関する試験業務
    ・パワートレイン(エンジン、駆動系、EVコンポ)機能開発試験業務

    <入社後の担当領域>
    ・パワートレインの強度耐久信頼性試験
    ・パワートレインの機能試験

    <使用ツール>
    ・各種計測器及び解析機(音振、応力関係、CAN)
    ・適合ツール

    <やりがい・成長できる点>
    ・パワートレイン開発を通して、タイムリーにお客様のニーズに合った製品を提供できること
    ・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき

    求人番号:142470

    株式会社マキタ

    【愛知】工場DX推進ITエンジニア

    業種
    機械・メカトロ
    職種
    社内SE
    年収
    年収非公開
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    英語力が必要

    転勤なし

    土日祝休み

    仕事内容:
    マキタが有する国内外の生産・物流拠点のデジタル化を加速させて、生産・物流現場のスマート化を実現する仲間を募集しています。

    生産活動にともなう紙やエクセルによる煩雑業務に対してDX化を推進して、現場の課題解決、熟練者ノウハウの形式知化、業務の合理化に取り組んでいます。実務では、現場に自ら足を運び、ユーザーと一体となって、真の課題解決を追求し、システムを実現、アフターサポートまでを担当します。
    ユーザーは海外の生産・物流拠点も対象であり、各地域の特性を活かしたグローバルな最適生産をITで実現するグローバルな仕組み構築も担当頂く可能性もあります。

    なお、弊社は業務システムの社内開発(内製)に拘りつつも、Microsoft365等のツールを活用した開発も取り入れています。
    キャリア採用の方も多く、大手製造業、SIer出身者が既存社員と共に活躍しております。

    ① 新規業務システムの企画・プロジェクト推進
    スマートファクトリー化、販売・調達を含めたサプライチェーン改革、およびグローバルな最適生産を実現する仕組みの企画、実現までのプロジェクト推進

    ② オープン系システム(Web、IoT)の開発・保守
    基幹システムと共存する形で、スマートファクトリー化を実現に向けた様々なオープン系システムを構築しています。
    ・国内・海外の生産・物流現場の業務システムの開発・保守
    ・生産技術部門と連携したIoT活用による製造現場のDX化実現

    ③ Microsoft365を活用したシステム開発、およびEUC/市民開発の推進支援
    煩雑な事務業務の改善、熟練者ノウハウの形式知化、コミュニケーション活性化を目的にITツールを活用した業務環境の刷新を進めています。
    ・Power Platformを活用した事務作業改善の高速開発
    ・各部門のEUC/市民開発体制の構築を推進する活動運営

    ④ データ分析・生成AI活用によるDX化の探求
    ルール化が難しくシステム機能に含められていない人のカンとコツを必要とする業務の改善を進めるために、データ分析や生成AIを活用した仕組み構築を進めています。
    ・稼働システムに蓄積されたデータ活用による製品品質の向上や需要変動予測の実現
    ・生成AI活用して業務環境の刷新、さらにシステム開発工程の改革へも取組む

    求人番号:142150

    明治創業の複合機能商社

    明治創業の複合機能商社

    業種
    医薬品卸・医療機器卸 、ケミカル
    職種
    法務・コンプライアンス
    年収
    年収非公開
    勤務地
    広島県

    大手企業

    転勤なし

    土日祝休み

    仕事内容:
    特許や契約など、弊社の研究・開発における知財面でのサポートを行う部門です。社内関係部署と連携し、研究開発着手前の技術情報調査、特許出願前の先行技術調査、商標調査、特許及び商標の出願・権利化・維持に関する業務を行っています。また、他社との共同研究や共同開発、共同出願等の契約書類作成業務等において、より適切な知的財産権の保護、活用をしています。
    社内開発担当や、社外専門家・ユーザー知財担当者との対話や調整が多いため、専門的な知識の他、コミュニケーション能力や良好な関係を築きながら業務を進めていく事が求められます。

    <業務内容>
    知財業務(特許調査、権利化、戦略的対応)、契約審査業務
    ・各種特許調査業務および特許出願から権利化業務
    ・共同研究・共同出願等に付随する契約業務
    ・商標調査および商標出願から権利化業務
    ・その他一般契約業務 等

    求人番号:141665

    株式会社マキタ

    情報系ITエンジニア

    業種
    機械・メカトロ
    職種
    Web系SE、スマートフォンSE、オープン系SE、パッケージ導入SE、汎用系SE、サーバDB・ストレージエンジニア 、ネットワーク・セキュリティーエンジニア、社内SE
    年収
    年収非公開
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    大手企業

    マネジメント業務なし

    海外出張

    海外折衝

    転勤なし

    土日祝休み

    仕事内容:
    下記①~④のいずれかの業務を担当します。

    ①社内ITインフラエンジニア
     社内ITインフラ(ネットワーク、サーバー、セキュリティ、PBX)に関する
     企画、導入、運用業務。
     主に、社内業務の変革やニーズ、世間動向を見据えて最適なインフラ導入企画を立案し、
     設計・構築ベンダーをマネジメントして導入から運用管理までを行って頂きます。

     例えば、今後増加する見込みのあるネットワーク量を予測して増速企画をしたり、
     セキュリティ動向を踏まえた対策を企画する。

    ②国内基幹系システム、及びその周辺システム構築
     ・国内営業所向けの基幹系システム(販売管理)構築
     ・社内もしくは国内の販売店、代理店向けの周辺システム構築

    ③ERPシステムの運用保守
     ・海外販売子会社向けの基幹系システム(販売管理)の開発、導入、運用保守
     ・社内もしくは海外の販売店、代理店向けのオープン系システムの開発、導入、運用保守

    ④オープン系システム(Web、グループウェア、SaaS)の企画・開発・導入・運用管理。
     社内業務改善や業務変革・世間動向を見据えて、最適なオープン系システム
    (Web、グループウェア、SaaS(O365などのクラウド活用))の導入を企画・立案し、
     システム構築を行う。また、導入したシステムの運用管理も行う。

    求人番号:68852

    国内大手完成車メーカー

    【担当部長】自動車メーカーでのパワトレ開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    1,000万円~1,550万円
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    管理職・マネージャー

    仕事内容:
    <部概要>
    電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署

    <部署の役割>
    ・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発
    ・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術
    ・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術
    ・電動ドライブトレインコンポーネント技術

    <入社後の担当領域>
    電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。
    (具体的には)
     ・電動車用ePT(モータ+インバータ+ギヤボックス)の企画、設計検討
     ・ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証
     ・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進
     ・社内関連部署(設計、試験、調達、生産技術)との調整
     ・先行開発~量産開発の社内プロセスの構築、運用

    <やりがい・成長できる点>
    ・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。
    ・電動ドライブトレイン技術は車両性能に大きく影響するため、車両開発にも直接携わる満足感が得られ、お客様の反響もダイレクトに感じることができます。
    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    設計開発
    年収
    年収非公開
    勤務地
    神奈川県
    仕事内容:
    【配属予定部署】技術本部 先行開発グループ
    ・製品の全体仕様あるいはお客様の要望から、ソフトウェアに求められる仕様を作成し、協力会社と共にソフトウェアの開発を行う。

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