募集要項

仕事内容

車種開発プロジェクトマネジメントにおける以下の業務
・車種の開発および維持改良推進
・車種の技術計画および目標スペックの設定と達成
・商品企画を具体的な開発項目に落としこみ、機能職制の開発部門をプロジェクト担当として指揮する。
・多岐に渡る部門*との調整・依頼業務が主
*:企画、営業、広報、経理、デザイン、設計、試験、購買、生産技術、生産管理、工作、品質管理
　
＜具体的内容＞
①プロジェクトマネージメント
・技術計画(商品計画書を基に、技術計画書、開発目標値、試験車計画を作成・設定)
・開発日程表(企画から生産・出荷までの開発日程表を各部門と調整し作成)
・装備仕様表(設計出図の基になる仕様を明確にする)
・重量設定書(技術計画に基づき設定し達成する)
・各費用管理(開発費などの目標設定と達成)

②プロジェクトコスト管理
・新型車種の設計構想に基づく部品コスト・準備費の取り纏め
・新型車種の部品目標コスト・準備費の達成状況フォロー
・維持改良車種の設計構想に基づく部品コスト・準備費の取り纏め
・維持改良車種の部品目標コスト・準備費の達成状況フォロー
・コストマネジメントに関わるIT化の推進

ポジション

商品販売戦略の企画

応募条件

■求める経験
【必須条件】
・大卒以上で、機械工学または電気・電子工学　その他工学系。　最低限理系の基礎知識要。
・普通自動車運転免許
・英語力　TOEIC 500点以上
　読解：中級・会話：中級・文書作成：中級
・PCスキル
　ワード：中級以上・エクセル：中級以上・パワーポイント：中級以上

【あると望ましい知識・経験等】
　①プロジェクトマネージメント
　　　製造業で開発業務(設計、試験、企画)の経験者
　②プロジェクトコスト管理
　　　製造業で開発業務(設計、企画)若しくは原価管理の経験者

【その他】
・他部門との調整が必要であるため、協調性があり、粘り強く仕事を進めていくことが出来る方
・自動車に興味があり、積極的に仕事に取り組む姿勢を有する方
・上記の職務内容に加え幅広い業務を経験を体験したい方。
・異業界からの転職も歓迎
・国内出張有
・将来的に国内外への転勤の可能性あり

雇用形態

正社員

転勤

有

勤務地

東京

勤務時間

フレックスタイム制　標準労働時間8時間

年収

年収非公開

休日休暇

週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など　年間121日

福利厚生

社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備（社内規定による）

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担当コンサルタント

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  業種

  自動車メーカー・インポーター

  職種

  広告・宣伝

  年収

  年収非公開

  勤務地

  東京都

  仕事内容：

  【募集背景】
  次期中期経営計画の策定及びESS(Executive Strategic Seminar)の企画・運営事務局の体制を強化するため
  
  ・自動車会社等で経営企画もしくは幅広い海外営業の経験者
  ・コンサルティング会社で経営戦略の担当もしくは事業会社の中期経営計画策定のアドバイザリー業務をした経験者
  ・総合商社自動車部や投資銀行等における自動車業界担当の経験者
  
  【グループ全体の仕事概要】
  ・次期中期経営計画（2020-2022)の策定スケジュール、方向性・骨子を検討し、幹部承認を取得する。
  ・現中期経営計画内容、次期中期経営計画の方向性を踏まえ次期経営計画の内容に落とし込む事をゴールとしてESSを企画・運営する。
  ・次期中期経営計画策定に向け各機能・営業責任者等のESSの議案・課題・クロファンクショナル協議を整理し、内容をフォローする。
  ・（開発計画、海外・国内生産計画、サプライヤーとの中長期契約・能増、海外販社政策、ブランド戦略、人事戦略との整合を取る）
  ・中期経営計画のアライアンスとの整合を取る（為替・TIV前提の擦り合せ、アライアンス商品詳細、発表タイミングなど）
  
  

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  仕事内容：

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  【募集の背景】
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  【職務内容】
  ・生産要望纏め・生産手配
  　　月次での担当地域の生産要望取り纏めと生産手配
  ・販売・生産・在庫計画
  　　年度・月次でのグローバルでの販売・生産・在庫の適正化計画立案・実行
  ・最適アロケーション計画
  　　月次での適正化に向けた最適アロケーション計画立案、実行
  ・オポテュニティとリスク
  　　グローバル販売におけるオポテュニティとリスクの選出、対応策のマネジメントへの提案
  
  【グループ全体の業務】
  ・グローバル販売機能として、全社の販売台数・収益の最大化の観点から、日本を除く全世界の販売、生産供給、在庫の最適化を図る。
  ・その為に、生産要望台数取り纏め～生産部門へ生産手配、生産制約ある場合は、最適なアロケーションとなるよう調整を行う。
  ・リスクやオポチュニティを精査しながら、最適な荷繰りを計画する。
  

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