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電気・電子・半導体・機械 その他
メーカー(その他)
専門分野:電機・機械、自動車部品、投資ファンド、外資系
那須 裕
英国在住を含め外資系証券会社に長年勤務した経験から、グローバルな視点での転職支援をしております。また、沢山の企業訪問を行っていたため、企業とのリレーションを深め、多角的に企業を捉えることも得意としています。このような経験から、応募される企業への的確なアドバイスや転職を前提とした相談だけではなく、5年後・10年後を見据えたキャリアプラン構築のアドバイスも行っております。
専門領域・得意領域
担当している製造業の中では、経験を活かして外資系企業への転職支援に強みがあります。
特に外資系自動車部品サプライヤーやエレクトロニクスメーカーへ沢山の採用実績があります。求職者の方の適性に合わせて、企業風土・文化、価値観の違いはもちろんのこと、外資系企業で勤務するノウハウ、企業の将来像等を率直にご説明しています。
また、金融機関での経験を背景に、投資ファンドの投資先への人材紹介支援も行っております。特に投資先が電機・機械・自動車メーカーの場合には、どの職種にも強みを持っています。求職者はミドル~シニア~エグゼクテイブクラスの方々から幅広くご相談頂いております。
過去のご紹介実績(一部)
・中堅IT企業 取締役 ==> 投資ファンド投資先CEO
・大学ベンチャー企業 ==> 投資ファンド投資先生産管理部長
・米系自動車メーカー 品質保証マネージャー ==> 欧州系自動車部品サプライヤー品質保証部長
・日系精密機械メーカー 研究開発 ==> 欧州系機械メーカー ロボット研究開発
経歴
26年間、外資系証券会社にて国内外の大手機関投資家向けのリサーチセールスとして日本株式営業に従事。海外投資家と共に年間100社以上の企業を訪問し、グローバルの視点で企業や業界動向を調査。2012年には人材紹介業に転じ、内外資系の製造業を担当。現在は、外資系自動車部品サプライヤー、投資ファンドを中心に担当。
キャリアに関するアドバイス
ご自身のご経験やスキルから、武器(アピールポイント)になるものを見つけましょう。それは、決して資格や経歴とは限りません。成し遂げたこと、誰にも負けないこと、失敗して学んだこと、今後やりたいこと、些細なことでも何でも結構です。ご自身を客観的に見つめ直して一緒に探してみましょう。そこから転職の一歩が始まると思います。
担当新着求人
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求人番号:108400
会社名非公開
CAEエンジニア(シニア)
- 業種
- 自動車部品メーカー
- 職種
- 機構設計
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 栃木県
- 仕事内容:
- 【Responsibility】
1) Conducts CAE crash simulation under full-car condition for development projects
2) Provides, evaluates and documents CAE calculation models according to internal and external requirements and policies and is responsible for the quality of the model
3) Develops test scenarios in cooperation with internal and external testing departments
4) Supports the testing phase and conducts correlation inspections in cooperation with the departments, documents and assesses the results
5) Inspects external CAE on plausibility and documents results
6) Supports the building phase in the prototype construction and considers the relevant
experience for the calculation of the CAE model
7) Presents, structures and represents calculation results internally and externally
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求人番号:108403
会社名非公開
求む!マーケテイングマネージャー(営業)
- 業種
- メーカー(その他)
- 職種
- サービスエンジニア・サポートエンジニア
- 年収
- 700万円~1,000万円
- 勤務地
- 東京都
- 仕事内容:
- 【マーケティング】
・スイス本社の標準に則ったマーケティングツールの日本化
・本社製品のブランディング
・広告宣伝および投稿
・各種展示会への出展
・業界団体への加盟と業界への影響の発揮
・セミナーの開催
・マーケティングプランの確立
【販売活動】
・製品の優位性およびアプリケーションを理解し、設計会社への売込みを通じ、特に新しい建築物件において当社AQS をスペックしていただく
・顧客マネージメント
【製品マネージメント】
・本社の協力の下、デモンストレーション、各種実験、外部機関とともに技術データ取得の計画立案および実施
【製品販売後のサポート】
・メンテナンスサービスの提供(本社から あるいは 協力会社によるサポート 可)
・製品の納入、据付、トラブル対応および修理
【技術の確立】
【その他】
・CAD 図、仕様書を含む各種技術書類の準備、作成
・全ての分野において超一級のパフォーマンスを提供するために、人と人とのつながりに強いパッションを有する方を期待します
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求人番号:108415
会社名非公開
求む!外資系自動車部品メーカーでのProgram manager
- 業種
- 自動車部品メーカー
- 職種
- 営業(法人・代理店向け)
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 神奈川県
- 仕事内容:
- ・Determine and track project targets within the project team and in agreement with the customer and the line organization.
・Initiate and drive decisions in the project in order to achieve the project targets.
・Ensure the quality of internal and external reporting and communication flow in the project as well as the customer and company's functional departments.
・Create and implement lessons learned.
・Create, track, report, and manage the project in line with the agreed budget.
・Determine the project meeting structure and moderate the project meetings and design reviews.
・Implement and drive appropriate change management and controls.
・Create a master program timing to satisfy the customers and internal requirements for product configuration, cost, performance and timing.
・Identify program deficiencies and provide recovery recommendations.
・Identify concerns and initiate corrective actions (through verification) relating to product, process, and quality systems.
・Initiate preventative a
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求人番号:80285
会社名非公開
新車開発の案件が90%。つまり未来の自動車開発に携わり続けることが出来ます。
- 業種
- 自動車部品メーカー
- 職種
- プロジェクトマネージャー、アプリケーションエンジニア
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 東京都
- 仕事内容:
- 主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品(ECU開発支援ツール)の技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。
【担当製品】
HIL(Hardware-in-the-loop):モデルベース開発で使用するシミュレータ。実機模擬のシミュレーションをリアルタイムで実行可能。
【具体的な業務】
技術営業担当が顧客に提案したモデルベース開発環境を、実際に構築する役割を担うのがアプリケーションエンジニア。
顧客の要望を詳細にヒアリング → 要望をもとに自社製品の詳細仕様を設計、ドイツ本社から調達 → 顧客へのインストール、トレーニングを実施 → 仕様変更の際のエンジニアリング、問題解決サポート
【採用背景】
需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る数少ない企業として顧客からの引合いが急増しています。
【例えばこんな方】
現職では担当出来る製品、工程の幅が狭く限られており、もっと自動車について幅広い知識をつけたい方。
【仕事の魅力】
・新車開発の案件が90%。つまり未来の自動車開発に携わり続けることが出来ます。
・自動車メーカーのR&D部門のエンジニアとのやり取りがほとんど。先行開発に携わるトップエンジニアと対等に技術折衝が出来るほどの技術力が手に入ります。
・メーカーからは、モデルベース開発のプロとして頼られる立場。対等な立場でビジネスを展開することが出来ます。
【ポジションの魅力】
今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。
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求人番号:80286
会社名非公開
求む!アプリケーションエンジニア(Bypass/RCP)
- 業種
- 自動車部品メーカー
- 職種
- サービスエンジニア・サポートエンジニア
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 東京都
- 仕事内容:
- 自動車用をはじめとした組込ソフトウエア開発に必要なシステムの技術サポート/導入支援/コンサルティングなど
・制御開発 (モデルベースデザインから組み込みソフト搭載、量産まで) のプロセスにおいてdSPACEの製品の使い方を提案・説明する
・主にBypass/RCP 製品 を中心に取り扱う (ECU開発機器、ソフトウェア)
■Bypass手法(既存のECUに新機能を組込む手法)
ECUをラピッドコントロールプロトタイピング(RCP)システムに完全に置き換えるフルパスのアプローチとは異なり、バイパス処理は、単一の制御機能など、ECUソフトウェアの個々のパーツのみをゼロから開発する場合やそれらを修正する場合に使用されます。これらのパーツは、既存のECUと接続されたRCPシステム上(外部バイパス処理)または直接ECU上(オンターゲットバイパス処理)で実行されます。dSPACEは、バイパス処理用に既存のECUを準備する場合や、さまざまなバイパス手法をサポートする場合に役立つ総合的なハードウェアおよびソフトウェアを提供しています。
カテゴリー
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