募集要項

募集背景

全世界で200兆円を超える市場規模を持つ自動車産業は、近年急速にもたらされた技術革新によって大きなターニングポイントを迎えつつあります。特に、(1).電気自動車、(2).自動運転、(3).コネクティドカーの三大技術は、自動車そのものだけではなく、我々人間の生活にも大きな影響を与え始めています。ルノー・日産アライアンスは、この激動の時代を切り拓くべく、コネクティドカーおよび次世代モビリティサービス開発に特化した新組織を設立しました。本組織のミッションは、最先端のIT/WEB技術と、日産が蓄えてきた電気自動車技術および自動運転技術を掛け合わせ、世界中の国々を走る日産・ルノーの自動車を通じて、人々の生活に新しい価値を与えることです。このミッション実現に向け、新組織の礎を一から築いてゆく、志高いチームの一員を募集しています。

仕事内容

ミッション：
- コネクティドカー＆モビリティサービスのルノー/日産アライアンス用PaaSプラットフォームを構築する

役割：
- アライアンス コネクティドカー＆モビリティサービスのPaaS環境をデザイン、ビルド、運用する
- アプリケーションデベロッパーと話、彼らのニーズを理解し必要なPaaS環境を構築する
- アライアンス コネクティドカー＆モビリティサービスの運用に必要なエコシステムの導入：API Management, CDN, Pipeline tool,…
- 日本とフランスで開発方針や内容に齟齬が無いように、フランス側と連携すること
- PaaS環境のDeploymentとUpgradeプロセスを最大限自動化しグローバルに配置された環境を効率的に運用できるようにする

＜Attractiveness / アピールポイント（職務の魅力）＞
- Opportunity to work with people all over the world in professional level English environment
- Valuable chance to get involved in projects that can change the world a better place
- Lots of chances to touch and learn the state of the art technologies and tool sets in software development area
- Working experience in diverse environment
- Scrum based product management and development
- プロフェッショナルレベルの英語環境で世界中の人々と働く機会
- 世界をより良い場所に変えることができるプロジェクトに参加する貴重な機会
- ソフトウェア開発領域の最先端技術とツールセットに触れて学ぶチャンス
- ダイバーシティのある環境での経験
- スクラムをベースにしたProductの管理開発

ポジション

Cloud Platform Engineer

応募条件

■求める経験
＜MUST＞
Technical Qualification / 技術的要件:
- Concept of Microservices
- Cloud Native Architecture (12 Factors)
- Expertise in Linux Platform
- Hands-on level of Technical Skills (AWS or Azure or GCP)
- Business Level English Language Skill

TOEIC：730

＜WANT＞
- Knowledge of Bosh, Cloud Foundry
- Java Spring Boot, NodeJS
- RabbitMQ (AMQP, MQTT), PostgreSQL, Redis
- CI/CD pipeline tools (Concourse, Jenkins, Github, Confluence, JIRA…)

Car industry experience / 自動車業界経験：preferred/あれば尚可
TOEIC：800

雇用形態

正社員

勤務地

東京都目黒区

年収

年収非公開

担当コンサルタント

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• 求人番号：131651

  大手電装製品メーカー

  【埼玉】組み込み開発（二輪、四輪車用ECU・汎用製品）※パワー半導体・フレックス・在宅勤務可

  業種

  自動車部品メーカー 、電子部品 、機械・メカトロ 、半導体メーカー

  職種

  制御組込みSE

  年収

  500万円～750万円

  勤務地

  埼玉県

  上場企業

  大手企業

  転勤なし

  土日祝休み

  リモートワーク可

  仕事内容：

  ■業務内容：二輪、四輪車用ECU・汎用製品の組み込み系システムおよびソフト設計業務をお任せします。
  ■詳細：顧客との要求仕様整合／回路設計者との制御仕様検討／制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む）／制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証／各種ソフト設計決まり事資料作成／量産検査仕様決定及び生産技術部門支援

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• 求人番号：72930

  会社名非公開

  コネクティッドカーのサービス開発におけるオンボード(IVIやTCUなど)の開発プロジェクトマネジメント

  業種

  自動車メーカー・インポーター 、自動車部品メーカー

  職種

  制御組込みSE、制御設計

  年収

  年収非公開

  勤務地

  神奈川県

  上場企業

  大手企業

  土日祝休み

  仕事内容：

  ■何をやっているのか？
  IVI(In-Vehicle Infortainment)や、Telematics　ECU,　TFTメーターやHUDなど、自動車内の統合的なヒューマンマシンインターフェースシステムの開発、およびサーバやAppsといったオフボードの開発も行っており、自動車の革新であるコネクティドカーをささえるすべての開発を行っています。
  
  ■どのような仕事をお願いするのか？
  ・コネクティッドカーのサービス開発におけるオンボード(IVIやTCUなど)の開発プロジェクトマネジメント
  ・開発アイテム整理、スケジュール策定、課題解決を行いコネクテッドサービスの仕様定義
  ・お客様目線での開発FBや不具合解析を含めたコネクテッドカー＆サービス開発領域における部品やサービスの開発全般
  
  ■どのようなメンバーと働いているのか？
  オンボード、オフボードをつなぎ、サービスを実現していく要として、プロジェクトマネジメントを行い、単品の製品開発マネジメントから、オフボードのシステム開発管理間で、システム全体のプロジェクトマネジメントを行います。そのため、関係者は多数、多岐にわたり、社内外を問わず、開発するシステムの仕向け先や開発パートナーもグローバルに業務を行っています。
  
  ＜アピールポイント（職務の魅力）＞
  オンボード、オフボードをつなぎ、サービスを実現していく要として、単品の製品開発マネジメントから、オフボードのシステムの開発管理まで、システム全体のプロジェクトマネジメントを行っていただきます。プロジェクト横断、システム横断的にクロスファンクショナルに活躍していただきます。これらのマネジメントにて、「技術の日産」となるべく新しいコネクティッドサービスを実現させ、お客様に喜んでいた抱くことで、自分がこのサービスを開発したというのを実感でき価値を感じることができます。
  
  ＜以下いずれかのキーワードに関する知見＞
  ナビゲーション、IVI、HMI、GUI、MBD、ソフトウェア開発、アーキテクチャ、通信、テレマティクス、コネクティッド、システム開発、オーディオ、カーマルチメディア

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• 求人番号：72939

  会社名非公開

  UI・グラフィックデザイン業務、UXデザイン業務

  業種

  自動車メーカー・インポーター 、自動車部品メーカー

  職種

  制御組込みSE、システム企画

  年収

  年収非公開

  勤務地

  東京都

  上場企業

  大手企業

  英語力が必要

  土日祝休み

  仕事内容：

  ■何をやっているのか？
  ルノー・日産・三菱アライアンス直下で、コネクティドカーおよび次世代モビリティサービス開発に特化した新組織の創立メンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的なインターフェースと体験を生み出すデザイナーを募集しています。
  本組織のデザイナーは、他のデザイナー、プログラマー、プロダクトマネージャー等のチームメンバーと連携しながら、サービスの体験デザイン、および、各種Web・モバイルアプリケーションに洗練されたUI・グラフィックを与える役割を担います。
  
  ■どのような仕事をお願いするのか？
  具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
  ＜UI・グラフィックデザイン業務＞
  ・グラフィカルな美しさの追求だけでなく、ユーザを中心に考え抜かれたインターフェイスを作る事
  ・あらゆるアウトプットに対し、ピクセルレベルでの精緻さを追求する事
  ・プロダクトのグラフィックコンセプト、ガイドラインの設定
  ・アジャイル開発プロセスの中で、エンジニアと密なコミュニケーションを取り、ビジュアル・マイクロインタラクションを実装物として仕上げる事
  
  ＜UXデザイン業務＞
  ・ユーザーインサイト掘り起こしのためのユーザーリサーチの計画、実行
  ・得られたインサイトをもとにペルソナ、カスタマージャーニーマップ等の作成
  ・新サービス・機能のバリュープロポジション設定、サービスデザイン、プロダクトの情報設計
  ・アジャイル開発チームにおいて理想のユーザ体験実現に責任を持ち、チーム・ステークホルダーを巻き込んでプロジェクトを推進する事
  ・実装物・プロトタイプのユーザテストの計画、実行
  
  ■どのようなメンバーと働いているのか？
  従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で国籍を問わない多様なバッググラウンドを持った人材がお互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーの開発は、発展する通信技術を活用し、これから益々攻めに転じていく一番面白い時期にあるため、少数精鋭の組織でルノー・日産・三菱アライアンスの今後を担っていく新事業をご自身の手で作り上げていただく環境が整っています。
  また、社外で行われるプロダクト・サービス開発やデザインに関するイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶこ

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• 求人番号：72940

  会社名非公開

  統計、機械学習、数値解析、シミュレーション技術を駆使して事象をモデル化することで、実効性のある解決策や実用的なツールを提供して頂きます。

  業種

  自動車メーカー・インポーター 、自動車部品メーカー

  職種

  制御組込みSE、データサイエンティスト・アナリスト

  年収

  年収非公開

  勤務地

  神奈川県

  上場企業

  大手企業

  英語力が必要

  土日祝休み

  仕事内容：

  ■■何をやっているのか？
  車両設計・試作・実験など自動車開発の幅広い領域に関与しながら、近年開発・生産の現場や市場で増え続ける大規模データと向き合い、統計、機械学習、数値解析、シミュレーション技術を駆使して事象をモデル化することで、実効性のある解決策や実用的なツールを提供し、モノづくり、ひいては社会に貢献することを目指しています。
  部署内はデータサイエンスチームとデータエンジニアリングチームに分かれており個人の能力に応じて採用・配置しますが採用後は業務や能力開発の要請に応じ適宜異動します。
  
  ■どのような仕事をお願いするのか？
  ・対象領域のエンジニアや各分野のエキスパートとの密なコミュニケーションから開発現場での課題を特定し、データサイエンスを用いて解決するための妥当な問題設定に落とし込む。
  ・多様・複雑・大規模なデータセットに対して適切な前処理を行い、予測や有益な情報抽出のための解析を実行する。
  ・成果物として、既存システムへのアルゴリズム実装やプロトタイプの製作、視覚化、報告書の作成プレゼンテーションなどを提供する。
  ・データ取得や蓄積の仕組み、解析環境や実装手段を検討、開発する。
  ・R&D 組織全体のデータサイエンス能力の向上と人材育成を目的として、データを活用した問題解決のためのフレームワークを提供し、必要に応じて専門的な技術やノウハウをエンジニアと共有する。
  
  ■どのようなメンバーと働いているのか？
  多彩なアカデミックバックグラウンド（理論・実験物理学、コンピューターサイエンス、統計学、エンジニアリング、計量経済学など）と業務経験（自動車、交通系、電機・電子系、製薬、マーケティング、金融など）を有するデータサイエンティスト／データエンジニアが集い、自由闊達に議論し、新しいことへのチャレンジができる職場。
  
  ＜アピールポイント（職務の魅力）＞
  国内トップクラスの車両エンジニアと密に仕事ができること、多様なバックグラウンドのデータサイエンティスト／データエンジニアとアイデアや技術の交換が可能なこと、先端的な分析環境で業務ができることから、個人としてのマーケット・バリュー向上も期待できる。
  
  ＜組織構成／組織図＞
  GM以下に下記5チーム
  ・総括/海外（6名）
  ・デジタルトランスフォーメーション推進（1名）
  ・計算科学（2名）
  ・データサイエンス（13名）
  ・デー

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• 求人番号：75592

  外資系自動車部品サプライヤー

  【東京、埼玉】外資系自動車部品サプライヤーがR&D-System engineerを募集

  業種

  自動車部品メーカー

  職種

  制御組込みSE、設計開発

  年収

  700万円～1,000万円

  勤務地

  埼玉県、東京都

  外資系企業

  海外展開あり

  大手企業

  海外出張

  海外折衝

  英語力が必要

  土日祝休み

  仕事内容：

  ■プラットフォーム／プロジェクトの貢献者として、またシステム／R&Dチームリーダーの委任を受けて、プロジェクトにおけるシステムエンジニアリングの実施を確保するまた、プロジェクトのシステムドキュメントの
  責任者として、プラットフォームおよびAspiceに準拠したドキュメントを作成する。 GSMART監査およびGGRレビューの準備 ・プロジェクトのシステム品質エンジニアとの緊密な連携 ・GSMART監査の準備と監査への参加　他
  
  Mission：
  As a platform/project contributor and by delegation of the System/R&D Team Leader, ensure system engineering implementation in the project.
  He has the responsibility of the project system documentation and its compliance with Platform and Aspice
  
  Responsibilities：レスポンシビリティ：
  As project contributor, assure that the system documentations are compliant with the Platform standards and Aspice requirements
  ・Participate to the documentation ( SyRS, SyAD… ) and validate the conformity to Platform standards and Aspice request
  ・Collaborate closely with Compressor and Inverter R&D PTM and project system quality engineer.
  ・Prepare and plan System DR
  ・Prepare the time schedule for system development including System, HW, SW, MK DR and system documentation activity.
  ・Ensure system

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