募集要項

仕事内容

＜職務内容＞
社内の様々なステークホルダーと協力しながら、上流工程の企画から生産・販売に至るまでのライフサイクルにおけるプロジェクトマネージメントを俯瞰的、包括的にリードし、経営層に対し提案するポジションです。
主要マイルストーン毎に各ファンクションと合意した投資額、収益、販売台数等を提案し、担当車種・装備の収益及びマーケットにおけるプレゼンスの最大化を図る事がミッションです。

＜具体的な職務＞
・商品競争力・ブランド・収益の最大化を目的とした、現行モデル及び、次期型モデルのライフサイクルを通した商品/収益計画立案と経営層への提案
・プロジェクトの各マイルストーン（プロジェクト契約など）に向けて、開発、生産、購買、商品企画、Marketing/Sales等の関係部署のモチベーションを上げながら、プロジェクトをリードする
・市場の最新状況や他社含めた技術動向踏まえ各ファンクションから提案のある販売価格、台数、コストを分析し、現実的かつ将来の成長を考慮したものになっているかを判断し、経営層への提案に繋げていく

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
◆（自動車という商品を通じて）経営に興味のある方、グローバルな環境での業務に既成概念にとらわれずチャレンジしたい方を歓迎します。
・経営層に近い立場で、企画・開発の初期段階から、販売・生産終了までのすべてのフェーズに携わるため、自動車ビジネスの全体像を把握することができる。
・グローバル日産の中枢部門として、海外含む多様な部門をリードする立場でチームマネージメント、分析力、課題解決などの能力開発の機会が豊富にある。
・日本に居ながらでも日々、多くの国や地域と連携し、また在籍する社員の国籍も多様なため、グローバルな環境下で日産のビジネスに携われる。（海外勤務の可能性あり）
・グローバル日産の中枢部門として、海外含む多様な部門をリードする立場でチームマネージメント、分析力、課題解決などの能力開発の機会が豊富にある。
・日本に居ながらでも日々、多くの国や地域と連携し、また在籍する社員の国籍も多様なため、グローバルな環境下で日産のビジネスに携われる。（海外勤務の可能性あり）

ポジション

プログラム・ダイレクターオフィス アシスタントマネジャー

応募条件

■求める学歴
大学卒以上
■求める経験
＜MUST＞
経験：製造業での開発、生産技術、マーケティング、購買、収益管理等の業務経験　3年以上
能力・スキル：
1.チームワークと統率力→商品企画、開発、生産、収益/原価管理、購買等、多くのステークホルダーをまとめるリーダーシップ
2. 問題分析・課題解決力→各工程、各部署の課題を把握し、プロ意識を持って課題解決する力
3. 誠実さ、粘り強さ・ポジティブシンキング→（関係部署との連携が多く、幅広い役職の方とコミュニケーションが必要になるため）人に対して誠実に対応できる方、また、粘り強く、かつポジティブに業務に取り組んで頂ける方
4.英語を用いた業務経験（メール作成、資料作成、会議での発表、日々のミーティングなど）
　　　自動車業界経験：あれば尚可
　　　TOEIC：730

＜WANT＞
経験：同上（5年以上）、海外駐在
能力・スキル：
1. 財務/コスト分析スキル
2. 自動車に関する技術、生産について想い/知識/経験があること
　　　自動車業界経験：あれば尚可
　　　TOEIC：800
■マネジメント経験
必要

必要スキル

■求める英語レベル
ビジネス会話レベル
■求める英語レベル詳細
TOEIC：730

求める人物像

・常にお客様視点に立ち、お客さんの目線で判断が出来る方
・開発・生産・購買・経理（工場経理/原価管理）等など、製造に関わる経験を有し、ものづくりだけでなく自動車会社の経営に興味がある方
・Diversityな組織の状況下で、プロジェクトを遂行できる方
・現実を直視し事実を示し、課題意識を持ち、改善すべきポイントを見極められる方
・新たな課題に対し果敢に、自発的にチャレンジし、プロジェクトをリードできる方
・自動車に興味がある方

雇用形態

正社員

転勤

有

勤務地

神奈川県厚木市

勤務時間

9:00～18:00（休憩60分、実働8時間）
　フレックスタイム制有り（コアタイム無し）

年収

900万円～1,060万円

休日休暇

週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日
夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他

福利厚生

住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による） 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他

受動喫煙防止措置

-

担当者メッセージ

技術のみならずグローバル化やダイバーシティでも先端を行くグローバル日系自動車OEMにて、自動車ビジネス全体像を把握出来るお仕事です

事業概要

事業概要

自動車の製造、販売および関連事業
自動運転技術とEV（電気自動車）に注力しているメーカーとして有名

担当コンサルタント

類似求人

• 求人番号：141826

  国内大手完成車メーカー

  自動車メーカーでのサステナビリティ推進

  業種

  自動車メーカー・インポーター

  職種

  事業企画・事業開発、事務系スペシャリスト　その他

  年収

  580万円～1,000万円

  勤務地

  東京都

  海外展開あり

  上場企業

  大手企業

  仕事内容：

  ＜採用目的・背景＞
  近年はSDGs、パリ協定、ESG投資、気候変動対策など、サステナビリティに関する社会からの要請が高まっており、「社会の変化を成長機会と捉え、本業の事業を通じて社会課題解決へ貢献することが、企業に求められるサステナビリティである」という認識が定着しつつある。
  これらの状況を踏まえ、グローバルな動向をとらえ自社の活動にフィードバックしつつ、社内の多用な部署とのコミュニケーションを通じて活動のレベルアップを図り、持続可能な社会の実現と当社の持続可能な成長の両立に貢献する、自発的・自立的な人材を採用予定。
  
  ＜部署の担当業務＞
  CSRグループ：
  ・サステナビリティ委員会の運営
  ・サステナビリティレポートの作成
  ・人権方針や人権デュ―デリジェンス
  ・各種勉強会などを通した情報収集と社内共有
  
  環境グループ：
  ・環境パッケージ（方針、ビジョン、ターゲット）の管理
  ・カーボンニュートラル（以下、CN）協議会の運営
  ・CN廃棄領域、SCOPE３正確性確保、製品CO2排出量モニタリング、LCA対応、インターナルカーボンプライシングなどのCN対応
  ・TCFD、TNFD、生物多様性などの対応
  
  両グループ共通：
  ・ESG全般の外部評価対応
  ・欧州電池規則、自動車リサイクル法、欧州RRR指令などの法規対応
  ・社内教育、社内啓発
  ・自工会、JARP、UNGCなどの社外団体とのコミュニケーション
  
  ＜入社後の担当領域＞
  環境グループ：
  ・カーボンニュートラル活動の全社とりまとめ（カーボンニュートラル協議会の運営、サプライチェーン全体のCO2排出量算出）
  ・自動車廃棄時のCO2排出量算出、削減施策検討
  ・ライフサイクルアセスメント(LCA)のカーボンフットプリント(CFP)算出
  ・TCFD,TNFDに準じた分析と開示内容検討
  ・インターナルカーボンプライス(ICP)の検討
  ・外部評価(CDP気候変動,水セキュリティなど)向上検討
  ・サイエンスベースドターゲット(SBT)の検討
  ・欧州電池規則(CFP,DD)の取組み推進

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• 求人番号：133021

  国内大手完成車メーカー

  自動車メーカーでの車両プロジェクトマネジメント

  業種

  自動車メーカー・インポーター

  職種

  事業企画・事業開発

  年収

  850万円～1,200万円

  勤務地

  東京都

  海外展開あり

  上場企業

  大手企業

  管理職・マネージャー

  仕事内容：

  ＜採用目的・背景＞
  チーム強化のために新たな人材を募集致します。
  
  ＜商品戦略本部 プログラムダイレクター室 vision&mission＞
  当社の安定的な利益確保を行うべく、担当する車種群で、デザイン、技術、製造、購買、販売等に指示、折衝を行い、
  各部門の専門性を束ねて、収益・台数に責任を負うと共に、その最大化を追求すること。
  
  ＜部門概要＞
  ・プログラムダイレクター（PD）は、車種軸の収益責任者の役職です。
  ・PDは車種セグメントや地域別に担当が分かれており、
  　各PD毎に5～7名程度のサポートメンバーがチームとして組織されています。
  　(現在、サポートメンバーには設計、生産技術、調達、商品企画出身のメンバーが在籍)
  
  ＜部署の役割：プログラムダイレクター室＞
  ・各プロジェクトでは企画から生産・販売に至るまで、多くのマイルストーン管理を行っており、
  　PDとPD室メンバーは主要マイルストーンごとに経営層に対し収益や販売台数のビジネス提案を
  　しますが、全体最適化が図れ、収益・台数が最大化となる提案になるように、各部門の折衝や
  　とりまとめを行います。
  
  ＜入社後の担当領域＞
  ・当社が取り扱う全モデルの新規企画 および現行モデルのライフサイクル・マネージメントの提案
  ・各マイルストーン提案に向けた情報収集、および、開発、生産、購買等の関係部署の折衝、とりまとめの
  　サポート、報告資料作成

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• 求人番号：132763

  国内大手完成車メーカー

  自動車メーカーでの商品企画【第二新卒歓迎】

  業種

  自動車メーカー・インポーター

  職種

  事業企画・事業開発、ブランド・プロダクトマーケティング、市場調査・データ分析、マーケティング　その他

  年収

  450万円～700万円

  勤務地

  東京都、愛知県

  上場企業

  大手企業

  仕事内容：

  ＜部門概要＞
  商品戦略部門は6つの部門で構成されています。
  「商品戦略部・商品企画部」では、国内からグローバル市場向け長期商品展開戦略や、三菱車共通の基本要素"三菱らしさ"の企画などを行っています。
  「CPSチーム：Chief Product Specialist チーム」は、新型車からマイナーチェンジ計画まで個別車種の商品企画を行なっています。
  「PD室：Program Director Office」では、車種の企画～開発～販売の全てに関わるプログラムマネジメントを通して当社経営に重要な貢献を行なっています。
  「企画統括部」では、ヒト・モノ・カネ・プロセスの管理を通じて商品戦略部門全体の能力・効率を向上すると共に、市場調査を通じ商品戦略や商品企画立案に適切な情報を提供しています。
  「商品力評価部」では、自社製品から競合各社の商品評価を行い、個別車種企画を通して商品競争力の最大化を目指します。
  
  ＜入社後の担当領域＞
  能力・経験を勘案し、以下の業務を中心にご担当頂きます。（面接でご経験やご希望をお聞かせ下さい。）
  ①商品戦略・企画　<勤務地：東京・田町>
  　・長期的な商品戦略(商品ラインナップ計画)の企画・立案
  　・商品コンポーネント戦略企画
  　・個別車種の商品企画・立案
  　　　他
  ②車種プロジェクトマネジメント　<勤務地：東京・田町、愛知・岡崎>
  　・新モデルの企画 および現行モデルのライフサイクル企画の提案とりまとめサポート
  　・企画～開発～販売における各マイルストーンでの経営層へのビジネス提案に向けたサポート
  　　　他
  ③市場調査、マーケティング　<勤務地：東京・田町>
  　・新車購入者調査、マクロデータの整備および分析
  　・車種プロダクト調査、クロスカーライン調査の設計
  　　　他
  ④商品評価　<勤務地：愛知・岡崎>
  　・競合車、開発車の商品力評価（定置、走行）
  　　評価場所は開発拠点のテストコース及び一般道、場合によっては海外
  　・評価結果の取りまとめ、開発や個別車種企画などの関連部門への報告
  　　　他
  ⑤商品会議運営　<勤務地：東京・田町>
  　・商品企画、商品計画に関する経営会議の運営
  　・中期経営計画や開発予算に基づく商品投入計画の実行フォロー
  　　　他

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• 求人番号：72828

  国内大手完成車メーカー

  自動車メーカーでの車両プロジェクトマネジメント（総括職）

  業種

  自動車メーカー・インポーター

  職種

  事業企画・事業開発

  年収

  600万円～780万円

  勤務地

  神奈川県

  海外展開あり

  上場企業

  大手企業

  英語力が必要

  仕事内容：

  ＜職務内容＞
  社内の様々なステークホルダーと協力しながら、上流工程の企画から生産・販売に至るまでのライフサイクルにおけるプロジェクトマネージメントを俯瞰的、包括的にリードし、経営層に対し提案するポジションです。
  主要マイルストーン毎に各ファンクションと合意した投資額、収益、販売台数等を提案し、担当車種・装備の収益及びマーケットにおけるプレゼンスの最大化を図る事がミッションです。
  
  ＜具体的な職務＞
  ・商品競争力・ブランド・収益の最大化を目的とした、現行モデル及び、次期型モデルのライフサイクルを通した商品/収益計画立案と経営層への提案
  ・プロジェクトの各マイルストーン（プロジェクト契約など）に向けて、開発、生産、購買、商品企画、Marketing/Sales等の関係部署のモチベーションを上げながら、プロジェクトをリードする
  ・市場の最新状況や他社含めた技術動向踏まえ各ファンクションから提案のある販売価格、台数、コストを分析し、現実的かつ将来の成長を考慮したものになっているかを判断し、経営層への提案に繋げていく
  
  ＜アピールポイント（職務の魅力）＞
  ◆（自動車という商品を通じて）経営に興味のある方、グローバルな環境での業務に既成概念にとらわれずチャレンジしたい方を歓迎します。
  ・経営層に近い立場で、企画・開発の初期段階から、販売・生産終了までのすべてのフェーズに携わるため、自動車ビジネスの全体像を把握することができる。
  ・グローバル日産の中枢部門として、海外含む多様な部門をリードする立場でチームマネージメント、分析力、課題解決などの能力開発の機会が豊富にある。
  ・日本に居ながらでも日々、多くの国や地域と連携し、また在籍する社員の国籍も多様なため、グローバルな環境下で日産のビジネスに携われる。（海外勤務の可能性あり）

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