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該当求人:1187

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    求人番号:72819

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの安全装備開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    450万円~800万円
    勤務地
    神奈川県
    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    安全装備開発
     ・安全装備の先行・基盤領域技術開発
     ・次期型車へ安全装備(ステアリングホイール・エアバッグ・シートベルト・センサ等)の車両適用開発

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    次期型車の安全装備(ステアリングホイール、エアバッグ、シートベルト)開発並びに、車両適用。
    予想される法規・情報公開の動向並びに自動運転の社内方針に基づき、将来の全ての日産車に採用される安全装備のコンセプト作りから、将来の車両へ搭載するための要素技術開発、量産に対する先行検討、実際の開発車への適用迄、最初から最後まで全てに関わる事ができる仕事です。
    また、車両適用にあたっては、北米・欧州にある開発拠点と連携して進めます。

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    ・次期型車の開発や次世代安全装備開発を通じて、自動車の安全性能向上に貢献することができる。
    ・日産車に関わる交通事故での死亡重症者 実質ゼロに向けての会社取り組みを担って社会的な貢献も大きい。
    ・日産海外拠点・海外部品供給会社・Renault社との業務を通して、グローバル領域での仕事に関わることができる。
    ・安全性能のみならず、お客様の快適性や車両スタイリングに貢献できる装備開発を通して、魅力ある車両開発への参画もできる。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    安全装備戦略・設計を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー

    求人番号:72821

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのパワトレ開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    450万円~800万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    電動パワートレイン(モータ・インバータ・ギアボックス)のシステム設計として①車両目標性能達成に向けた電動パワートレイン内性能割り付けの立案、②周辺システム・部品も含めた組み合わせ課題対応などに取り組む。プロセス的には多くの性能設計部署から提示される要求仕様を分析、実現方策をモータなど部品設計担当と連携して具現化していくイメージ。

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    電動パワートレインのシステム設計担当として
    ・性能設計部署と連携して電動パワトレに求められる要求仕様を分析する
    ・要求仕様実現方策を電動部品設計者と連携して部品への要求割り付けを実施する
    ・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題解決に向けて関係者をリードする

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化する中、電動パワートレインの性能・コスト・品質向上は、商品の競争力に直結する重要課題です。電動パワートレインは未だ技術的に成熟していない領域であり、新たな価値創造にチャレンジできる業務でありやりがいがあります。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    電動パワートレインのシステム開発の業務を通して①システムズエンジニアリング手法、②車載電動パワートレインのキー技術など幅広く吸収することができる。電動車システムをマネージできるプロジェクトリーダやシステムズエンジニアリングのスペシャリストを目指せる。

    求人番号:72827

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのHRBP業務

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    人事(採用・組織開発)、人事(教育・研修・人材開発)、人事(労務管理・給与)
    年収
    600万円~850万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    英語力が必要

    仕事内容:
    <職務内容>
    いずれかの業務をご担当いただきます
    ・Alliance及び各Regionのカウンターパートと連携し、担当部門の組織・人財を強化する
    ・各部門の人財ニーズの把握、キーポスト サクセッションプラン検討
    ・タレント・アセスメント、採用・育成プログラムの企画・実行
    ・異動・評価、労務管理、リソースマネジメント
    ・組織活性化・マネジメント品質向上、従業員エンゲージメント向上に向けた施策の実行

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    会社全体でダイバーシティ、人財育成、働き方改革に注力しています。
    特に人事部門はダイバーシティが浸透しており、さまざまな国籍、キャリア、ワークスタイルを持つ多様な社員と「これからの時代に即した人事」スペシャリストとしての経験を積むことができます。

    求人番号:72828

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの車両プロジェクトマネジメント(総括職)

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    事業企画・事業開発
    年収
    600万円~780万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    英語力が必要

    仕事内容:
    <職務内容>
    社内の様々なステークホルダーと協力しながら、上流工程の企画から生産・販売に至るまでのライフサイクルにおけるプロジェクトマネージメントを俯瞰的、包括的にリードし、経営層に対し提案するポジションです。
    主要マイルストーン毎に各ファンクションと合意した投資額、収益、販売台数等を提案し、担当車種・装備の収益及びマーケットにおけるプレゼンスの最大化を図る事がミッションです。

    <具体的な職務>
    ・商品競争力・ブランド・収益の最大化を目的とした、現行モデル及び、次期型モデルのライフサイクルを通した商品/収益計画立案と経営層への提案
    ・プロジェクトの各マイルストーン(プロジェクト契約など)に向けて、開発、生産、購買、商品企画、Marketing/Sales等の関係部署のモチベーションを上げながら、プロジェクトをリードする
    ・市場の最新状況や他社含めた技術動向踏まえ各ファンクションから提案のある販売価格、台数、コストを分析し、現実的かつ将来の成長を考慮したものになっているかを判断し、経営層への提案に繋げていく

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    ◆(自動車という商品を通じて)経営に興味のある方、グローバルな環境での業務に既成概念にとらわれずチャレンジしたい方を歓迎します。
    ・経営層に近い立場で、企画・開発の初期段階から、販売・生産終了までのすべてのフェーズに携わるため、自動車ビジネスの全体像を把握することができる。
    ・グローバル日産の中枢部門として、海外含む多様な部門をリードする立場でチームマネージメント、分析力、課題解決などの能力開発の機会が豊富にある。
    ・日本に居ながらでも日々、多くの国や地域と連携し、また在籍する社員の国籍も多様なため、グローバルな環境下で日産のビジネスに携われる。(海外勤務の可能性あり)
    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    事業企画・事業開発
    年収
    900万円~1,060万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    英語力が必要

    仕事内容:
    <職務内容>
    社内の様々なステークホルダーと協力しながら、上流工程の企画から生産・販売に至るまでのライフサイクルにおけるプロジェクトマネージメントを俯瞰的、包括的にリードし、経営層に対し提案するポジションです。
    主要マイルストーン毎に各ファンクションと合意した投資額、収益、販売台数等を提案し、担当車種・装備の収益及びマーケットにおけるプレゼンスの最大化を図る事がミッションです。

    <具体的な職務>
    ・商品競争力・ブランド・収益の最大化を目的とした、現行モデル及び、次期型モデルのライフサイクルを通した商品/収益計画立案と経営層への提案
    ・プロジェクトの各マイルストーン(プロジェクト契約など)に向けて、開発、生産、購買、商品企画、Marketing/Sales等の関係部署のモチベーションを上げながら、プロジェクトをリードする
    ・市場の最新状況や他社含めた技術動向踏まえ各ファンクションから提案のある販売価格、台数、コストを分析し、現実的かつ将来の成長を考慮したものになっているかを判断し、経営層への提案に繋げていく

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    ◆(自動車という商品を通じて)経営に興味のある方、グローバルな環境での業務に既成概念にとらわれずチャレンジしたい方を歓迎します。
    ・経営層に近い立場で、企画・開発の初期段階から、販売・生産終了までのすべてのフェーズに携わるため、自動車ビジネスの全体像を把握することができる。
    ・グローバル日産の中枢部門として、海外含む多様な部門をリードする立場でチームマネージメント、分析力、課題解決などの能力開発の機会が豊富にある。
    ・日本に居ながらでも日々、多くの国や地域と連携し、また在籍する社員の国籍も多様なため、グローバルな環境下で日産のビジネスに携われる。(海外勤務の可能性あり)
    ・グローバル日産の中枢部門として、海外含む多様な部門をリードする立場でチームマネージメント、分析力、課題解決などの能力開発の機会が豊富にある。
    ・日本に居ながらでも日々、多くの国や地域と連携し、また在籍する社員の国籍も多様なため、グローバルな環境下で日産のビジネスに携われる。(海外勤務の可能性あり)

    求人番号:72831

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのシート設計

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    450万円~800万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    ・新車プロジェクトのシート計画・設計
    ・次世代シートの先行技術開発
    ・Allianceでの共通部品戦略策定及びそれらの開発と車種適用の実行
    ・現行車プロジェクトの競争力(魅力、品質、コスト)向上の検討

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    ・グローバルに様々な要求(スタイリング、商品性、法規等,生産性)を考慮した設計
    ・将来トレンドを分析し、新たな価値をお客様に提供する開発
    ・ルノー、三菱、日産の要求を理解し、シナジーが最大限発揮できるような戦略の策定、及びそれらの計画に基づいた開発
    ・量産後も様々な側面から分析を行い、改善、向上の策を講じる
    これらを部品サプライヤーと共に具現化する

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    シートという部品の特性上、性能計画、部品設計から評価まで、車両開発の流れを自分の範疇・お客様のニーズから提供したい価値、目標値を創出し、それらを技術で実現する構想力
    ・材料力学、振動学等を衝に、布、革、樹脂、金属等の様々な材料を用いた設計スキル
    ・各種DATAを活用した協調制御等を用いた機構の開発スキル
    ・異なる文化、会社(Alliance)との業務を通して多様性を磨き、それらを取りまとめ意思決定をするスキル
    要求が多岐に渡り、多くの事を技術で実現する必要がありますが、お客様が直接触れる部品であり、自身の構想がダイレクトに評価をされるので非常にやりがいがあります。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    ・シート業界をリードするエンジニア
    ・マネージャーを経て、車両の開発をリードする、チーフ・ビークル・エンジニアになる人もいます

    求人番号:72832

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの車体構造設計開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    研究開発
    年収
    410万円~780万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    ・車体構造/上屋/ドア・開き物などの開発全般
    ・新車プロジェクトの燃料システムの機構開発全般
     E-powe、ICE向けの燃料システムの機構開発
    ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    ・EV,E-power、ICEの車体構造/上屋/ドア・開きものなど構造・機構設計開発
    ・燃料システム開発
     燃料タンク/エバポ/キャニスター等の燃料システムの機構設計、メカトロ設計開発
     環境対応法規動向にもとづいた、燃料システムの開発

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    燃料システム・車体開発はEV、E-power化に伴う変革期にあり、新しい設計、構造を自ら開発し、実現してくことの出来る分野です。新し事に共にチャレンジしてくチャンスです。ぜひ共に新しい燃料システム・車体構造の開発を行っていきましょう。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    車体設計・燃料システムを取りまとめるエンジニア/マネージャー/エキスパート

    求人番号:72834

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのインテリア開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    450万円~800万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    ・新車プロジェクトのインテリア全般の開発
     次世代のHMIデバイスの適用計画とそれに基づく コックピット/インテリアトリム設計
    ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討
    ・Allianceでの共通部品開発と車種適用の実行

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    インテリア開発(HMI内装計画、コックピット設計、内装トリム設計)
    将来のHMI・インテリアのコンセプトづくりから、インテリアに組み込むHMIデバイスとデザイン(スタリング)を両立する検討を行い、社内の生産技術やサプライヤと連携して量産化を実現する。

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    インテリアは、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。見栄え、触感、操作性、収納性、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。
    実現の為にはデザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進めていきます。海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。未来の日産インテリアをリードしていくような気概を持った方にぜひ応募いただきたいと思います。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    インテリアの計画・設計を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー

    求人番号:72839

    国内大手完成車メーカー

    【課長職】自動車メーカーでのパワトレ開発(課長職)

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    850万円~1,250万円
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    管理職・マネージャー

    仕事内容:
    <部概要>
    車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門

    <部署の役割>
    次世代の電動パワートレイン用モーター/インバーターの開発と選定
    ・モーター/インバータの技術、サプライヤーの技術の動向精査
    ・量産開発開始までに性能/品質/コストを担保したモーターの調査選定
    ・モーター/インバーターの設計視点で改善策を立案

    <入社後の担当領域>
    ・モーター技術動向調査と戦略の提案
    ・次世代モーターの設計、選定、評価のマネージメント

    <やりがい・成長できる点>
    ・自ら開発した車両が世の中を走っていること。
    ・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること。

    求人番号:72840

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのパワトレ開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    450万円~900万円
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <部概要>
    車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門

    <部署の役割>
    次世代電動車の先行開発
    ・EV/PHEV/HEV走行システム、電源システムの設計
    ・EV/PHEV/HEV用電動コンポーネントの設計
    ・電動コンポーネントの試験評価
    ・実験車両の試験評価

    <入社後の担当領域>
    将来の電動車に搭載する駆動用モーター、ジェネレーター、インバーターに関する先行開発業務をご担当頂きます。
    (具体的には)
    ・車両要求性能を満足するモーターやジェネレーターシステム仕様検討
    ・目標とする仕様やコスト実現に向けた量産サプライヤとの協議
    ・先行開発段階で必要な各種試験項目の選定と実施
    ・他社技術動向調査と改良アイテムの検討

    <やりがい・成長できる点>
    ・将来の量産車に適用される電動パワートレインのシステム仕様を提案できる
    ・先行開発車両の製作や走行試験まで幅広い仕事に携わることができる

1187 771780件目を表示中)

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