求人番号:151579

国内大手完成車メーカー

自動車メーカーでのドア設計

業種
自動車メーカー・インポーター
職種
設計開発
年収
450万円~1,000万円
勤務地
栃木県

海外展開あり

上場企業

大手企業

募集要項

仕事内容
開閉体(バックドア・ドア)の設計業務をお任せします。

【具体的には】
●完成車性能目標(強度、剛性、NV、衝突、空力、冷却、耐熱等)に基づく、開閉体領域の性能および仕様の策定
●上記に基づく、関連部品のパッケージ含めたレイアウト検討
●軽量化や骨格構造の進化に向けた研究
●製作工程に関するコスト最適化検討

※社内関連部門だけでなく、国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。
※国内外の出張が発生いたします。
※将来的に海外駐在の可能性がございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【開発ツール】
・CATIA V6など
ポジション
四輪ドア設計開発
応募条件
■求める経験
【求める経験・スキル】
●3DCADを使用した機械設計のご経験 ※業界製品不問

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●車体開発に関わる研究・開発のご経験
求める人物像
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
●研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
雇用形態
正社員
転勤
勤務地
栃木県芳賀郡

※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がございます。
勤務時間
8時間(時間帯は勤務地により異なる)
 ※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
 ※休憩時間:原則1時間
年収
450万円~1,000万円
休日休暇
・リモートワーク制度
・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)
・年間休日121日
・平均有休取得日数19.5日(2021年度)
・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1~7日※続柄に応じて付与)
福利厚生
・社内研修(学習プラットフォームを活用した自律的な学習の支援、キャリア研修等)
・語学資格取得支援   ・健康診断  ・余暇施設(運動施設、保養所)
・厚生制度(財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等)
・各種保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険)
・食堂施設、食事補助   ・独身寮、転勤社宅※適用条件有

事業概要

事業概要
自動車製造・販売

担当コンサルタント

  • 渡辺 洋一

    ICT業界(情報・通信)

    ソフトベンダ

    自動車業界・自動車部品業界

    自動車メーカー・インポーター

    自動車部品メーカー

    自動車 その他

    電気・電子・半導体・機械関連業界

    家電・通信

    機械・メカトロ

    電気・電子・半導体・機械 その他

    メーカー(その他)

    専門分野:自動車・自動車部品を中心にメーカー全般、自動車関係コンサルタント

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    仕事内容
    今までの経験等を考慮し、下記のいずれかの業務を担当いただきます。
    ●開発試作業務
     ・開発品の試作業務(試作段取り/設備操作(モノづくり)/片付け)
     ・試作品の品質確認業務(計量/測定、課題点の抽出とフィードバック)
     ・作業改善業務
    ●管理業務
     ・品質管理(試作品データ管理・トレサビ管理)
     ・設備管理(点検/校正/メンテナンス)
     ・派遣社員管理(業務・勤怠/教育訓練)
     ・ISO(QMS/安全衛生/環境マネジメント)

    やりがい
    ・次世代の自動車に搭載されるバッテリーに携わることができる
    ・試作段階でたくさんの改善をするほど量産がスムーズにでき、会社への貢献度が大きい
    ・ワークライフバランスを整えながら、今までの経験を活かすことができる

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    年収
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    兵庫県
    仕事内容:
    データをもとにしたメカニズム解析(何が原因でこうなっているのか)
    製造方法や条件の決定
    生産技術(設備担当)や各工程担当との相談・提言
    (おかしなところがどこかを分析して、各工程と改善案を相談して決めていく)

    やりがい
    ・日本国内でここまで成長している業界・会社は少なく、大変なところもあるがやりがいも大きい
    ・電池製造リードタイムの約8割を占める重要工程を担当し、改善が事業全体に大きく貢献
    ・プロジェクト横断の組織であるため、新しい技術を生み出し、会社全体に大きな貢献ができる
    ・不良の原因や改善のヒントがわかる工程を担当するため、本質の追及に力を入れている

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    会社名非公開

    制御開発エンジニアECUの方をお探しです。

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    土日祝休み

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    サーマルアジア事業部開発部門の求人です(中国を除いたアジアです)

    He / She is in charge of :
    - the mechanical/electrical/electronic architecture of control head
    - the validation and the components in HVAC systems
    Electrical/Electronic architecture of Control Panel - Control Ecu (AC or HP ecu)
    To specify Input/Output/connector
    To define functional block diagram
    To validate HW architecture proposed by supplier (other company's entity or external supplier)
    To validate micro-controller type and performance
    Mechanical architecture of control panel
    To specify HMI architecture (knob, push, slider position)
    To specify haptic performance of HMI
    To specify lever stroke and torque at HVAC interface (Bowden cable)
    To validated technical solution proposed by supplier
    Management of supplier
    To lead functional specifications
    To control development at supplier and define action plan to go back on tracks if needed
    To check DV P&R and confirm validation results
    To support proj
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    自動車メーカー・インポーター 、自動車部品メーカー
    職種
    設計開発、品質管理・品質保証
    年収
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    ・顧客対応(レギュラーミーテイイング、問題発生時の即応・報告)
    ・国内工場および海外工場の品質改善指導(海外出張あり、中国・タイ・マレーシア・メキシコ・欧州など)
    ・本社から展開された新しいStandardsの工場への展開と指導
    ・本社への報告(海外工場の状況、顧客の状況など)
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    研究開発、設計開発
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    英語力が必要

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    仕事内容:
    ・Hierarchically manage his group of engineers/technicians in System engineering. Especially ensure the right level of
    capabilities, competencies and expertise.
    ・Responsible to deploy and implements the “state of the art” standards, processes, methods & tools in his department
    ・Participate to the improvement of the standards, process, methods & tools in System engineering in relation with his
    System engineering network especially the System metier manager/director.
    ・Check/audit the implementation of the standards (RAISE)

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