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PHEV　を含む転職求人一覧

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該当求人：7 件

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7件 （1〜7件目を表示中）

    求人番号：140524

    パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社

    車載充電器システムの工程設計、工法/要素技術検証

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    生産技術
    年収
    年収非公開
    勤務地
    神奈川県

    転勤なし

    土日祝休み

    仕事内容：
    ・新規充電器生産ラインの工程設計、タクト及びコスト試算、デザインレビュー、現場立上げフォロー
    ・次世代充電器に必要となる、工法/要素技術検証の推進
    ・語学力を活用した国内外拠点の関連部門との交渉と連携、定例会の主催とファシリテート
    ・量産に向けたライン立上げ計画策定と実行、課題抽出と対策立案及び実行
    ・グローバルに対応出来る技術者の育成と指導
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    求人番号：68852

    国内大手完成車メーカー

    【担当部長】自動車メーカーでのパワトレ開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    1,000万円～1,550万円
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    管理職・マネージャー

    仕事内容：
    ＜部概要＞
    電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署

    ＜部署の役割＞
    ・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発
    ・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術
    ・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術
    ・電動ドライブトレインコンポーネント技術

    ＜入社後の担当領域＞
    電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。
    （具体的には）
    　・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）の企画、設計検討
    　・ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証
    　・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進
    　・社内関連部署（設計、試験、調達、生産技術）との調整
    　・先行開発～量産開発の社内プロセスの構築、運用

    ＜やりがい・成長できる点＞
    ・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。
    ・電動ドライブトレイン技術は車両性能に大きく影響するため、車両開発にも直接携わる満足感が得られ、お客様の反響もダイレクトに感じることができます。
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    求人番号：72839

    国内大手完成車メーカー

    【課長職】自動車メーカーでのパワトレ開発（課長職）

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    850万円～1,250万円
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    管理職・マネージャー

    仕事内容：
    ＜部概要＞
    車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門

    ＜部署の役割＞
    次世代の電動パワートレイン用モーター/インバーターの開発と選定
    ・モーター/インバータの技術、サプライヤーの技術の動向精査
    ・量産開発開始までに性能/品質/コストを担保したモーターの調査選定
    ・モーター/インバーターの設計視点で改善策を立案

    ＜入社後の担当領域＞
    ・モーター技術動向調査と戦略の提案
    ・次世代モーターの設計、選定、評価のマネージメント

    ＜やりがい・成長できる点＞
    ・自ら開発した車両が世の中を走っていること。
    ・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること。
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    求人番号：72840

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのパワトレ開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    450万円～900万円
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容：
    ＜部概要＞
    車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門

    ＜部署の役割＞
    次世代電動車の先行開発
    ・EV/PHEV/HEV走行システム、電源システムの設計
    ・EV/PHEV/HEV用電動コンポーネントの設計
    ・電動コンポーネントの試験評価
    ・実験車両の試験評価

    ＜入社後の担当領域＞
    将来の電動車に搭載する駆動用モーター、ジェネレーター、インバーターに関する先行開発業務をご担当頂きます。
    (具体的には)
    ・車両要求性能を満足するモーターやジェネレーターシステム仕様検討
    ・目標とする仕様やコスト実現に向けた量産サプライヤとの協議
    ・先行開発段階で必要な各種試験項目の選定と実施
    ・他社技術動向調査と改良アイテムの検討

    ＜やりがい・成長できる点＞
    ・将来の量産車に適用される電動パワートレインのシステム仕様を提案できる
    ・先行開発車両の製作や走行試験まで幅広い仕事に携わることができる
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    求人番号：72841

    国内大手完成車メーカー

    【課長職or一般社員】自動車メーカーでのパワトレ開発（課長職or一般）

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    364万円～800万円
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容：
    ＜部概要＞
    EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。
    電池、モーター、インバーター、充電器など

    ＜入社後の担当領域＞
    モーター・インバーターの設計開発業務

    ＜やりがい・成長できる点＞
    ・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来る。　
    ・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。
    ・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる　知識/スキルの進化が期待できる。
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    求人番号：79983

    会社名非公開

    求む！ドライブトレインの制御開発・実験

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    年収非公開
    勤務地
    愛知県
    仕事内容：
    AWC(All Wheel Control)や自動変速機(AT,CVT)の制御開発・実験業務

    (1)AWC適合制御開発
    ・4WD制御（PHEVの配分制御含む）の設計および車両適合
    ・シミュレーションを用いた4WD制御効果の確認

    (2)自動変速機制御開発
    ・システム設計
    ・実車実験（テストコース、海外現地、寒冷地、耐暑など）
    ・シミュレーションを用いた（Matlab、HILSなど）制御開発

    今回の募集ポジションは、弊社の中でも、最も設計者が実車に近いところで働けるポジションです。
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    求人番号：80009

    会社名非公開

    電動パワートレインのご経験が活かせます。

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    環境保全・品質管理・調査・試験・評価
    年収
    年収非公開
    勤務地
    愛知県
    仕事内容：
    ・PHEVの走行系を中心に各制御機能を車両へ適合させるための試験やシミュレーション等による検討
    ・適合検討時に出た課題等に対して、制御ロジックの改善に繋げるための提案
    詳細情報 エントリー

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