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    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    年収非公開
    勤務地
    愛知県
    仕事内容:
    次世代のe-Assist*(先進予防安全技術)の設計開発業務、自動運転システムの設計開発業務
     *衝突被害軽減ブレーキシステム、レーダークルーズコントロール、車線維持システム、自動レーンチェンジシステムなど
    (1)主にソフトウェア仕様策定業務
    (2)主にセンシング仕様策定業務
    (3)プロジェクトマネジメント業務及び、プロジェクトマネージャー補佐業務、部品仕様策定、部品レイアウト、車内通信仕様策定業務等

    求人番号:79988

    会社名非公開

    求む!ガソリンエンジンの制御開発業務

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    年収非公開
    勤務地
    愛知県
    仕事内容:
    (1)
    ガソリンエンジン制御の開発

    (2)
    ガソリンエンジン制御システム開発の設計業務、及び、プロジェクトマネージャー補佐業務全般
    業種
    機械・メカトロ
    職種
    機構設計
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    産業機器やFA機器等に向けたロボティクス技術開発の中でモータやアクチュエータによる運動機構の新たなモーション制御技術開発や制御システム開発をご担当いただきます。

    (具体的には)
    ロボット用モータ,アクチュエータの制御アルゴリズム開発やセンサシステムを融合した制御技術の開発等、ハードウェア/ソフトウェアにわたる新規技術の開発及び製品への実装業務。

    <部署の説明>
    東京研究開発センターでは産業向けロボティクス市場を始めとした基幹部品や複合モジュールの開発を行っています。次世代製品に向けては制御理論を基にしたアルゴリズム・ソフト・ハード・機構などの要素に小型モータを用いたオリジナルの製品を開発・提案しています。

    <採用背景>
    当社は業界世界シェアトップの部品事業群を豊富に持っております。
    それは旧ミネベアが得意としてきた機械加工や精密機構部品・小型モータ・光学系デバイス(導光板・照明)であり、旧ミツミが得意とするセンサー・無線通信・カメラ・電気系ハードウェア/ソフトウェア実装の製品群です。
    そして今これらを融合させることで、車載・産業・ゲーム・医療等幅広い分野に向けた製品や、IoT時代に対応した製品など最先端技術を盛り込んだ次世代の製品開発に挑戦しております。
    そのような新製品開発や最先端技術開発の一翼を担うのが東京研究開発センターであり、共に働いて頂ける意欲ある技術者を幅広く募集しております。
    業種
    機械・メカトロ
    職種
    機構設計
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    ロボティクス向け機構設計開発。具体的には、モーション制御の骨格となるメカニズム(モータ・減速機構・角度検出機構などを用いたモジュール)の機構設計開発業務です。

    <部署の説明>
    東京研究開発センターでは、産業向けロボティクス市場をはじめとした基幹部品や複合モジュールの開発を行っております。次世代製品に向けては、制御理論を基にしたアルゴリズム・ソフト・ハード・機構などの要素に小型モータを用いたオリジナルの製品を開発・提案しています。

    <採用背景>
    当社は業界世界シェアトップの部品事業群を豊富に持っております。
    それは旧ミネベアが得意としてきた機械加工や精密機構部品・小型モータ・光学系デバイス(導光板・照明)であり、旧ミツミが得意とするセンサー・無線通信・カメラ・電気系ハードウェア/ソフトウェア実装の製品群です。
    そして今これらを融合させることで、車載・産業・ゲーム・医療等幅広い分野に向けた製品や、IoT時代に対応した製品など最先端技術を盛り込んだ次世代の製品開発に挑戦しております。
    そのような新製品開発や最先端技術開発の一翼を担うのが東京研究開発センターであり、共に働いて頂ける意欲ある技術者を幅広く募集しております。

    求人番号:80036

    会社名非公開

    求む!ブラシレスモーターの新製品開発

    業種
    機械・メカトロ
    職種
    設計開発
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    家電分野や産業分野などへ対応するブラシレスモーターの駆動制御開発をしていただきます。

    <具体的には>
    ・サーボモーターの駆動制御アルゴリズムの開発
    ・マニュピレータの開発・画像認識・画像処理 及びAI(人工知能)の開発
    ・マイコンソフト開発 、IC開発、回路設計、電源設計 他

    <募集の背景>
    ブラシレスモーターのマイコン駆動や高精度制御に対応する新製品開発のため、開発体制を強化します。

    <仕事の特長とやりがい>
    ・新しい技術を製品化していくプロセスに携われます。ご自身のアイデアを活かし、独自の技術を自分で切り開いていけます。
    ・直接顧客に対応することもあり、顧客に近い立ち位置で市場の声に沿った製品をつくれます。

    求人番号:80037

    会社名非公開

    求む!ロボット制御技術開発<東京本部>

    業種
    機械・メカトロ
    職種
    機構設計
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    次世代産業用ロボットの制御系全般のシステム開発に携わって頂きます。

    (具体的には)
    現在の工場内自動化工程を刷新するべく、新規開発される各種センサを用いたロボット制御系の開発など。

    将来的には、制御系のソフトウェアからロボットの機構・電気系のハードウェア開発まで幅広い範囲に従事することが可能です。

    <部署の説明>
    東京研究開発センターでは、実課題を解決するロボティクスをキーワードとして、業界トップクラスの小型精密モーター、超小型アクチュエータ、センサー、MEMSデバイス、カメラ等を活用し、新たなロボット向け要素技術の開発や新規事業の提案などに取り組んでおります。

    <採用背景>
    当社は業界世界シェアトップの部品事業群を豊富に持っております。
    それは旧ミネベアが得意としてきた機械加工や精密機構部品・小型モータ・光学系デバイス(導光板・照明)であり、旧ミツミが得意とするセンサー・無線通信・カメラ・電気系ハードウェア/ソフトウェア実装の製品群です。
    そして今これらを融合させることで、車載・産業・ゲーム・医療等幅広い分野に向けた製品や、IoT時代に対応した製品など最先端技術を盛り込んだ次世代の製品開発に挑戦しております。
    そのような新製品開発や最先端技術開発の一翼を担うのが東京研究開発センターであり、共に働いて頂ける意欲ある技術者を幅広く募集しております。
    業種
    機械・メカトロ
    職種
    営業(法人・代理店向け)
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    <仕事内容>
    当社製品の提案営業

    <配属部署について>
    当社の営業部は、市場(業界)ごとに構成されており、
    下記部署の中から、ご経験や志向性を考慮の上、決定いたします。

     ・コンシューマテクノロジーセールス(主に家電製品向け)
     ・インダストリアルテクノロジーセールス(主に産業機械向け)
     ・オフィステクノロジーセールス(主にOA製品向け)
     ・オートモーティブテクノロジーセールス(主に車載向け)

    <将来の海外赴任について>
    当社では売り上げの75%が海外となっており、
    長期的なキャリアパスとして、
    海外拠点での経験を積むことが期待されています。
    入社後数年間は国内で製品や顧客への理解を深めていただきますが、その後、海外赴任の可能性が多くありますので、
    積極的に海外赴任に挑戦したい方を歓迎いたします。

    求人番号:80277

    会社名非公開

    求む!Group Leader - Application Engineer (SW系)

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    サービスエンジニア・サポートエンジニア
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    ・ピープルマネージメント
    ・自動車用をはじめとした組込ソフトウエア開発に必要なシステムの技術サポート/導入支援/コンサルティングなど
    ・制御開発 (モデルベースデザインから組み込みソフト搭載、量産まで) のプロセスにおいて、当社の製品の使い方を提案・説明する
    ・主にソフトウェア製品を中心に取り扱う
    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    サービスエンジニア・サポートエンジニア
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    自動車用をはじめとした組込ソフトウエア開発に必要なシステムの技術サポート/導入支援/コンサルティングなど
    ・制御開発 (モデルベースデザインから組み込みソフト搭載、量産まで) のプロセスにおいてdSPACEの製品の使い方を提案・説明する
    ・主にBypass/RCP 製品 を中心に取り扱う (ECU開発機器、ソフトウェア)

    ■Bypass手法(既存のECUに新機能を組込む手法)
    ECUをラピッドコントロールプロトタイピング(RCP)システムに完全に置き換えるフルパスのアプローチとは異なり、バイパス処理は、単一の制御機能など、ECUソフトウェアの個々のパーツのみをゼロから開発する場合やそれらを修正する場合に使用されます。これらのパーツは、既存のECUと接続されたRCPシステム上(外部バイパス処理)または直接ECU上(オンターゲットバイパス処理)で実行されます。dSPACEは、バイパス処理用に既存のECUを準備する場合や、さまざまなバイパス手法をサポートする場合に役立つ総合的なハードウェアおよびソフトウェアを提供しています。

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