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    求人番号:80281

    会社名非公開

    求む! Group Leader-Application Engineer

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    プロジェクトマネージャー
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    ・ピープルマネージマント
    自動車用をはじめとしたECU開発に必要な開発支援ツールの導入支援/技術サポート/コンサルティングなどを実施する
    ・制御開発 (モデルベースデザインから組み込みソフト搭載、量産まで)のプロセスにおいて当社製品の使い方を提案・説明する
    ・主にHIL (Hardware-in-the-loop) テストシステム(テスト用シミュレータ)を中心に顧客要求に合わせたエンジニアリングの実施
    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    サービスエンジニア・サポートエンジニア
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都、海外
    仕事内容:
    主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品(ECU開発支援ツール)の技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。

    【担当製品】
    ■製品名:AutomationDesk(シミュレーションなど、テストを自動化するソフト。何千何万通りとあるテストケースをこのソフトを使って構成し、24時間365日、自動で検証を行うことが可能となります。HIL(Hardware-in-the-Loop)テストや電子制御ユニット(ECU)のための強力なテストオーサリングおよび自動化ツールです。AutomationDeskでは、プログラミングの専門的な知識がなくても、テストルーチンをグラフィカルに作成および記述することが可能です。)

    【具体的な業務】
    技術営業担当が顧客に提案したモデルベース開発環境を、実際に構築する役割を担うのがアプリケーションエンジニア。
    顧客の要望を詳細にヒアリング → 要望をもとに自社製品の詳細仕様を設計、ドイツ本社から調達 → 顧客へのインストール、トレーニングを実施 → 仕様変更の際のエンジニアリング、問題解決サポート


    【採用背景】
    需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る数少ない企業として顧客からの引合いが急増しています。

    【例えばこんな方】
    現職では担当出来る製品、工程の幅が狭く限られており、もっと自動車について幅広い知識をつけたい方。

    【仕事の魅力】
    ・新車開発の案件が90%。つまり未来の自動車開発に携わり続けることが出来ます。
    ・自動車メーカーのR&D部門のエンジニアとのやり取りがほとんど。先行開発に携わるトップエンジニアと対等に技術折衝が出来るほどの技術力が手に入ります。
    ・メーカーからは、モデルベース開発のプロとして頼られる立場。対等な立場でビジネスを展開することが出来ます。

    【ポジションの魅力】
    今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。
    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    サービスエンジニア・サポートエンジニア
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    大学等で物理学・数学・制御工学系を専攻した方、モーター制御やインバーター設計などの経験者の募集です。

    主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品(ECU開発支援ツール)の技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。

    【担当製品】
    HIL(Hardware-in-the-loop):モデルベース開発で使用するシミュレータ。実機模擬のシミュレーションをリアルタイムで実行可能。

    【具体的な業務】
    技術営業担当が顧客に提案したモデルベース開発環境を、実際に構築する役割を担うのがアプリケーションエンジニア。
    顧客の要望を詳細にヒアリング → 要望をもとに自社製品の詳細仕様を設計、ドイツ本社から調達 → 顧客へのインストール、トレーニングを実施 → 仕様変更の際のエンジニアリング、問題解決サポート

    【採用背景】
    需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る数少ない企業として顧客からの引合いが急増しています。

    【例えばこんな方】
    現職では担当出来る製品、工程の幅が狭く限られており、もっと自動車について幅広い知識をつけたい方。

    【仕事の魅力】
    ・新車開発の案件が90%。つまり未来の自動車開発に携わり続けることが出来ます。
    ・自動車メーカーのR&D部門のエンジニアとのやり取りがほとんど。先行開発に携わるトップエンジニアと対等に技術折衝が出来るほどの技術力が手に入ります。
    ・メーカーからは、モデルベース開発のプロとして頼られる立場。対等な立場でビジネスを展開することが出来ます。

    【ポジションの魅力】
    今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。
    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    営業(法人・代理店向け)
    年収
    400万円~900万円
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    営業担当として自社製品(自動車、航空機、農機建機等の制御システム開発のための支援ツール)の拡販、導入活動を担当。価格ではなく、世界一の製品力を武器に営業活動を行うことが出来ます。

    【具体的には】
    メーカー技術者(完成車メーカーやTier1サプライヤの先行開発を行う部門中心)に対する自社製品の提案営業。開発情報を入手し、先行開発の現場と関係構築。どんな開発なのか、シュミレーションでどのような数値を得たいかをヒアリング。その後、セールスエンジニアと同行し、技術仕様を決定。予算・納期に関する管理も担当します。
    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    プロジェクトマネージャー、アプリケーションエンジニア
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品(ECU開発支援ツール)の技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。

    【担当製品】
    HIL(Hardware-in-the-loop):モデルベース開発で使用するシミュレータ。実機模擬のシミュレーションをリアルタイムで実行可能。

    【具体的な業務】
    技術営業担当が顧客に提案したモデルベース開発環境を、実際に構築する役割を担うのがアプリケーションエンジニア。
    顧客の要望を詳細にヒアリング → 要望をもとに自社製品の詳細仕様を設計、ドイツ本社から調達 → 顧客へのインストール、トレーニングを実施 → 仕様変更の際のエンジニアリング、問題解決サポート

    【採用背景】
    需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る数少ない企業として顧客からの引合いが急増しています。

    【例えばこんな方】
    現職では担当出来る製品、工程の幅が狭く限られており、もっと自動車について幅広い知識をつけたい方。

    【仕事の魅力】
    ・新車開発の案件が90%。つまり未来の自動車開発に携わり続けることが出来ます。
    ・自動車メーカーのR&D部門のエンジニアとのやり取りがほとんど。先行開発に携わるトップエンジニアと対等に技術折衝が出来るほどの技術力が手に入ります。
    ・メーカーからは、モデルベース開発のプロとして頼られる立場。対等な立場でビジネスを展開することが出来ます。

    【ポジションの魅力】
    今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。
    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    サービスエンジニア・サポートエンジニア
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    自動車用をはじめとした組込ソフトウエア開発に必要なシステムの技術サポート/導入支援/コンサルティングなど
    ・制御開発 (モデルベースデザインから組み込みソフト搭載、量産まで) のプロセスにおいてdSPACEの製品の使い方を提案・説明する
    ・主にBypass/RCP 製品 を中心に取り扱う (ECU開発機器、ソフトウェア)

    ■Bypass手法(既存のECUに新機能を組込む手法)
    ECUをラピッドコントロールプロトタイピング(RCP)システムに完全に置き換えるフルパスのアプローチとは異なり、バイパス処理は、単一の制御機能など、ECUソフトウェアの個々のパーツのみをゼロから開発する場合やそれらを修正する場合に使用されます。これらのパーツは、既存のECUと接続されたRCPシステム上(外部バイパス処理)または直接ECU上(オンターゲットバイパス処理)で実行されます。dSPACEは、バイパス処理用に既存のECUを準備する場合や、さまざまなバイパス手法をサポートする場合に役立つ総合的なハードウェアおよびソフトウェアを提供しています。

    求人番号:80750

    東証一部グループの建設部門企業

    東証一部グループ企業で企画・意匠設計・監理の募集です

    業種
    建設・建築 、不動産・住宅
    職種
    不動産・住宅技術系、設計・積算
    年収
    500万円~800万円
    勤務地
    東京都

    上場企業

    転勤なし

    土日祝休み

    仕事内容:
    ご経験・ご希望を考慮し、建築設計業務(意匠)をお任せ致します。

    企画・基本設計から実施設計、設計監理までを総合的に担当していただきます。
    (ご経験に応じて、企画担当や実施担当、設計監理などからのスタートも可能)
    当社の設計は“お客様とともに”物件をつくっていくため、決まったデザインや仕様はありません。
    営業とともにお客様先に伺い、ニーズに応えるデザインをゼロから創り上げてください。

    【当社ならではの魅力】
    フリープランでその街のニーズ・土地のポテンシャル・お客様の要望に答えていくように、1 プロジェク トに 1 担当制となっています。
    (大型建築の場合はプロジェクトメンバーを構成します)
    自らお客様に提案する機会も多く、お客様の事業性までを視野に入れた設計業務をトータルに行える面 白さがあります。
    お客様からの指名があったり、作品で指名されたりする事例などもあり、大きなやりが いを生み出せる業務内容です。

    また、グループ各社の豊富な商品バリエーション、エンドユーザーの視点で開発する「コンセプトマンション」や「高齢者介護・高齢者専用賃貸住宅」、日本一を目指した「免震マンション」の建築等々、 戸建てから中高層さらには再開発まで、幅広い物件の設計に携わることができます。
    グループ 83 社の一気通貫体制を駆使し、事業の川上~川下までを自社完結。この体制により技術者の立 ち位置・やりがい・労働環境もすべて変わります。

    対象物件:
    中高層・高層の SRC・RC・S 造の免震賃貸マンション、商業施設、高齢者介護・保育施設、 ホテル等
    ※木造建築や PFI・PPP などの大型設計、設計監理もあり。希望や経験により配属可能!

    ●BIM によるトータル設計、BIM-FM による事業マネジメント
    ●アトリエ×組織設計×ゼネコン設計の融合体制
    ●<転勤や残業・休日が気になる方>におススメ(PCシャットダウン 19:30)
    ●20 代から裁量を持って活躍、若くから設計一連業務を経験し、さまざまなキャリアパスを描ける
    ●事業主側~全体に関わることが可能(自社組成・完結型)
    ●民間主体のため、提案型でお客様の喜びに直接触れることが可能
    ●設計のみでなく経営、事業部門の運営も関わることが可能
    ●福利厚生充実
    ●地域密着(首都圏・主要都市)・リピート型受注(

    求人番号:80751

    東証一部グループの建設部門企業

    東証一部グループ企業で建築施工管理の募集です

    業種
    建設・建築 、不動産・住宅
    職種
    店舗設計・デザイン・施工管理、不動産・住宅技術系
    年収
    600万円~900万円
    勤務地
    埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県

    上場企業

    土日祝休み

    仕事内容:
    所長として、建築現場での施工管理業務をお任せいたします。
    (ご経験・ご希望により最初の現場は次席としても可能です)

    ご本人の意向に応じて、より工事規模の大きな現場を担当したり、複数現場の管理やマネジメントを行う、スキルやノウハウを活かしてコンサルタントとして活躍頂く等、幅広いキャリアを形成できる環境をご用意しております。

    【対象物件】中高層・高層のSRC・RC・S構造の免震賃貸マンション、商業施設、高齢者介護施設、ホテル、保育施設等

    【工事規模】3~10億円の物件が中心(基本工期は階数+3ヶ月程度 ※免震の場合は+1ヶ月)

    【同社ならではの魅力】
    土地活用を中心として不動産・開発・建築事業の企画提案、設計、施工、入居者募集、その後の管理・運用までをグループで一貫して行っており、ゼネコンの「請け負け」とは違い、「0から組成する」事業。
    そのため、無理な金額・工期での受注が無く、案件も豊富な環境にあります。技術者としての力をいかんなく発揮していただくことが可能です。

    【働き方】
    ・19時半強制PC log off
    ・1人1台のipad支給(業務効率化)
    ・1人現場の場合でも休暇取得ができるようサポート部隊や事務や発注、積算など事務処理部隊が本社に在籍
    ・施主(オーナー)と直接やり取りのため、受注をコントロール。無理な金額や工期での受注はありません。週休2日を確保した工期設定。
    ・BIM活用が進んでおり工期や工数の削減を実現→業務時間85%に削減

    【評価】
    ・エリア/工法/土地/オーナー特性などを数値化し評価を公平化

    求人番号:80753

    東証一部グループの建設部門企業

    東証一部グループ企業で設計の募集です

    業種
    建設・建築 、不動産・住宅
    職種
    不動産・住宅技術系、設計・積算
    年収
    500万円~800万円
    勤務地
    東京都

    上場企業

    転勤なし

    土日祝休み

    仕事内容:
    ■担当業務:開発するマンション/オフィス/商業施設等における構造設計をお任せします。年間5~8物件、1プロジェクト1担当制です。

    ■詳細:民間の有効活用型集合住宅を中心に、賃貸住宅や戸建住宅・テナントビル・高齢者福祉施設・駅前再開発事業など、自ら事業組成を行い、川上から川下までの建築を行っています。

    ■組織について:平均年齢が34歳。人員構成もバランスよく、20代・30代前半から裁量をもっての設計が可能。

    ■魅力:
    ・自社組成・完結型建築で川上から携わる意匠設計(BIM活用による提案・企画~実施~監理)
    ・免震建築トップシェア(実績467棟)
    ・地域密着・リピート型戦略による街づくり(民間受注の50%がリピート受注)
    ・木造~中高層、さらには再開発・超高層等、自社で組成できる案件が豊富。
    ・マンション、商業施設、高齢者施設、倉庫、PFI等、さまざまな用途を演出。
    ・アトリエ事務所・組織設計事務所を複合した組織体制&意匠設計サポート体制。
    ・若くからさまざまな全体的な設計(企画・基本~実施、監理まで)を経験し、大型物件を手掛けるのも、複数物件のマネジメントになるのも、コンストラクションマネジメントを行うまたはグループのキャリアを利用するのも、さまざまなキャリアパスを描くことが可能です。

    ■設計サポート体制について:事業主・建築後の運営が当社グループ会社のため、施工時期(着工・竣工)の平準化が可能です。それにより、案件を集中させることがなくなり、適正な設計期間、工期と利益での安定した受注のもと、休日取得や残業削減が可能となっています。また、1プロジェクト1担当ですが、小設計事務所体制で複数のチームを置き、設計室長による配置コントロールで担当物件量を調整。その他同事務所内に所属するCAD・BIMチームや、企画チーム、設備設計、構造設計、コスト管理チームによる案件サポート、BIM活用など、社員一人ひとりの負担を軽減する体制を組織全体でしっかりと整えています。
    業種
    コンサルティングファーム
    職種
    ITコンサルタント
    年収
    450万円~1,800万円
    勤務地
    東京都、愛知県、大阪府、福岡県
    仕事内容:
    1.Java ソフトウェアエンジニア
    企業における基幹系および情報系の業務システムの、アプリケーションに関する要件定義、設計、構築、テスト、開発、保守、運用を担当します。

    2.AMOエンジニア
    企業における基幹系レガシーシステムに対するモダナイゼーションと最適化 (AMO:Application Modernization & Optimization)における、マイグレーション実行を担当します。

    3.アプリケーションセキュリティスペシャリスト
    企業における基幹系および情報系の業務システムの、アプリケーションにおけるセキュリティを確保するための設計・開発ガイドラインの策定や、それに基づきアプリケーション設計・実装がなされていることの検証・評価を担当します。

    4.業界特化型エンジニア
    業界に特化したソリューション・エンジニアのポジションもあります。

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