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該当求人:431

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431 171180件目を表示中)

    求人番号:72819

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの安全装備開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    450万円~800万円
    勤務地
    神奈川県
    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    安全装備開発
     ・安全装備の先行・基盤領域技術開発
     ・次期型車へ安全装備(ステアリングホイール・エアバッグ・シートベルト・センサ等)の車両適用開発

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    次期型車の安全装備(ステアリングホイール、エアバッグ、シートベルト)開発並びに、車両適用。
    予想される法規・情報公開の動向並びに自動運転の社内方針に基づき、将来の全ての日産車に採用される安全装備のコンセプト作りから、将来の車両へ搭載するための要素技術開発、量産に対する先行検討、実際の開発車への適用迄、最初から最後まで全てに関わる事ができる仕事です。
    また、車両適用にあたっては、北米・欧州にある開発拠点と連携して進めます。

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    ・次期型車の開発や次世代安全装備開発を通じて、自動車の安全性能向上に貢献することができる。
    ・日産車に関わる交通事故での死亡重症者 実質ゼロに向けての会社取り組みを担って社会的な貢献も大きい。
    ・日産海外拠点・海外部品供給会社・Renault社との業務を通して、グローバル領域での仕事に関わることができる。
    ・安全性能のみならず、お客様の快適性や車両スタイリングに貢献できる装備開発を通して、魅力ある車両開発への参画もできる。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    安全装備戦略・設計を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー

    求人番号:72821

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのパワトレ開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    450万円~800万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    電動パワートレイン(モータ・インバータ・ギアボックス)のシステム設計として①車両目標性能達成に向けた電動パワートレイン内性能割り付けの立案、②周辺システム・部品も含めた組み合わせ課題対応などに取り組む。プロセス的には多くの性能設計部署から提示される要求仕様を分析、実現方策をモータなど部品設計担当と連携して具現化していくイメージ。

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    電動パワートレインのシステム設計担当として
    ・性能設計部署と連携して電動パワトレに求められる要求仕様を分析する
    ・要求仕様実現方策を電動部品設計者と連携して部品への要求割り付けを実施する
    ・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題解決に向けて関係者をリードする

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化する中、電動パワートレインの性能・コスト・品質向上は、商品の競争力に直結する重要課題です。電動パワートレインは未だ技術的に成熟していない領域であり、新たな価値創造にチャレンジできる業務でありやりがいがあります。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    電動パワートレインのシステム開発の業務を通して①システムズエンジニアリング手法、②車載電動パワートレインのキー技術など幅広く吸収することができる。電動車システムをマネージできるプロジェクトリーダやシステムズエンジニアリングのスペシャリストを目指せる。

    求人番号:72831

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのシート設計

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    450万円~800万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    ・新車プロジェクトのシート計画・設計
    ・次世代シートの先行技術開発
    ・Allianceでの共通部品戦略策定及びそれらの開発と車種適用の実行
    ・現行車プロジェクトの競争力(魅力、品質、コスト)向上の検討

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    ・グローバルに様々な要求(スタイリング、商品性、法規等,生産性)を考慮した設計
    ・将来トレンドを分析し、新たな価値をお客様に提供する開発
    ・ルノー、三菱、日産の要求を理解し、シナジーが最大限発揮できるような戦略の策定、及びそれらの計画に基づいた開発
    ・量産後も様々な側面から分析を行い、改善、向上の策を講じる
    これらを部品サプライヤーと共に具現化する

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    シートという部品の特性上、性能計画、部品設計から評価まで、車両開発の流れを自分の範疇・お客様のニーズから提供したい価値、目標値を創出し、それらを技術で実現する構想力
    ・材料力学、振動学等を衝に、布、革、樹脂、金属等の様々な材料を用いた設計スキル
    ・各種DATAを活用した協調制御等を用いた機構の開発スキル
    ・異なる文化、会社(Alliance)との業務を通して多様性を磨き、それらを取りまとめ意思決定をするスキル
    要求が多岐に渡り、多くの事を技術で実現する必要がありますが、お客様が直接触れる部品であり、自身の構想がダイレクトに評価をされるので非常にやりがいがあります。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    ・シート業界をリードするエンジニア
    ・マネージャーを経て、車両の開発をリードする、チーフ・ビークル・エンジニアになる人もいます

    求人番号:72832

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの車体構造設計開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    研究開発
    年収
    410万円~780万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    ・車体構造/上屋/ドア・開き物などの開発全般
    ・新車プロジェクトの燃料システムの機構開発全般
     E-powe、ICE向けの燃料システムの機構開発
    ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    ・EV,E-power、ICEの車体構造/上屋/ドア・開きものなど構造・機構設計開発
    ・燃料システム開発
     燃料タンク/エバポ/キャニスター等の燃料システムの機構設計、メカトロ設計開発
     環境対応法規動向にもとづいた、燃料システムの開発

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    燃料システム・車体開発はEV、E-power化に伴う変革期にあり、新しい設計、構造を自ら開発し、実現してくことの出来る分野です。新し事に共にチャレンジしてくチャンスです。ぜひ共に新しい燃料システム・車体構造の開発を行っていきましょう。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    車体設計・燃料システムを取りまとめるエンジニア/マネージャー/エキスパート

    求人番号:72834

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのインテリア開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    450万円~800万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    ・新車プロジェクトのインテリア全般の開発
     次世代のHMIデバイスの適用計画とそれに基づく コックピット/インテリアトリム設計
    ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討
    ・Allianceでの共通部品開発と車種適用の実行

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    インテリア開発(HMI内装計画、コックピット設計、内装トリム設計)
    将来のHMI・インテリアのコンセプトづくりから、インテリアに組み込むHMIデバイスとデザイン(スタリング)を両立する検討を行い、社内の生産技術やサプライヤと連携して量産化を実現する。

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    インテリアは、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。見栄え、触感、操作性、収納性、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。
    実現の為にはデザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進めていきます。海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。未来の日産インテリアをリードしていくような気概を持った方にぜひ応募いただきたいと思います。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    インテリアの計画・設計を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー

    求人番号:72838

    国内大手完成車メーカー

    【課長職】自動車メーカーでのパワトレ開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    850万円~1,250万円
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    管理職・マネージャー

    仕事内容:
    <部概要>
    車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門。

    <部署の役割>
    次世代の電動車の先行開発。
    ・電動車の走行性能、燃費性能の検討
    ・EV/PHEV/HEV走行システム、電源システムの設計
    ・実験車両の評価、計測

    <入社後の担当領域>
    電動車の開発計画に基づき、必要となる電動パワートレインの提案、
    実行していく先行開発プロジェクトのマネジメントをご担当頂きます。
    (具体的には)
    ・車両要求性能を満足する電動パワートレインシステム設計
    ・車両要求性能を満足する電動パワートレイン制御設計
    ・先行開発車両の試験、評価
    ・電動パワートレインシステムのデザインレビュー

    <やりがい・成長できる点>
    ・自ら開発した車両が世の中を走っていること。
    ・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること。

    求人番号:72839

    国内大手完成車メーカー

    【課長職】自動車メーカーでのパワトレ開発(課長職)

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    850万円~1,250万円
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    管理職・マネージャー

    仕事内容:
    <部概要>
    車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門

    <部署の役割>
    次世代の電動パワートレイン用モーター/インバーターの開発と選定
    ・モーター/インバータの技術、サプライヤーの技術の動向精査
    ・量産開発開始までに性能/品質/コストを担保したモーターの調査選定
    ・モーター/インバーターの設計視点で改善策を立案

    <入社後の担当領域>
    ・モーター技術動向調査と戦略の提案
    ・次世代モーターの設計、選定、評価のマネージメント

    <やりがい・成長できる点>
    ・自ら開発した車両が世の中を走っていること。
    ・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること。

    求人番号:72840

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのパワトレ開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    450万円~900万円
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <部概要>
    車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門

    <部署の役割>
    次世代電動車の先行開発
    ・EV/PHEV/HEV走行システム、電源システムの設計
    ・EV/PHEV/HEV用電動コンポーネントの設計
    ・電動コンポーネントの試験評価
    ・実験車両の試験評価

    <入社後の担当領域>
    将来の電動車に搭載する駆動用モーター、ジェネレーター、インバーターに関する先行開発業務をご担当頂きます。
    (具体的には)
    ・車両要求性能を満足するモーターやジェネレーターシステム仕様検討
    ・目標とする仕様やコスト実現に向けた量産サプライヤとの協議
    ・先行開発段階で必要な各種試験項目の選定と実施
    ・他社技術動向調査と改良アイテムの検討

    <やりがい・成長できる点>
    ・将来の量産車に適用される電動パワートレインのシステム仕様を提案できる
    ・先行開発車両の製作や走行試験まで幅広い仕事に携わることができる
    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    364万円~800万円
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <部概要>
    EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。
    電池、モーター、インバーター、充電器など

    <入社後の担当領域>
    モーター・インバーターの設計開発業務

    <やりがい・成長できる点>
    ・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来る。 
    ・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。
    ・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる 知識/スキルの進化が期待できる。

    求人番号:72844

    国内大手完成車メーカー

    【課長級or係長級】自動車メーカーでの品質保証

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    品質管理・品質保証
    年収
    600万円~1,250万円
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <部概要>
    市場品質に係る重要案件に関し、市場からの情報、社内開発部門、生産部門等からの情報より、
    適切な既販車対応を取り纏める責任部門。

    <部署の役割>
    ・重要案件に関し、市場品質不具合の発生状況を確認する。
    ・発生原因、発生する事象、対策内容等を関係部門より確認する。
    ・適切な既販車対応について、社内会議体を開催し、決定する。
    ・市場措置(リコール等)実施に向けて、届出資料等を準備する。
    ・関係官庁への回答、届出等を実施する。(渉外部門)

    <入社後の担当領域>
    市場での不具合発生状況及び不具合の内容より、既販車対応方法について検討し、社内の会議体を開催して方針を決定する業務を担当いただきます。
    ※対象案件:EV/パワートレイン部品に係る不具合案件

    <やりがい・成長できる点>
    市場品質不具合に関し、社内で既販車対応方針を取り纏めるコンダクターとして、自ら最適な対応方針を検討し、関係部門と協議します。
    お客様の安心・安全のため、迅速、適切な処置が実行できた際には、達成感があります。

431 171180件目を表示中)

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