自動運転 を含む転職求人一覧

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該当求人:111

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111 91100件目を表示中)

    業種
    ソフトベンダ 、システム インテグレータ
    職種
    プロジェクトマネージャー、オープン系SE
    年収
    700万円~900万円
    勤務地
    東京都、神奈川県

    上場企業

    管理職・マネージャー

    土日祝休み

    リモートワーク可

    仕事内容:
    高速道路事業者は電気自動運転社会の到来、道路インフラの老朽化対策、将来の労働人口減少などを見据えICTを活用した新IOT技術の導入、業務の高度化効率化がより一層促進される見込みであり、最適なソリューションを他社に先駆け提案・納入し事業業拡大します。案件受注後のシステム構築の体制強化のため活力のある管理職を求めています。

    高速道路事業者向け、NW、サーバや基幹管制システム、ETC、画像認識などシステム構築を行うプロジェクトマネージャーの仕事です。受注後のシステム構築において必要な工程管理、予算管理、リスク管理、品質管理など、プロジェクトを責任を持って完遂できる管理職を求めます。出張、長期滞在あり。
    対象プロジェクトは高速道路公団、高速ネットワーク幹線伝送、ETC、交通中央、施設中央、明かり部CCTVなど国内全国のプロジェクト プライムで対応します。 
    業種
    ソフトベンダ
    職種
    営業(法人・代理店向け)、技術営業(プリセールス・プロダクトマーケ)
    年収
    年収非公開
    勤務地
    神奈川県

    土日祝休み

    仕事内容:
    自動車メーカーをメインに受託解析・技術支援やコンサルティング営業をご担当頂きます。制御プログラミングを中心に業務をお任せ致します。

    【具体的には】
    顧客の課題やニーズに合致したバーチャルエンジニアリングサーピスを提供します。モデリングやブログラミングによる現象分析・解析1やDシミュレーションが主業務で、顧客のニーズや課題のヒアリング、提案への落とし込み等も業務の習得の度合に応じて担当していただきます。
    業種
    半導体メーカー
    職種
    技術系(電気・電子・半導体・機械・自動車)スペシャリスト その他
    年収
    800万円~1,000万円
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    職務概要:
    レスポンシビリテイ:
    ADASに関するシステム マーケティング
    機能カバー範囲: ADASに関わる安全要求全般
    センシング機能(例 レーダー(Radar)/ライダー(LiDAR)/カメラ
    アクチュエーティング(作動)機能 (例 EPS、ABS/DSC)
    これらの安全要求は機能安全、フェイルセーフ、フェイルオペレーション等
    顧客の安全基準要求に従ってマイクロコントローラーで処理される。

    ターゲットアプリケーション: 
    ADAS(先進運転支援システム)
    Automated Driving vehicle (自動運転車両)

    役割:
    -ADAS システムのマーケットサーベイ
    -ADASのシステム知識の確立
    -安全要求特にADASの機能安全のエクスパートになること
    -本社のセーフティマーケティングとのやり取り
    -ADASシステムに関する顧客とのやり取り
    業種
    半導体メーカー
    職種
    技術系(電気・電子・半導体・機械・自動車)スペシャリスト その他
    年収
    800万円~1,100万円
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    職務概要:
    ADASに関わるセンサー マーケティング
    カーバー範囲:
    レーダー、LiDAR、3Dイメジャー等のADASセンサーのリージョナルマーケティング
    1. ADASセンサーのマーケティング業務(プロモーション、プライシング、マーケティング戦略、競合調査)
    2. 本社のセンサーコントローラーのプロダクトマーケティングとのやり取り
    3. ADASシステムの顧客とのやり取り
    4. (特定プロジェクトのプロジェクトマーケティング)

    ターゲットアプリケーション: ADAS、自動運転車両
    システムアプリケーションエンジニア、テクニカルマーケティング、システムマーケティングとの協業
    業種
    半導体メーカー
    職種
    サービスエンジニア・サポートエンジニア
    年収
    550万円~750万円
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    レスポンスビリテイ:
    プロダクトのファーストレベルのカスタマーテクニカルサポート及び
    カスタマー リレーション マネージメント

    役割:
    *Tier1及びOEMに対する当社のソリューション及びプロダクトポートフォリオによる
      デザインインのテクニカルデマンドクリエーションのドライブ
    *顧客のトレンド、アプリケーションリクワイヤメントの理解
    *エンジニアと共に顧客のロードマップ、及びプランにマッチするように正しいソリューション、及びプロダクトの定義を行う
    *デザインウインを導くために問題解決を含めたテクニカルカスタマーサポートを行う

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    年収非公開
    勤務地
    愛知県
    仕事内容:
    【ボディー系コントローラの設計】
    ・エアバッグコントローラの開発・設計
    ・コンビネーションメータの制御開発・設計
    ・クルーズコントロールの制御開発・設計

    【車体ハーネスの設計】
    ・ハーネスの設計全般

    【空調システムの設計】
    ・空調部品の開発・設計

    【マルチメディアの開発・設計】
    ・ナビ、オーディオ部品の開発・設計

    【車体電装品の試験】
    ・車体電装品の電子信頼性試験

    【自動運転・コネクテッドカーサービス研究の促進】
    ・予防安全・自動運転やテレマティクス機能を活用したコネクティドカーサービス等の次世代の車両技術の先行研究
     
    【予防安全・自動運転】
    ・当社の次世代のe-Assit(先進予防安全技術)、自動運転の制御システム、HMI(ヒューマンマシンインターフェース)の先行研究

    【コネクティドカー】
    ・テレマティクス機能を活用したコネクティドカーサービス、通信機器、HMI(ヒューマンマシンインターフェース)の先行研究
    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    年収非公開
    勤務地
    愛知県
    仕事内容:
    次世代のe-Assist*(先進予防安全技術)の設計開発業務、自動運転システムの設計開発業務
     *衝突被害軽減ブレーキシステム、レーダークルーズコントロール、車線維持システム、自動レーンチェンジシステムなど
    (1)主にソフトウェア仕様策定業務
    (2)主にセンシング仕様策定業務
    (3)プロジェクトマネジメント業務及び、プロジェクトマネージャー補佐業務、部品仕様策定、部品レイアウト、車内通信仕様策定業務等
    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    制御設計
    年収
    年収非公開
    勤務地
    愛知県
    仕事内容:
    ■予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発
    ■センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発
    ■自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発
    ■自動運転、先進運転支援システムに関連するソフトウェア開発
    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    <募集の背景>
    自動車の電動化・自動運転・IoTの拡大に伴い、車載システム・ソフトウェアの開発は重要性を増しています。当社では車載システム・ソフトウェアによって実現する自動車の新しい価値を作り出すため、ソフトウェア開発拠点を新たに東京に立ち上げます。今までの枠組みにとらわれない自由な発想ができる環境です。そのため自動車業界経験者のみならず異業界からもエンジニアを幅広く募集します。

    "<担当領域>
    ・社会のニーズを先読みしお客様にソフトウエア目線で付加価値を提供する先行開発
    ・予防安全、自動運転における車両制御ソフトウエア開発
    ・電動自動車における車両制御ソフトウエア開発

    上記のいずれかを担当頂きます。

    <職種>"
    電子システム企画開発エンジニア

    <具体的な業務内容>
    ・新機能につながる要素技術を社内外から収集・分析し、ソフトウェアで実現する車の新機能を企画・立案します。立案した新機能を先行開発へつなげるため、要求仕様書・設計書を作成して頂きます。

    <仕事の面白み>
    新たにソフトウェア開発拠点を立ち上げ、体制を築き上げるため、あなたのアイデアや意見を当社自動車全体に広めながら仕事をすることができます。また、あなたの挑戦と活躍によって世界で初めて自動車に採用される新システムを実現することも可能です。

    <魅力・やりがい>
    ・新機能の企画からテストまで一貫して開発に携わることができます
    ・海外の協力会社と業務を進めることでグローバル経験を積むことができます
    ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます
    ・MBDのスキル向上と経験を積むことが可能です
    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    <募集の背景>
    自動車の電動化・自動運転・IoTの拡大に伴い、車載システム・ソフトウェアの開発は重要性を増しています。当社では車載システム・ソフトウェアによって実現する自動車の新しい価値を作り出すため、ソフトウェア開発拠点を新たに東京に立ち上げます。今までの枠組みにとらわれない自由な発想ができる環境です。そのため自動車業界経験者のみならず異業界からもエンジニアを幅広く募集します。

    "<担当領域>
    ・社会のニーズを先読みしお客様にソフトウエア目線で付加価値を提供する先行開発
    ・予防安全、自動運転における車両制御ソフトウエア開発
    ・電動自動車における車両制御ソフトウエア開発

    上記のいずれかを担当頂きます。

    <職種>"
    ソフトウェア開発エンジニア

    <具体的な業務内容>
    ソフトウェア開発エンジニア
    ・新機能を実現するための制御の構想
    ・電子制御システム設計およびソフトウェア設計
    ・ECUの仕様決定/サプライヤーとの調整
    ・ソフトウェア、システム、車両レベルのテスト
    ・ソフトウェアテスト環境の構築
    ・仮想ECUの実現、ソフトウェア開発手法の確立
    ・プラットフォームソフトウェアの開発(AUTOSAR,FOTA,Cyber security)

    <仕事の面白み>
    新たにソフトウェア開発拠点を立ち上げ、体制を築き上げるため、あなたのアイデアや意見を当社全体に広めながら仕事をすることができます。また、あなたの挑戦と活躍によって世界で初めて自動車に採用される新システムを実現することも可能です。

    <魅力・やりがい>
    ・新機能の企画からテストまで一貫して開発に携わることができます
    ・海外の協力会社と業務を進めることでグローバル経験を積むことができます
    ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます
    ・MBDのスキル向上と経験を積むことが可能です

111 91100件目を表示中)

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自動運転

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