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該当求人:958

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958 591600件目を表示中)

    求人番号:131228

    国内最大手の総合人材会社

    業種
    人材サービス業
    職種
    ファシリティマネジメント
    年収
    452万円~518万円
    勤務地
    東京都

    海外展開あり

    上場企業

    英語力が必要

    土日祝休み

    リモートワーク可

    仕事内容:
    ■概要
    オフィス新設や移転、退去などを担当するコンサルタントの発注、事務業務等を代行しバックアップいただきます。(PFM=パーソルファシリティマネジメント株式会社)

    ■詳細
    弊社は国内約40社、約470拠点のパーソルグループのファシリティマネジメント本部としての機能子会社です。国内パーソルグループ各社のファシリティマネジメント業務(不動産賃貸契約、オフィス移転・新設・改修、メンテナンス、ファシリティコスト支払い代行など)を一手に引き受けており、外部企業様にもサービス提供を行っています。
    「CHANGE WORK-STYLE」ハードのチカラ、ファシリティマネジメントを活用して“やりがいや楽しみを感じながらはたらく人”を一人でも多く世の中に創出する。というのが弊社のビジョンです。そのビジョン達成のため、シェアードプログラムチームとしてプロジェクト遂行のて高品質な支援を行っていただきます。

    シェアードプログラムチームは弊社内のバックオフィス業務(総務・アシスタント・コンシェルジュ)を集約し代行することで生産性向上に寄与しています。 リーダーと共にリーダーシップを発揮し、チーム内外へ主体的に働きかけのできる方を求めています。

    ▼主な業務
    1.発注依頼、支払に必要な書類の提出代行
     協力会社様への発注依頼や支払処理のための資料確認・提出
    2.会社全体の生産性効率向上のための支援業務
     捺印対応・出張手配・オフィス環境保善・資料作成・スケジュール調整
    3.企画改善業務
     チーム内の体制や業務における課題の抽出及びそれに対するアクションプランを企画、より生産性・クオリティの高い業務の遂行を推進
    4.他チームと連携した社内プロジェクト
     適正や興味に応じて、社内のプロジェクトに参加いただくことが可能(例:サイネージコンテンツ検討・運営、フォルダー整理、勉強会、など多数)

    求人番号:131246

    国内最大手の総合人材会社

    業種
    人材サービス業
    職種
    ファシリティマネジメント
    年収
    530万円~627万円
    勤務地
    東京都

    海外展開あり

    上場企業

    英語力が必要

    土日祝休み

    リモートワーク可

    仕事内容:
    概要
    パーソルグループ全社のオフィス運営維持案業務をリーダーとしてご担当いただきます。(PFM=パーソルファシリティマネジメント株式会社)

    詳細
    1.オフィスメンテナンス・維持
    ・パーソルグループで保有する240以上のワークプレイスのメンテナンス・運営維持をしているため、日々発生するさまざまな不具合への対応が必要になります。
    具体的には、オフィス設備に不具合があった際の問合せ対応、什器故障時の修繕・代替品の発注・廃棄、防火防災点検など業務対象範囲は多岐にわたります。
    2.軽工事
    ・オフィス設備を追加する際の業務を行っていただきます。具体的には、モバイルロッカーや複合機などの追加、設備追加に伴う電気工事の依頼などです。
    ・現場管理も行いますので、状況によっては土日に出勤をする場合があります。(振替休日を取得いただきます。)
    3.付随契約対応
    ・オフィス新規開設プロジェクトやレイアウト変更プロジェクトの担当者と連携してオフィス運営に必要な付随契約や固定資産管理の対応をしていただきます。具体的には、清掃契約の締結および契約内容の変更、自動販売機の設置手配、固定資産移動および除却対応、備品シール発行などです。
    4.オフィス運営維持サービス向上のための企画および実行
    ・オフィス運営維持に必要な業務内容を定義し、サービス向上施策の企画から実行までお任せします。(サービス品質向上・納期適正化・コスト適正化をコミットし、改善施策のPDCAサイクルを実行)

    求人番号:73409

    企業名非公開

    業種
    銀行
    職種
    リスク管理、金融システム・IT
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    システムリスク管理の改善・向上に向けた戦略企画、フレームワークの構築、ポリシー/プロセス/手順書等の整備、PDCA運営の定着化等
    ●システムリスク評価(システムに対するリスクアセスメント)
    ●システム障害分析(発生障害・インシデント等からの傾向分析)
    ●外部委託管理(多段階委託、クラウド環境下における委託管理)
    ●情報セキュリティ管理
    ●コンティンジェンシープラン(事業継続管理)

    【システムリスク管理室の特徴】
    みずほフィナンシャルグループのシステムリスクを企画・推進する部門です。みずほという大きな舞台で、自分のスキルを試してみたい、実戦経験を通じスキルアップを図りたい、グローバルなフィールドで挑戦したい、社会のために貢献したい等の強い意欲をお持ちの方をお待ちしております。

    求人番号:131200

    全国にインフラを持つ総合エンタテインメント企業

    業種
    放送(テレビ・ラジオ)
    職種
    CRM・コールセンター・カスタマーサービス
    年収
    312万円~416万円
    勤務地
    大分県

    大手企業

    管理職・マネージャー

    英語力不問

    土日祝休み

    仕事内容:
    (仕事内容)
    ケーブルテレビご加入者さまの現地訪問サポート。
    テレビ・インターネット・電話サービスなど、合わせて加入100,000世帯を超える大分エリアでのサポート業務を担当していただきます。
    ※大分市のほか、竹田市・豊後大野市など当社エリア内には複数の勤務地あり

    (部署構成)
    管理職 1名・スタッフ 11名・派遣 5名

    (残業時間)
    担当グループ平均で19.5時間/月。※2022年度実績

    この仕事の魅力
    ご加入者様宅に訪問、対応することで直接「ありがとう」のお声をいただけるお仕事です。
    お客さまのご利用環境に応じた不具合解決をサービス提供事業者からの直接訪問サポートで実行することで、サービス品質の向上に寄与できます。
    社内研修制度も充実していて、ご自身のスキルアップにも取り組んでいただけます。

    求人番号:72673

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの車両開発プロセスマネジメント

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    プロセス開発
    年収
    410万円~780万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    高い品質と魅力ある製品を提供する開発プロセスの策定業務を担当します。
     ・ニッサン インテリジェント モビリティへの貢献
     ・自動運転・コネクティッド,EV/HEV等の先進技術開発を効率的に行う仕組みづくり
     ・日産車の高い品質、魅力ある製品をグローバルでタイムリーに生み出す仕組み

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
     車両開発プロセス全体のマネジメント業務です。
     幅広い部署と交流し、課題解決を促進します。

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    ・ 車両開発の全体を捉えた業務に携われます。
    ・ 幅広い部署と交流し課題解決するスキルが磨けます。
    ・ 日産自動車が開発する全ての車両が適用する、車両開発プロセスの改善に取り組めます。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    役員層とのコミュニケーションも多く、アッパーマネージメント層の思考について触れる機会が非常に多いため、高い視点での物事を捉える力が付きやすい。車両開発プロセス全体を捉えた課題解決を通じ、経営的視点で車両開発の全体を見渡せるマルチなプロとして活躍する人財へと成長できます。

    求人番号:72818

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのHMI内装計画

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    450万円~800万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    ・新車プロジェクトのHMI内装計画全般
     次世代のHMIデバイスの機能開発と適用計画、それに基づく コックピット/インテリアトリム等内装計画
    ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上
    ・次期型に向けたHMI内装戦略の策定

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    HMI内装計画
    将来のHMIと内装の戦略策定から、コックピットに搭載するHMIデバイスの機能開発とレイアウト、デザイン(スタイリング)を両立する検討を行い、社内の部品設計やデザインと連携して量産化を実現する。

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    HMIデバイスおよび内装部品は、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。各HMIデバイスの機能とレイアウトによる操作性・視認性に加え、見栄え、触感、収納性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。
    実現の為にはデザイナー、企画部署、関連設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに戦略策定から量産化まで検討します。戦略策定には、海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。未来の日産HMI内装計画をリードしていくような気概を持った方にぜひ応募いただきたいと思います。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    HMI内装の戦略・計画を取りまとめるエンジニア/エキスパートリーダー

    求人番号:72821

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのパワトレ開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    450万円~800万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    電動パワートレイン(モータ・インバータ・ギアボックス)のシステム設計として①車両目標性能達成に向けた電動パワートレイン内性能割り付けの立案、②周辺システム・部品も含めた組み合わせ課題対応などに取り組む。プロセス的には多くの性能設計部署から提示される要求仕様を分析、実現方策をモータなど部品設計担当と連携して具現化していくイメージ。

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    電動パワートレインのシステム設計担当として
    ・性能設計部署と連携して電動パワトレに求められる要求仕様を分析する
    ・要求仕様実現方策を電動部品設計者と連携して部品への要求割り付けを実施する
    ・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題解決に向けて関係者をリードする

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化する中、電動パワートレインの性能・コスト・品質向上は、商品の競争力に直結する重要課題です。電動パワートレインは未だ技術的に成熟していない領域であり、新たな価値創造にチャレンジできる業務でありやりがいがあります。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    電動パワートレインのシステム開発の業務を通して①システムズエンジニアリング手法、②車載電動パワートレインのキー技術など幅広く吸収することができる。電動車システムをマネージできるプロジェクトリーダやシステムズエンジニアリングのスペシャリストを目指せる。

    求人番号:72827

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのHRBP業務

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    人事(採用・組織開発)、人事(教育・研修・人材開発)、人事(労務管理・給与)
    年収
    600万円~850万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    英語力が必要

    仕事内容:
    <職務内容>
    いずれかの業務をご担当いただきます
    ・Alliance及び各Regionのカウンターパートと連携し、担当部門の組織・人財を強化する
    ・各部門の人財ニーズの把握、キーポスト サクセッションプラン検討
    ・タレント・アセスメント、採用・育成プログラムの企画・実行
    ・異動・評価、労務管理、リソースマネジメント
    ・組織活性化・マネジメント品質向上、従業員エンゲージメント向上に向けた施策の実行

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    会社全体でダイバーシティ、人財育成、働き方改革に注力しています。
    特に人事部門はダイバーシティが浸透しており、さまざまな国籍、キャリア、ワークスタイルを持つ多様な社員と「これからの時代に即した人事」スペシャリストとしての経験を積むことができます。

    求人番号:72831

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのシート設計

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    450万円~800万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    ・新車プロジェクトのシート計画・設計
    ・次世代シートの先行技術開発
    ・Allianceでの共通部品戦略策定及びそれらの開発と車種適用の実行
    ・現行車プロジェクトの競争力(魅力、品質、コスト)向上の検討

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    ・グローバルに様々な要求(スタイリング、商品性、法規等,生産性)を考慮した設計
    ・将来トレンドを分析し、新たな価値をお客様に提供する開発
    ・ルノー、三菱、日産の要求を理解し、シナジーが最大限発揮できるような戦略の策定、及びそれらの計画に基づいた開発
    ・量産後も様々な側面から分析を行い、改善、向上の策を講じる
    これらを部品サプライヤーと共に具現化する

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    シートという部品の特性上、性能計画、部品設計から評価まで、車両開発の流れを自分の範疇・お客様のニーズから提供したい価値、目標値を創出し、それらを技術で実現する構想力
    ・材料力学、振動学等を衝に、布、革、樹脂、金属等の様々な材料を用いた設計スキル
    ・各種DATAを活用した協調制御等を用いた機構の開発スキル
    ・異なる文化、会社(Alliance)との業務を通して多様性を磨き、それらを取りまとめ意思決定をするスキル
    要求が多岐に渡り、多くの事を技術で実現する必要がありますが、お客様が直接触れる部品であり、自身の構想がダイレクトに評価をされるので非常にやりがいがあります。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    ・シート業界をリードするエンジニア
    ・マネージャーを経て、車両の開発をリードする、チーフ・ビークル・エンジニアになる人もいます

    求人番号:72832

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでの車体構造設計開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    研究開発
    年収
    410万円~780万円
    勤務地
    神奈川県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <職務内容>
    1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション:
    ・車体構造/上屋/ドア・開き物などの開発全般
    ・新車プロジェクトの燃料システムの機構開発全般
     E-powe、ICE向けの燃料システムの機構開発
    ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討

    2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション:
    ・EV,E-power、ICEの車体構造/上屋/ドア・開きものなど構造・機構設計開発
    ・燃料システム開発
     燃料タンク/エバポ/キャニスター等の燃料システムの機構設計、メカトロ設計開発
     環境対応法規動向にもとづいた、燃料システムの開発

    <アピールポイント(職務の魅力)>
    1.職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい:
    燃料システム・車体開発はEV、E-power化に伴う変革期にあり、新しい設計、構造を自ら開発し、実現してくことの出来る分野です。新し事に共にチャレンジしてくチャンスです。ぜひ共に新しい燃料システム・車体構造の開発を行っていきましょう。

    2.将来的に目指せるキャリア、ポジション:
    車体設計・燃料システムを取りまとめるエンジニア/マネージャー/エキスパート

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