インバーター を含む転職求人一覧

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該当求人:14

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14 110件目を表示中)

    業種
    電気・電子・半導体・機械 その他、その他
    職種
    品質管理・品質保証
    年収
    600万円~800万円
    勤務地
    東京都、三重県

    外資系企業

    海外展開あり

    大手企業

    転勤なし

    土日祝休み

    仕事内容:
    【残業月20時間程度/年間休日125日/離職率5%/北米最大級の安全認証機関の日本法人にて製品安全認証エンジニアをご担当頂きます/U・Iターン歓迎でオンライン面接も可能です】

    ■業務内容:
    工場等で使用する産業機器製品、産業機械・部品の安全性に関する評価・認証業務を担当していただきます。

    <主な製品>
    接続機器、PLC、過電流保護機器、安全制御機器、インバーター、産業機械、スイッチ、ロボット等
    ・製品安全規格・規制に関する国内外からのお客様からの問い合わせへの対応
    ・お客様の製品について、規格に基づく構造評価を実施し、試験プログラムを決定
    ・試験部門の結果を元にレポートを作成、安全基準を満たすか評価、認証を行う など

    ■同社の魅力:
    (1)ニッチトップ
    安全認証規格の分野でJIS規格に並ぶ規格を持っています。アメリカでは安全認証での認知度が高く、アメリカに輸出をする際には必ず当社の規格を取得します。iPhoneの充電器やノートパソコンなど、身の回りの身近なものに当社マークを見つけることができます。
    (2)長期就業が可能な環境
    残業は月に20時間程度、年間休日は125日、産休/育休などの取得実績も高く、長期的な就業が可能なことが同社の魅力の一つです。離職率は5%程と低い水準となっております。
    (3)125年以上の歴史
    法人としての日本での歴史は15年程ですが、非営利団体としては125年以上の歴史を持ちます。古くから日本にある企業なので残業も少なく、退職金制度が整っているなど日系企業の文化があり働きやすい環境が整っています。

    求人番号:68852

    国内大手完成車メーカー

    【担当部長】自動車メーカーでのパワトレ開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    1,000万円~1,550万円
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    管理職・マネージャー

    仕事内容:
    <部概要>
    電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署

    <部署の役割>
    ・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発
    ・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術
    ・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術
    ・電動ドライブトレインコンポーネント技術

    <入社後の担当領域>
    電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。
    (具体的には)
     ・電動車用ePT(モータ+インバータ+ギヤボックス)の企画、設計検討
     ・ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証
     ・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進
     ・社内関連部署(設計、試験、調達、生産技術)との調整
     ・先行開発~量産開発の社内プロセスの構築、運用

    <やりがい・成長できる点>
    ・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。
    ・電動ドライブトレイン技術は車両性能に大きく影響するため、車両開発にも直接携わる満足感が得られ、お客様の反響もダイレクトに感じることができます。

    求人番号:71801

    HEXAGON MSCソフトウェア株式会社 Application Engineer, Romax

    世界的デファクトの回転機器解析ソフトウェアの技術支援、プリセールス

    業種
    ソフトベンダ 、メーカー(その他)
    職種
    技術営業(プリセールス・プロダクトマーケ)
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都

    外資系企業

    英語力が必要

    リモートワーク可

    仕事内容:
    1.Romaxのソフトウェアとサービスを用いたプロジェクトを担当
    ○解析・設計のコンサルティングとプロジェクトの実施・管理
    ○顧客と海外技術チームの橋渡し
    ○完成したプロジェクト成果物を顧客へレポート

    2.その他のRomax業務をサポート

    https://www.romaxtech.co.jp/

    求人番号:72839

    国内大手完成車メーカー

    【課長職】自動車メーカーでのパワトレ開発(課長職)

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    850万円~1,250万円
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    管理職・マネージャー

    仕事内容:
    <部概要>
    車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門

    <部署の役割>
    次世代の電動パワートレイン用モーター/インバーターの開発と選定
    ・モーター/インバータの技術、サプライヤーの技術の動向精査
    ・量産開発開始までに性能/品質/コストを担保したモーターの調査選定
    ・モーター/インバーターの設計視点で改善策を立案

    <入社後の担当領域>
    ・モーター技術動向調査と戦略の提案
    ・次世代モーターの設計、選定、評価のマネージメント

    <やりがい・成長できる点>
    ・自ら開発した車両が世の中を走っていること。
    ・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること。

    求人番号:72840

    国内大手完成車メーカー

    自動車メーカーでのパワトレ開発

    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    450万円~900万円
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <部概要>
    車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門

    <部署の役割>
    次世代電動車の先行開発
    ・EV/PHEV/HEV走行システム、電源システムの設計
    ・EV/PHEV/HEV用電動コンポーネントの設計
    ・電動コンポーネントの試験評価
    ・実験車両の試験評価

    <入社後の担当領域>
    将来の電動車に搭載する駆動用モーター、ジェネレーター、インバーターに関する先行開発業務をご担当頂きます。
    (具体的には)
    ・車両要求性能を満足するモーターやジェネレーターシステム仕様検討
    ・目標とする仕様やコスト実現に向けた量産サプライヤとの協議
    ・先行開発段階で必要な各種試験項目の選定と実施
    ・他社技術動向調査と改良アイテムの検討

    <やりがい・成長できる点>
    ・将来の量産車に適用される電動パワートレインのシステム仕様を提案できる
    ・先行開発車両の製作や走行試験まで幅広い仕事に携わることができる
    業種
    自動車メーカー・インポーター
    職種
    設計開発
    年収
    364万円~800万円
    勤務地
    愛知県

    海外展開あり

    上場企業

    大手企業

    仕事内容:
    <部概要>
    EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。
    電池、モーター、インバーター、充電器など

    <入社後の担当領域>
    モーター・インバーターの設計開発業務

    <やりがい・成長できる点>
    ・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来る。 
    ・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。
    ・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる 知識/スキルの進化が期待できる。

    求人番号:70792

    会社名非公開

    Project Manager (Manager) / HEV及びEv用eAxle関連

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    プロジェクトマネージャー
    年収
    年収非公開
    勤務地
    神奈川県
    仕事内容:
    ・eAxle関連製品の自社製品の技術を理解する
    ・eAxle関連製品の主にJEOMに対する技術的な提案を行う
    ・JOEMの戦略を理解した上で踏まえた上でJEOMに対して技術的な提案を行う
    ・法規や社会動向を踏まえた上でJEOMに対して戦略かつ技術的な提案を行う
    ・Project Managementを行う
    ・100年に一度と言われる自動車の激変の中、eAxleは将来のメインパワートレインになり得る可能性があり、JOEM内製、強力なCompetitorsがしのぎを削る中、その最前線での業務となり厳しいが、非常にやりがいのある仕事

    求人番号:71695

    企業名非公開

    自動車向け xEV の地域製品マーケティング(126

    業種
    半導体メーカー
    職種
    営業企画、販売促進・イベント
    年収
    580万円~1,100万円
    勤務地
    東京都

    外資系企業

    大手企業

    英語力が必要

    土日祝休み

    リモートワーク可

    仕事内容:
    電気自動車やハイブリッド自動車に用いられるインバーター、DCDC コン バーター、バッテリー管理システムなどのいわゆる xEV アプリケーショ ン向けを中心とする製品(パワーIC やセンサーなど)を担当するマーケ ティング業務です。
    - 担当製品やアプリケーションについて、日本の市場を理解し、販売戦略 を立案、本社や営業・FAE、さらに代理店と協力しつつ売 り上げの最大化を図っていきます。
    - 日本の自動車部品メーカーや自動車メーカーなどのお客様と本社との間のコマーシャル面での窓口として、顧客の要求を理解し 本社チームに伝えるとともに、当社の戦略に 沿って顧客への提案を行っていきます。
    - 市場調査、ビジネス戦略立案と中期・長期計画の策定
    - プロモーション資料の準備、関係部署や代理店と協力してのプロモーシ ョンの実行
    - 担当製品の見積もりや価格戦略の立案・実行、フォーキャストの管理
    - 技術エンジニアと協力し、将来のニーズやアプリケーション・トレンド を把握、本社と共有、議論。
    - 複数の部署にまたがる複雑な議論のリーディング
    - 営業や代理店のプロモーション活動の支援。
    - 関係部署に対するトレーニングの企画と実施。
    - 広報活動の支援

    業種
    半導体メーカー
    職種
    市場調査・データ分析
    年収
    580万円~1,100万円
    勤務地
    東京都

    外資系企業

    大手企業

    英語力が必要

    土日祝休み

    リモートワーク可

    仕事内容:
    職種概要:
    電気自動車やハイブリッド自動車に用いられるインバーター、DCDC コン バーター、バッテリー管理システムなどのいわゆる xEV アプリケーショ ン向けを中心とする製品(パワーIC やセンサーなど)を担当するマーケ ティング業務です。
    - 担当製品やアプリケーションについて、日本の市場を理解し、販売戦略 を立案、本社や営業・FAE、さらに代理店と協力しつつ売 り上げの最大化を図っていきます。
    - 日本の自動車部品メーカーや自動車メーカーなどのお客様と本社との間のコマーシャル面での窓口として、顧客の要求を理解し 本社チームに伝えるとともに、当社の戦略に 沿って顧客への提案を行っていきます。
    - 市場調査、ビジネス戦略立案と中期・長期計画の策定
    - プロモーション資料の準備、関係部署や代理店と協力してのプロモーシ ョンの実行
    - 担当製品の見積もりや価格戦略の立案・実行、フォーキャストの管理
    - 技術エンジニアと協力し、将来のニーズやアプリケーション・トレンド を把握、本社と共有、議論。
    - 複数の部署にまたがる複雑な議論のリーディング
    - 営業や代理店のプロモーション活動の支援。
    - 関係部署に対するトレーニングの企画と実施。
    - 広報活動の支援
    業種
    半導体メーカー
    職種
    アプリケーションエンジニア、技術系(電気・電子・半導体・機械・自動車)スペシャリスト その他
    年収
    700万円~900万円
    勤務地
    東京都

    外資系企業

    大手企業

    海外出張

    英語力が必要

    土日祝休み

    仕事内容:
    - インバーター、DCDC、バッテリー管理などのEV/HEVアプリケーションを対象として車載マイコンのフィールドアプリケーションエンジニア。
    - 日本のTire1やOEMなどのお客様と本社との間の技術的な窓口として、顧客の要求を理解し、本社チームに伝える。
    - マイコンの高度なQ&A対応を含む、主にEV/HEVシステム用32bit マイコンの技術サポートとソリューションの提供。
    - MCALおよびその他のアプリケーション(例:セキュリティ、安全性)のソフトウェアサポート
    - ECUハードウェア設計サポート(例:BCPデザインレビュー、回路図チェック)
    - 開発ツールサポート(例:コンパイラ、ソフトウェアフレーム、仮想シミュレーション、MATLAB)
    - 顧客へのマイクロコントローラ機能、ソフトウェア導入のハンズオンサポート
    - マイコンのプロモーション活動。マーケティングと共に技術ベースの商談活動
    - 顧客へのマイクロコントロ-ラの機能紹介、ソフトウェアの導入を支援。
    - マイクロコントローラの品質QAサポート。(例: 不良解析など )

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