求人番号:70775

会社名非公開

求む!ソフトウェア アプリケーション・エンジニア (エアバッグECU)

業種
自動車部品メーカー
職種
プロジェクトマネージャー
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

募集要項

募集背景
業容拡大に伴う人員増
仕事内容
【求める成果】
お客様とは日本語、開発元各国エンジニアとは英語でコミュニケーションをとり、製品開発(エアバッグECU)に必要な技術サポートを行い、スケジュール通り開発を推進させる。

エアバッグECUのアプリケーション設計、評価
・技術窓口として顧客(車両メーカー)の要求を分析し、仕様記述書の作成、ソフトウェア開発を進める
・デザインレビュー(分析、テスト含む)
・開発スケジュールに応じ、ソフトウェア関連の課題抽出およびそれらの対策実施
ポジション
ソフトウェア アプリケーション・エンジニア (エアバッグECU)
応募条件
■求める経験
・自動車関連の制御部品開発経験
・ソフトウェア組込開発経験
・制御システムの専門知識(ソフト)
・C言語でのプログラミング経験  ・工学系(電気、電子)の学部卒  

【望ましい経験】
・自動車業界でのECUソフトウェアアプリケーション開発経験  ・ソフトウェア開発プロセス標準化の知識・経験
・コミュニケーション能力及び交渉力
・技術文書作成能力
・英語力
求める人物像
・自分で積極的に考え、行動できる方
・コミュニケーション能力があり、交渉力がある方
・グローバルな環境でエンジニアとして活躍したい方
雇用形態
正社員
転勤
勤務地
神奈川県横浜市
勤務時間
8:30~17:30 フレックス制有(10:00-15:00コアタイム)
年収
600万円~1,000万円
休日休暇
土・日・祝/完全週休2日/年間休日122日/夏季休暇3日(入社1年後より)/年末年始休暇/育児・介護休業休暇制度
福利厚生
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度、社外福利厚生システム加入(ベネフィットワン)

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担当コンサルタント

  • 那須 裕

    金融業界

    銀行

    証券

    アセットマネジメント・投資顧問

    PEファンド・ヘッジファンド等

    自動車業界・自動車部品業界

    自動車メーカー・インポーター

    自動車販売会社

    自動車部品メーカー

    自動車 その他

    電気・電子・半導体・機械関連業界

    電子部品

    機械・メカトロ

    半導体メーカー

    半導体製造装置メーカー

    半導体商社

    電気・電子・半導体・機械 その他

    メーカー(その他)

    専門分野:電機・機械、自動車部品、投資ファンド、外資系

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    This system performance engineer will be responsible for understanding the customer and internal system requirement, detail implementation of sensor algorithms in conjunction with core & application development team, and driving the needed modification from customer perspective. This individual will also support resolving performance-related issues locally for Japan customers. This skill set will be applied to mainly awarded production programs but will also be needed for business capture purposes.
    Until current production project completion (up to 2 years), this individual will be located at customer development site for 3 to 4 days a week, join customer’s internal meeting and events, support customer development and exchange necessary information between customer and internal development team in timely. After project completion, this individual will be mainly located at company's office.

    【Major Responsibilities 】
    1. Resides at customer site as primary interface between c

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    グローバルエンジニアリングチームのメンバーとして日本でのADAS製品のアプリケーション開発をリード
    ・グローバルチームの製品開発にそって、日本における機能設計
    をリードする。
    ・顧客マネジメント(顧客の要求・期待理解、顧客の
    マイルストーン、イベント、デザインレビュー、
     スケジュール管理等)
    ・開発プロジェクトのマネジメント全般(進捗、スケジュール/
    マイルストーン管理、課題対応)
    ・プロトタイプの仕様要求、納品を管理

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    顧客である日系商用車メーカーに対する技術的窓口として、本社、開発部門との連携を取りながら、当社製品(トランスミッション・サスペンション・シャシーシステム等)に対し、顧客仕様及び関連する要求事項に基づき、開発推進をすることを主な業務とする担当。また、 プロジェクト推進にあたり、関連部署と協力しながらプロジェクトを遂行する。


    ・顧客に対する技術的な窓口業務
    ・Technicalプレゼンテーション(対ZF社内、対顧客)
    ・顧客要求仕様及び関連要求事項の検討・精査
    ・主な取扱い製品(トランスミッション・サスペンション・アクスル・シャシーシステム等)
    ・技術的変更などに対する顧客との調整
    ・関連部署との協業によるプロジェクト推進・管理
    ・海外でのプロジェクトイベントのサポート及び海外生産拠点での支援
    ・製品適用に向けた評価への参画
    ・技術的問題の原因調査及び対策立案
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    顧客の要望に基づき、ドイツ本社と日系顧客企業の間に立ち、プロジェクトチーム内の様々な部署と 協力しながらプロジェクトを遂行していただきます。プロモーションのサポートから、 量産立ち上がり後の技術サポートに至るまで、全てのフェーズにおいてブリッジ・エンジニア として関わります。
    *担当製品はダンパー

    ・社内、外部サプライヤー、顧客と技術打ち合わせ
    ・顧客要求仕様書検討
    ・ 試作車両における搭載確認、初期調整等のサポート
    ・技術討議や工程監査などのための顧客/ 社内拠点訪問
    ・量産移行前後の品質管理支援(品質管理担当と協力)
    ・他社製品との比較検証及び仕様提案
    ・顧客ニーズを聞き上げ、プロジェクトの進め方や製品開発へ反映 など

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    ・Schedule Management: Develop development schedule and Design Content Roll-out Plan (DCRP) based on customer expectation, milestones and internal milestones and manage it not to slip dead line. Customer negotiation included.
    ・Deliverables/Documents/Drawing management: Clarify and Develop/Provide required deliverables in a timely manner not to miss milestones.
    ・Customer management: Understand customer expectations and increase customer satisfactions in technically.
    ・RFI/RFQ technical lead: Lead to clarify/organize RFI/RFQ analysis and to prepare for feedback/PPT, working with gloval Discipline team

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