担当コンサルタント：那須 裕
転職者：Kさん（男性）
転職をお考えになったら、ご経歴の棚卸しから始めてみましょう。
Kさん
男性
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転職前
- 業種
- 自動車メーカー
- 職種
- 先行開発業務
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転職後
- 業種
- 部品サプライヤー
- 職種
- アプリケーションエンジニア
転職を考えたきっかけ
完成車メーカーで先行開発業務に携わっていましたが、将来を見据えた場合、今後完成車メーカーは単なるアッセンブラーになり、自動車の中枢部分は部品サプライヤーに委ねられてしまうという危機感を抱き始めて転職を考えるようになりました。
加えて、エンジニアではなくビジネスマンとして成功したいという志向もありましたので、それには身に付けていない営業力を収得する必要があると考え、自動車部品サプライヤーのアプリケーションエンジニアへの転職を考えました。
外資系企業で勤務したいという希望も持って求人を探していたところ、外資系企業に詳しい那須さんの紹介メッセージをHPで拝見したのが切っ掛けでした。
コンサルタントの印象・アドバイスした内容
冷静で落ち着いた雰囲気を持ち、誠実で聡明なエンジニアといった第一印象でした。素晴らしいご経歴で、若くしてマネージメントもされてましたので、何事もロジカルに話される優秀な方とお見受けしました。しかしながら、部品サプライーヤーのアプリケーションエンジニアへの転職となると、前職と全く逆の立場になり、ご経験が無い中営業的センスを持ち合わせなければならないポジションですので、転職の可能性は低いかもしれないと率直に感じました。
只、この方は明確なキャリアプランをお持ちで、それに向けての課題もご自身で認識されていましたので、面接に当たって、その問題点を克服する術を的確にアドバイスできました。加えて、チャレンジングなキャリアへどのくらいの情熱を持って臨めるか？も確認しました。
転職活動で苦労した点、よかった点
初めての転職活動でしたので、分からない事ばかりで不安なことが多かったですが、コンサルタントの方から先回りして不安を払拭して頂けたので、順調に転職活動を進めることが出来ました。詳しい企業情報や面接対策はとても参考になり、実際面接では効果を発揮しました。また、家族にも配慮して頂き、説得に適切な知恵を授けてくれた点は大変助かりました。
アドバイスを受けて2社応募した点も、早く決断できた要因だったかもしれません。タイミング良く2社同時に選考が進んだことで、業務内容や条件面が冷静に比較検討することが出来ました。
コンサルタントからの一言
求職者のキャリアプランに対して、ご経歴やご志向を一緒になって棚卸し、課題を発見できたことが奏功したと思います。
ご多分に漏れず、ご経歴とご志向との差異・勤務地・ご年収と最終合意に至るまで難題が幾つか浮上しました。しかし、その都度、ご本人の熱意で何とか解決することができました。これは、多少ご経験不足の面があったとしても、最後まで諦めずご本人の情熱があればカバーできるという一例だったかと思います。
担当コンサルタント
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那須 裕
金融業界
銀行
証券
アセットマネジメント・投資顧問
PEファンド・ヘッジファンド等
自動車業界・自動車部品業界
自動車メーカー・インポーター
自動車販売会社
自動車部品メーカー
自動車 その他
電気・電子・半導体・機械関連業界
電子部品
機械・メカトロ
半導体メーカー
半導体製造装置メーカー
半導体商社
電気・電子・半導体・機械 その他
メーカー（その他）
専門分野：電機・機械、自動車部品、投資ファンド、外資系
担当新着求人
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求人番号：108400
会社名非公開
CAEエンジニア（シニア）
- 業種
- 自動車部品メーカー
- 職種
- 機構設計
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 栃木県
- 仕事内容：
- 【Responsibility】
1) Conducts CAE crash simulation under full-car condition for development projects
2) Provides, evaluates and documents CAE calculation models according to internal and external requirements and policies and is responsible for the quality of the model
3) Develops test scenarios in cooperation with internal and external testing departments
4) Supports the testing phase and conducts correlation inspections in cooperation with the departments, documents and assesses the results
5) Inspects external CAE on plausibility and documents results
6) Supports the building phase in the prototype construction and considers the relevant
experience for the calculation of the CAE model
7) Presents, structures and represents calculation results internally and externally
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求人番号：108403
会社名非公開
求む！マーケテイングマネージャー（営業）
- 業種
- メーカー（その他）
- 職種
- サービスエンジニア・サポートエンジニア
- 年収
- 700万円～1,000万円
- 勤務地
- 東京都
- 仕事内容：
- 【マーケティング】
・スイス本社の標準に則ったマーケティングツールの日本化
・本社製品のブランディング
・広告宣伝および投稿
・各種展示会への出展
・業界団体への加盟と業界への影響の発揮
・セミナーの開催
・マーケティングプランの確立
【販売活動】
・製品の優位性およびアプリケーションを理解し、設計会社への売込みを通じ、特に新しい建築物件において当社AQS をスペックしていただく
・顧客マネージメント
【製品マネージメント】
・本社の協力の下、デモンストレーション、各種実験、外部機関とともに技術データ取得の計画立案および実施
【製品販売後のサポート】
・メンテナンスサービスの提供（本社から あるいは 協力会社によるサポート 可）
・製品の納入、据付、トラブル対応および修理
【技術の確立】
【その他】
・CAD 図、仕様書を含む各種技術書類の準備、作成
・全ての分野において超一級のパフォーマンスを提供するために、人と人とのつながりに強いパッションを有する方を期待します
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求人番号：108415
会社名非公開
求む！外資系自動車部品メーカーでのProgram manager
- 業種
- 自動車部品メーカー
- 職種
- 営業（法人・代理店向け）
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 神奈川県
- 仕事内容：
- ・Determine and track project targets within the project team and in agreement with the customer and the line organization.
・Initiate and drive decisions in the project in order to achieve the project targets.
・Ensure the quality of internal and external reporting and communication flow in the project as well as the customer and company's functional departments.
・Create and implement lessons learned.
・Create, track, report, and manage the project in line with the agreed budget.
・Determine the project meeting structure and moderate the project meetings and design reviews.
・Implement and drive appropriate change management and controls.
・Create a master program timing to satisfy the customers and internal requirements for product configuration, cost, performance and timing.
・Identify program deficiencies and provide recovery recommendations.
・Identify concerns and initiate corrective actions (through verification) relating to product, process, and quality systems.
・Initiate preventative a
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求人番号：80285
会社名非公開
新車開発の案件が90％。つまり未来の自動車開発に携わり続けることが出来ます。
- 業種
- 自動車部品メーカー
- 職種
- プロジェクトマネージャー、アプリケーションエンジニア
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 東京都
- 仕事内容：
- 主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品（ECU開発支援ツール）の技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。
【担当製品】
HIL(Hardware-in-the-loop):モデルベース開発で使用するシミュレータ。実機模擬のシミュレーションをリアルタイムで実行可能。
【具体的な業務】
技術営業担当が顧客に提案したモデルベース開発環境を、実際に構築する役割を担うのがアプリケーションエンジニア。
顧客の要望を詳細にヒアリング → 要望をもとに自社製品の詳細仕様を設計、ドイツ本社から調達 → 顧客へのインストール、トレーニングを実施 → 仕様変更の際のエンジニアリング、問題解決サポート
【採用背景】
需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る数少ない企業として顧客からの引合いが急増しています。
【例えばこんな方】
現職では担当出来る製品、工程の幅が狭く限られており、もっと自動車について幅広い知識をつけたい方。
【仕事の魅力】
・新車開発の案件が90％。つまり未来の自動車開発に携わり続けることが出来ます。
・自動車メーカーのR&D部門のエンジニアとのやり取りがほとんど。先行開発に携わるトップエンジニアと対等に技術折衝が出来るほどの技術力が手に入ります。
・メーカーからは、モデルベース開発のプロとして頼られる立場。対等な立場でビジネスを展開することが出来ます。
【ポジションの魅力】
今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。
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求人番号：80286
会社名非公開
求む！アプリケーションエンジニア（Bypass/RCP）
- 業種
- 自動車部品メーカー
- 職種
- サービスエンジニア・サポートエンジニア
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 東京都
- 仕事内容：
- 自動車用をはじめとした組込ソフトウエア開発に必要なシステムの技術サポート／導入支援／コンサルティングなど
・制御開発 （モデルベースデザインから組み込みソフト搭載、量産まで） のプロセスにおいてdSPACEの製品の使い方を提案・説明する
・主にBypass／RCP 製品 を中心に取り扱う （ECU開発機器、ソフトウェア）
■Bypass手法（既存のECUに新機能を組込む手法）
ECUをラピッドコントロールプロトタイピング（RCP）システムに完全に置き換えるフルパスのアプローチとは異なり、バイパス処理は、単一の制御機能など、ECUソフトウェアの個々のパーツのみをゼロから開発する場合やそれらを修正する場合に使用されます。これらのパーツは、既存のECUと接続されたRCPシステム上（外部バイパス処理）または直接ECU上（オンターゲットバイパス処理）で実行されます。dSPACEは、バイパス処理用に既存のECUを準備する場合や、さまざまなバイパス手法をサポートする場合に役立つ総合的なハードウェアおよびソフトウェアを提供しています。
