自動車業界・自動車部品業界
自動車メーカー・インポーター
自動車部品メーカー
電気・電子・半導体・機械関連業界
家電・通信
電子部品
機械・メカトロ
半導体製造装置メーカー
電気・電子・半導体・機械 その他
メーカー（その他）
医療・医薬・製薬などのメディカル業界
医療機器メーカー
建設・不動産業界
設備・プラントエンジニアリング
専門分野：自動車部品メーカー、 電子部品、機械・メカトロ、金属材料メーカー
木下 早紀
大学卒業後から人材業界へ。文系出身ですが製造業領域の担当となり、様々な製造メーカー様と関わってきました。エンジニアを必要としている企業様、エンジニアとして就業の機会を求めている方のご支援を長年してきました。今は売り手市場でエンジニア不足がかなり問題視されています。企業側は優秀な人材を求めていますし、求職者様は沢山の求人の中から自身のやりたいこと、経験が活かせるか、スキルアップできるかなどの条件を棚卸ししていく必要があります。私はそのお手伝いをさせて頂きたいと思っていますので、ぜひご希望をお聞かせください。
専門領域・得意領域
専門領域：完成車メーカー、自動車部品、機械部品、電気電子部品、素材などの様々な業界の製造メーカー
職種：製品開発、設計、生産技術、品質保証、評価、組み込み、社内SE
直近の紹介実績一例
業界
ポジション
年収
車載システムメーカー
機能安全/サイバーセキュリティ/MBSEの作業支援
800万
外資系アプリ開発メーカー
セールス＆トレーナー
700万
大手自動車部品メーカー
生産技術
400万
経歴
大学卒業後、ヒューマンリソシアに入社。資格取得やキャリアアップに悩む方へのご支援を経験。
その後、転職し、技術者派遣をしているフォーラムエンジニアリングへ入社。様々な業界の製造メーカー様にエンジニアを派遣することでご支援を長年経験。その経験を活かし、現在エンジニア専門の転職コンサルタントとして活動中。
担当新着求人
-
- NEW
- 業種
- 機械・メカトロ
- 職種
- 生産技術
- 年収
- 500万円～950万円
- 勤務地
- 愛知県
上場企業
大手企業
転勤なし
土日祝休み
- 仕事内容：
- 金型（樹脂成形部品・鋳造部品）立上げについて、国内取引先への指示出し・自社海外現地スタッフへの指示出しを担当して頂きます。
時には中国・タイ・ルーマニア・ブラジル等の海外へ出張し、現地スタッフや取引先への指導・支援を行うといった業務もあります。
また、樹脂成形部品・鋳造部品のQCD改善を目的に、形状・図面改善提案、更には新技術・新工法開発といった試験研究業務もあり、
より専門性を発揮して頂ける場もあります。
-
- 業種
- 自動車メーカー・インポーター 、自動車部品メーカー 、自動車販売会社 、自動車 その他
- 職種
- 製造・流通コンサルタント、設計開発
- 年収
- 450万円～800万円
- 勤務地
- 兵庫県
大手企業
新規事業
- 仕事内容：
- 仕事内容
今までの経験等を考慮し、下記のいずれかの業務を担当いただきます。
●開発試作業務
・開発品の試作業務（試作段取り/設備操作（モノづくり）/片付け）
・試作品の品質確認業務（計量/測定、課題点の抽出とフィードバック）
・作業改善業務
●管理業務
・品質管理（試作品データ管理・トレサビ管理）
・設備管理（点検/校正/メンテナンス）
・派遣社員管理（業務・勤怠/教育訓練）
・ISO（QMS/安全衛生/環境マネジメント）
やりがい
・次世代の自動車に搭載されるバッテリーに携わることができる
・試作段階でたくさんの改善をするほど量産がスムーズにでき、会社への貢献度が大きい
・ワークライフバランスを整えながら、今までの経験を活かすことができる
-
- 業種
- 自動車メーカー・インポーター 、自動車部品メーカー 、自動車販売会社 、自動車 その他
- 職種
- 営業（法人・代理店向け）
- 年収
- 600万円～1,100万円
- 勤務地
- 愛知県、兵庫県
- 仕事内容：
- 仕事内容
車載向けリチウムイオン電池の自動車OEM向けアカウント営業もしくは営業管理を担当いただきます。
＜具体的には＞
・トヨタ社向けの顧客営業、もしくは営業管理
・電池事業拡大の牽引と競争力強化の両立を実現する為の、
新規取引条件の折衝・調整、オペレーションの作り込み
・量産品、試作品の仕様、数量、日程、収支の管理と価格折衝
・供給、品質、BCP（事業継続計画）等の窓口対応 他
・国内/海外の各拠点の支援
・自動車電動化の地域市場・技術・顧客動向の調査
やりがい
・数億～数十億・数百億円規模などの大規模プロジェクトをメイン担当として回していける
・世界No.1自動車メーカーであるトヨタ自動車と一緒になって、グローバル戦略を進めていける
組織構成
営業室は40代前半の室長を含め、20～60代の幅広い年代の方が計17名おります。また、みんな相談・協力しながらチャレンジしていこうとする雰囲気です。
-
- 業種
- 自動車メーカー・インポーター 、自動車部品メーカー 、自動車販売会社 、自動車 その他
- 職種
- 研究開発、設計開発
- 年収
- 500万円～800万円
- 勤務地
- 兵庫県
- 仕事内容：
- データをもとにしたメカニズム解析（何が原因でこうなっているのか）
製造方法や条件の決定
生産技術（設備担当）や各工程担当との相談・提言
（おかしなところがどこかを分析して、各工程と改善案を相談して決めていく）
やりがい
・日本国内でここまで成長している業界・会社は少なく、大変なところもあるがやりがいも大きい
・電池製造リードタイムの約8割を占める重要工程を担当し、改善が事業全体に大きく貢献
・プロジェクト横断の組織であるため、新しい技術を生み出し、会社全体に大きな貢献ができる
・不良の原因や改善のヒントがわかる工程を担当するため、本質の追及に力を入れている
-
- 業種
- 自動車部品メーカー
- 職種
- 生産技術
- 年収
- 500万円～900万円
- 勤務地
- 千葉県
大手企業
海外出張
海外折衝
英語力が必要
転勤なし
- 仕事内容：
- 当社では製品の標準化のみならず生産機能の標準化を目指しております。
新製品開発や製品の設計変更時の新工法開発、工程設計、工法改善業務、及び海外拠点への生産指導や改善活動等の技術支援業務を担当していただきます。
最適な工法への挑戦とグローバルに展開する当社の生産拠点における工程の標準化の双方を実現する、事業と現場の両方の視点が常に求められます。
■具体的な業務内容
・新製品提案/量産準備
・量産立上げ
・企画立案/実現
カテゴリー
-
金融業界
-
コンサルティング業界
-
ICT業界(情報・通信)
-
自動車業界・自動車部品業界
-
電気・電子・半導体・機械関連業界
-
マスコミ業界・広告業界・教育、出版業界
-
ファッション(アパレル・レザーグッズ・ジュエリー・ウォッチ)
-
消費財業界(化粧品・日用雑貨など)
-
食品業界・外食業界
-
商社・流通・小売・サービス業界
-
医療・医薬・製薬などのメディカル業界
-
化学・ライフサイエンス業界
-
医師業界
-
建設・不動産業界
-
エネルギー業界
