- NEW
求人番号：152788
企業名非公開
【東京/管理職候補】設備設計(電気)～海洋土木業界トップ/平均年収850万円※土日祝休/年休125日
- 業種
- 建設・建築
- 職種
- 設計・積算
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 東京都、全国
募集要項
- 仕事内容
- ～スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手/充実した福利厚生/港湾整備や海上土木分野に強みを持ち海外展開も加速させています～
■業務内容:
建築部門にて、電気設備設計業務をお任せします。
当社は海上土木だけでなく、1/3は建築部門の建築施工にて担っています。臨海部案件（物流倉庫）を強みにしつつ、新築の様々な案件を社会に提供しています。これらの案件の企画～基本設計～実施設計～施工監理～引き渡し（社会提供）の流れのなかで、意匠/構造設計担当者や施工管理担当者との「協働」により、電気設備設計の役割を担っていただきます。
【変更の範囲：会社の定める業務】
◇案件例
・重点分野：物流、医療福祉、住宅、環境
・成長・有望分野：データセンター、商業施設、防衛関係
・他：ホテル など
■同職の魅力:
【高い競争優位性/マリコン最大手】
海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた当社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。同社は、国内臨海部やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、同社業績は5期連続増収基調で推移、2015年度は最高益を更新しています。
【海外でも臨海部トップを目指しています】
国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。 - ポジション
- 【東京/管理職候補】設備設計(電気)
- 応募条件
-
■求める経験
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
◆必要条件
下記いずれかの資格を保有されている方
・1級建築士
・設備設計1級建築士
・第三種電気主任技術者
・建築設備士
◆歓迎条件
新築案件（S造、RC造）の電気設備設計、もしくは、機械設備設計のご経験者 - 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
-
＜勤務地詳細＞
東京建築支店
住所：東京都文京区後楽2-6‐1 住友不動産飯田橋ファーストタワー24F
勤務地最寄駅：飯田橋駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲：本文参照
＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社の定める事業所】
＜転勤＞
当面なし
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可 - 勤務時間
-
＜勤務時間＞
9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有 - 年収
- 年収非公開
- 休日休暇
-
完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇2日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数125日
完全週休2日制（土･日）、土日祝、年末年始休暇、中元休暇、その他会社で定める特定休日、有給休暇、慶弔休暇、育児介護休業（無給） - 福利厚生
-
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：扶養家族:1万円/月、子4500円/月
住宅手当：同社規定による ※別居手当42,000円/月
寮社宅：同社規定による
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：補足事項なし
＜定年＞
60歳
＜育休取得実績＞
有
＜教育制度・資格補助補足＞
補足事項なし
＜その他補足＞
財形住宅貯蓄制度、従業員持株会制度、借り上げ社宅制度、別居手当（会社の異動命令（転勤等）により、単身赴任となった場合支給、総合職、地域限定職問わず支給対象となる）など（会社規定による）
■手当：休日出勤手当、時間外手当、深夜手当、現場手当、別居手当等
※福利厚生適用対象や手当支給対象は雇用形態により異なります。
事業概要
- 事業概要
- 商号 五洋建設株式会社
PENTA-OCEAN CONSTRUCTION CO., LTD.
創業 1896年（明治29年）4月
設立 1950年（昭和25年）4月28日
資本金 30,449百万円
売上高 連結 617,708百万円、単体 565,870百万円 （2024年3月期）
従業員 連結 3,976名（※5,801名）、単体 3,403名（※4,991名） （2024年9月30日現在）
※海外の現地採用の従業員、臨時従業員を含む
本社 〒112-8576 東京都文京区後楽2-2-8地図・アクセス
Tel. 03-3816-7111
ウェブサイトURL https://www.penta-ocean.co.jp/
営業品目：
建設工事の設計および請負
コンサルタントおよび測量業
地域・都市開発および海洋開発業
不動産業
環境整備・公害防止業
鋼橋および鋼構造物製作・架設業
砂利・土砂採取業
前各号に付帯または関連する一切の事業
特定建設業許可番号 国土交通大臣許可（特-3）第1150号
宅地建物取引業免許 国土交通大臣（14）第1635号
五洋建設と聞くと「海洋建設に強い会社」とイメージされるかもしれません。
実際、「海洋ゼネコンNo.1」の実績を誇っていますが、実は土木売上高でも業界全体3位（※1）を記録しているほか、建築売上高も成長中。
2024年度の 建築売上高見込みは2200億円 、2014年から 10年で約175％増 と大幅な伸びを記録しており、
今後もさらなる事業拡大を見込んでいます (建築売上高ゼネコン業界9位※2)。
担当コンサルタント
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求人番号：152889
スーパーゼネコン
平均残業30‐40時間/手厚い住宅手当/テレワーク可/退職金制度/年休125日
- 業種
- 建設・建築
- 職種
- 設計・積算
- 年収
- 560万円～1,100万円
- 勤務地
- 海外、全国
転勤なし
土日祝休み
リモートワーク可
- 仕事内容：
- ■担当業務：
設備職職員（設備設計）として、電気設備の設計をお任せします。
■担当業務詳細：
具体的には空気循環、冷暖房からコ・ジェネレーションシステムまで建築物に関する設備設計をお任せします。
・施主／建築技術士と工期や設計方針などの打合せ
・1日の電力使用のシミュレーション
・電気設備機器の選定、設計
・機器の選定、設計（冷凍機、冷暖房機、ブロワー等）
・施工方法の検討、配管図面の作成
■企業魅力：
東京スカイツリーを始めとして、京セラドーム大阪・表参道ヒルズなどを手がける日本を代表するスーパーゼネコンで就業頂くことで、最先端の技術に触れて頂ける点が大きな魅力です。同社に寄せられる案件は技術的な難易度も高く、大きなやりがいを持って就業頂ける環境といえます。
■同社設備部門の特徴：
新領域への挑戦なども行っています。社会的な関心の高い再エネ、省エネ領域への取り組みも積極的に行っており、幅広い分野での活躍が期待されています。また、IM情報やBEMS（ビル管理システム）データを活用することによって、高付加価値の提供にも取り組んでいます。
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求人番号：152790
企業名非公開
【博多】土木積算※東証一部上場・マリコン最大手・福利厚生◎土日祝休・平均年収830万円
- 業種
- 建設・建築
- 職種
- 設計・積算
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 福岡県、全国
- 仕事内容：
- ～東証一部上場/スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手/充実した福利厚生/港湾整備や海上土木分野に強みを持ち海外展開も加速させています～
■業務内容:
官公庁発注工事の入札対応の陸上積算業務を担当していただきます。
【変更の範囲：会社の定める業務】
【具体的には】
各地方整備局、防衛省、NEXCO、JRTT等の官公庁から発注される陸上工事の積算（工種：山岳トンネル、造成工事、開削工事 他）
プロジェクト例：
古屋トンネル、見の越トンネル、三遠南信小嵐トンネル、牧トンネル、与部沢トンネル、道路：北海道横断自動車道、中国横断自動車道、東北自動車道、東北中央自動車道、新名神高速道路
■同職の魅力:
【高い競争優位性/マリコン最大手】
海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた当社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。同社は、国内臨海部やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、同社業績は5期連続増収基調で推移、2015年度は最高益を更新しています。
【海外でも臨海部トップを目指しています】
国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。
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求人番号：152789
企業名非公開
【東京】意匠設計～海洋土木（マリコン）※最大手/年休125日/土日祝休み/福利厚生◎
- 業種
- 建設・建築
- 職種
- 設計・積算
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 東京都、全国
- 仕事内容：
- ～スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手/港湾整備や海上土木分野に強みを持ち海外展開も加速させています～
■業務内容:
同社建築物件（集合住宅／オフィスビルほか、商業施設や物流倉庫施設、医療福祉分野など）の意匠設計全般（用途・予算・デザイン、耐用年数などのお客様の設計条件の取りまとめ、企画設計、基本設計、実施設計、工事監理等）をご担当頂きます。
【変更の範囲：会社の定める業務】
■プロジェクト例：
レインボーブリッジ/Brillia Grandeみなとみらい/下関市立水族館｢海響館｣/国立国会図書館関西館/モダンターミナルズリミテッドオフィスビルコンテナターミナルNo.9（香港）/カップヌードルミュージアム/神戸港ポートアイランド/国立劇場「エスプラネードシアターズ・オン・ザ・ベイ」(シンガポール）/広島市新球場新築工事/等国内外の大型案件多数
■同職の魅力:
【高い競争優位性/マリコン最大手】
海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた当社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。同社は、国内臨海部やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、同社業績は5期連続増収基調で推移、2015年度は最高益を更新しています。
【海外でも臨海部トップを目指しています】
国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。
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- NEW
求人番号：152787
企業名非公開
【東京】設備設計(電気)～海洋土木業界トップ/平均年収850万円※土日祝休/年休125日
- 業種
- 建設・建築
- 職種
- 設計・積算
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 東京都、全国
- 仕事内容：
- ～スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手/充実した福利厚生/港湾整備や海上土木分野に強みを持ち海外展開も加速させています～
■業務内容:
建築部門にて、電気設備設計業務をお任せします。
当社は海上土木だけでなく、1/3は建築部門の建築施工にて担っています。臨海部案件（物流倉庫）を強みにしつつ、新築の様々な案件を社会に提供しています。これらの案件の企画～基本設計～実施設計～施工監理～引き渡し（社会提供）の流れのなかで、意匠/構造設計担当者や施工管理担当者との「協働」により、電気設備設計の役割を担っていただきます。
【変更の範囲：会社の定める業務】
◇案件例
・重点分野：物流、医療福祉、住宅、環境
・成長・有望分野：データセンター、商業施設、防衛関係
・他：ホテル など
■同職の魅力:
【高い競争優位性/マリコン最大手】
海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた当社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。同社は、国内臨海部やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、同社業績は5期連続増収基調で推移、2015年度は最高益を更新しています。
【海外でも臨海部トップを目指しています】
国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。
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求人番号：152786
企業名非公開
【名古屋】土木積算※東証一部上場・マリコン最大手・福利厚生◎土日祝休・平均年収830万円
- 業種
- 建設・建築
- 職種
- 設計・積算
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 新潟県、全国
- 仕事内容：
- ～東証一部上場/スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手/充実した福利厚生/港湾整備や海上土木分野に強みを持ち海外展開も加速させています～
■業務内容:
官公庁発注工事の入札対応の陸上積算業務を担当していただきます。
【変更の範囲：会社の定める業務】
【具体的には】
各地方整備局、防衛省、NEXCO、JRTT等の官公庁から発注される陸上工事の積算（工種：山岳トンネル、造成工事、開削工事 他）
プロジェクト例：
古屋トンネル、見の越トンネル、三遠南信小嵐トンネル、牧トンネル、与部沢トンネル、道路：北海道横断自動車道、中国横断自動車道、東北自動車道、東北中央自動車道、新名神高速道路
■同職の魅力:
【高い競争優位性/マリコン最大手】
海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた当社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。同社は、国内臨海部やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、同社業績は5期連続増収基調で推移、2015年度は最高益を更新しています。
【海外でも臨海部トップを目指しています】
国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。