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求人番号:152777

企業名非公開

【東京/管理職候補】洋上風力発電施設の調査・設計※海洋土木最大手/年収・福利厚生◎土日祝休

業種
建設・建築
職種
施工管理、設計・積算
年収
年収非公開
勤務地
東京都、全国

募集要項

仕事内容
~東証一部上場/スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木(マリコン)最大手/充実した福利厚生/港湾整備や海上土木分野に強みを持ち海外展開も加速させています~

■業務内容:
海上土木に強みのある当社の洋上風力事業において、洋上風力発電施設の調査、設計、調達、施工、運用・保守などに関する業務を担っていただきます。
【変更の範囲:会社の定める業務】

■業務詳細:
・洋上風力発電事業者への技術的支援業務
・海外企業(欧州施工会社、風車メーカー、サプライヤー、設計コンサルタントなど)との協働
・工事受注後の洋上風力建設工事の施工管理業務
・風車基礎に関する基本設計、詳細設計業務

■働き方改革、担い手確保に向けた取り組み
・業務スケジュール可視化で情報共有徹底、協力会社との協働、現場補助員との業務分担、ソフトツール等を通じた時短意識徹底、可視化を行うことで、月10時間の時間外労働を削減することに取り組んでおります。

■同職の魅力:
【高い競争優位性/マリコン最大手】
海洋土木(マリコン)は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた当社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。同社は、国内臨海部やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、同社業績は5期連続増収基調で推移、2015年度は最高益を更新しています。

【海外でも臨海部トップを目指しています】
国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23%が埋立地です。その内の約40%以上、即ち国土の約10%が同社の埋立工事によって作られたものです。さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。
ポジション
【東京/管理職候補】洋上風力発電施設の調査・設計
応募条件
■求める経験
学歴不問
<応募資格/応募条件>
◆必要条件
・海上土木の実務経験がある方(海上土木施工管理・海上土木構造物設計の経験者)

◆歓迎条件
・技術士、1級土木施工管理技士のいずれかをお持ちの方
・海外案件(海上土木・設計/施工)での実務経験にて、英語力のある方
雇用形態
正社員
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:東京都文京区後楽2-2-8
勤務地最寄駅:総武線/飯田橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地補足>
【変更の範囲:会社の定める事業所】

<転勤>
当面なし
工事受注後、洋上風力建設の施工現場への異動の可能性がございます。
勤務時間
<勤務時間>
9:00~18:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
年収
年収非公開
休日休暇
完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇2日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数125日

完全週休2日制(土・日)、土日祝、年末年始休暇、中元休暇、その他会社で定める特定休日、有給休暇、慶弔休暇、育児介護休業(無給)
福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給
家族手当:同社規定による
住宅手当:同社規定による
寮社宅:同社規定による
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
補足事項なし

<その他補足>
財形住宅貯蓄制度、従業員持株会制度、借り上げ社宅制度、別居手当(会社の異動命令(転勤等)により、単身赴任となった場合支給、総合職、地域限定職問わず支給対象となる)など(会社規定による)

※福利厚生適用対象や手当支給対象は雇用形態により異なります。

事業概要

事業概要
商号 五洋建設株式会社
PENTA-OCEAN CONSTRUCTION CO., LTD.
創業 1896年(明治29年)4月
設立 1950年(昭和25年)4月28日
資本金 30,449百万円
売上高 連結 617,708百万円、単体 565,870百万円 (2024年3月期)
従業員 連結 3,976名(※5,801名)、単体 3,403名(※4,991名) (2024年9月30日現在)
※海外の現地採用の従業員、臨時従業員を含む

本社 〒112-8576 東京都文京区後楽2-2-8地図・アクセス
Tel. 03-3816-7111
ウェブサイトURL https://www.penta-ocean.co.jp/
営業品目:
建設工事の設計および請負
コンサルタントおよび測量業
地域・都市開発および海洋開発業
不動産業
環境整備・公害防止業
鋼橋および鋼構造物製作・架設業
砂利・土砂採取業

前各号に付帯または関連する一切の事業
特定建設業許可番号 国土交通大臣許可(特-3)第1150号
宅地建物取引業免許 国土交通大臣(14)第1635号

五洋建設と聞くと「海洋建設に強い会社」とイメージされるかもしれません。
実際、「海洋ゼネコンNo.1」の実績を誇っていますが、実は土木売上高でも業界全体3位(※1)を記録しているほか、建築売上高も成長中。
2024年度の 建築売上高見込みは2200億円 、2014年から 10年で約175%増 と大幅な伸びを記録しており、
今後もさらなる事業拡大を見込んでいます (建築売上高ゼネコン業界9位※2)。

担当コンサルタント

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    建設・建築
    職種
    施工管理
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    年収非公開
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    北海道、全国
    仕事内容:
    ~即戦力採用/給与とキャリアアップが叶う/スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木(マリコン)最大手/建築売上10年で175%増/充実した福利厚生~

    ■業務内容
    五洋建設の実績の1/3を担う建築部門の建築施工において、建築施工管理をお任せします。 全国各現場の商業施設、オフィスビル、マンション、工場、スポーツ施設などの建築施工管理業務を担当していただきます。 これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。

    ≪プロジェクト例≫
    ・東京国際クルーズターミナル
    ・豊洲 千客万来
    ・ヨドバシ梅田タワー
    ・ヒルトン広島
    ※その他、大型マンション、データセンター、物流センター、環境施設のプロジェクトなど、さまざまなプロジェクトを手掛けています。

    ■五洋建設で働く「五つ」のポイント
    1)多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現!
    直近5年の入社者データ(総合職入社・施工管理職)によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。

    2)中途入社から所長を目指せます!
    中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30~50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。

    3)希望すれば海外で活躍するチャンスも。
    国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。

    4)仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。
    入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代~30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。

    5)積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。
    残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。
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    職種
    施工管理
    年収
    年収非公開
    勤務地
    新潟県、全国
    仕事内容:
    ~即戦力採用/給与とキャリアアップが叶う/スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木(マリコン)最大手/土木売上高でも業界全体3位/充実した福利厚生~

    ■業務内容:
    海洋ゼネコンNo. 1の当社で、 土木施工管理をお任せします。 全国各現場の高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。

    ≪プロジェクト例≫
    ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります!
    東京国際(羽田)空港D滑走路
    多摩川スカイブリッジ
    東京湾海の森トンネル
    近畿自動車道紀勢線すさみIC
    大阪港夢洲トンネル
    マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ
    Shatin to Central Link Contract No.1121※香港 など

    ■五洋建設で働く「五つ」のポイント
    1)多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現!
    直近5年の入社者データ(総合職入社・施工管理職)によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。

    2)中途入社から所長を目指せます!
    中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30~50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。

    3)希望すれば海外で活躍するチャンスも。
    国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。

    4)仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。
    入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代~30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。

    5)積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。
    残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。
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    業種
    建設・建築
    職種
    施工管理
    年収
    年収非公開
    勤務地
    愛媛県、全国
    仕事内容:
    ~即戦力採用/給与とキャリアアップが叶う/スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木(マリコン)最大手/建築売上10年で175%増/充実した福利厚生~

    ■業務内容
    五洋建設の実績の1/3を担う建築部門の建築施工において、建築施工管理をお任せします。 全国各現場の商業施設、オフィスビル、マンション、工場、スポーツ施設などの建築施工管理業務を担当していただきます。 これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。

    ≪プロジェクト例≫
    ・東京国際クルーズターミナル
    ・豊洲 千客万来
    ・ヨドバシ梅田タワー
    ・ヒルトン広島
    ※その他、大型マンション、データセンター、物流センター、環境施設のプロジェクトなど、さまざまなプロジェクトを手掛けています。

    ■五洋建設で働く「五つ」のポイント
    1)多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現!
    直近5年の入社者データ(総合職入社・施工管理職)によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。

    2)中途入社から所長を目指せます!
    中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30~50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。

    3)希望すれば海外で活躍するチャンスも。
    国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。

    4)仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。
    入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代~30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。

    5)積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。
    残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。
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    業種
    建設・建築
    職種
    施工管理
    年収
    年収非公開
    勤務地
    宮城県、全国
    仕事内容:
    ~即戦力採用/給与とキャリアアップが叶う/スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木(マリコン)最大手/土木売上高でも業界全体3位/充実した福利厚生~

    ■業務内容:
    海洋ゼネコンNo. 1の当社で、 土木施工管理をお任せします。 全国各現場の高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。

    ≪プロジェクト例≫
    ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります!
    東京国際(羽田)空港D滑走路
    多摩川スカイブリッジ
    東京湾海の森トンネル
    近畿自動車道紀勢線すさみIC
    大阪港夢洲トンネル
    マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ
    Shatin to Central Link Contract No.1121※香港 など

    ■五洋建設で働く「五つ」のポイント
    1)多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現!
    直近5年の入社者データ(総合職入社・施工管理職)によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。

    2)中途入社から所長を目指せます!
    中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30~50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。

    3)希望すれば海外で活躍するチャンスも。
    国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。

    4)仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。
    入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代~30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。

    5)積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。
    残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。
    • NEW
    業種
    建設・建築
    職種
    施工管理
    年収
    年収非公開
    勤務地
    福岡県、全国
    仕事内容:
    ~即戦力採用/給与とキャリアアップが叶う/スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木(マリコン)最大手/建築売上10年で175%増/充実した福利厚生~

    ■業務内容
    五洋建設の実績の1/3を担う建築部門の建築施工において、建築施工管理をお任せします。 全国各現場の商業施設、オフィスビル、マンション、工場、スポーツ施設などの建築施工管理業務を担当していただきます。 これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。

    ≪プロジェクト例≫
    ・東京国際クルーズターミナル
    ・豊洲 千客万来
    ・ヨドバシ梅田タワー
    ・ヒルトン広島
    ※その他、大型マンション、データセンター、物流センター、環境施設のプロジェクトなど、さまざまなプロジェクトを手掛けています。

    ■五洋建設で働く「五つ」のポイント
    1)多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現!
    直近5年の入社者データ(総合職入社・施工管理職)によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。

    2)中途入社から所長を目指せます!
    中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30~50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。

    3)希望すれば海外で活躍するチャンスも。
    国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。

    4)仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。
    入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代~30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。

    5)積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。
    残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。

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