求人番号：80159
会社名非公開
求む！LOG‐サプライヤーチェーン （筑波）
- 業種
- 自動車部品メーカー
- 職種
- 購買・調達
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 茨城県
- 仕事内容：
- サプライヤーチェーンでのPTM（プロジェクトチームメンバー）の仕事です。
下記を担当していただき、プロジェクトマネージャーをサポートいただきます。
生産販売在庫管理計画
生産計画立案 在庫管理 生産ライン統制 資材調達 出荷管理
改善業務（在庫率(金額）・顧客納入率・サプライヤー納入率etc）
納期に関する渉外 など
調達 を含む転職求人一覧
検索結果
該当求人：153 件
表示順：
153件 （141〜150件目を表示中）
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求人番号：80185
会社名非公開
R&D Product Lines Operations Manager 職のご案内
- 業種
- 自動車部品メーカー
- 職種
- 研究開発
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 東京都
- 仕事内容：
- Accountable for the deliverables:
・Apply the specific PDP of his/her PG/PL following CPM (CLEAN Project Management)
・In charge of the robust design in line with the economic targets
・Applies Standardization rules, exceptionally will request de-standardizations based on sound justifications
・Call for all necessary design reviews
・Make sure that Design Reviews of other networks are happening in a timely manner (Purchase, Industrial)
・Represent the R&D function at the customer
・Interface with the customer for the R&D subjects of the project, break down and cascade internally customer requests
and needs
・Report and escalate to his project manager or R&D director/manager as needed
Responsible for the detailed scheduling and budgeting
・Contribute to the identification of the needs in terms of resources, equipment, investments
・Establish detail break down of the activities to meet the milestones
・Follow activities and spending of his scope to meet his allowed budget
Management of the contribu
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求人番号：80241
会社名非公開
求む！ 外資系での生産管理スタッフ
- 業種
- 自動車部品メーカー
- 職種
- 生産管理
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 埼玉県
- 仕事内容：
- ・生産販売在庫管理計画
・生産計画立案 在庫管理 生産ﾗｲﾝ統制 資材調達 出荷管理
・改善業務（在庫率(金額）・顧客納入率・ｻﾌﾟﾗｲﾔｰ納入率etc）
・納期に関する渉外
・サプライヤーへの出張あり（月に数回）
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求人番号：80278
会社名非公開
求む！アプリケーションエンジニア（電気系製品）
- 業種
- 自動車部品メーカー
- 職種
- サービスエンジニア・サポートエンジニア
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 東京都
- 仕事内容：
- 自動車メーカーに対し、自社ブランド製品（ECU開発支援ツール）の技術
サポート、コンサル、ソリューション提案を担当。顧客であるメーカーのモデルベース開発を先導し、次世代の自動車開発を実現するパートナーとなって頂きます。
【担当製品】
Bypass関連製品を担当いただきます。(ECU開発機器、ソフトウェア)
【具体的には】
■顧客の要望を詳細にヒアリング
■要望をもとに製品の詳細仕様を設計、ドイツ本社から調達
■顧客へのインストール、デモ、トレーニングを実施
■仕様変更の際のエンジニアリング、問題解決サポート
入社後、まずはコネクタまわりの基本的な回路設計を担当頂き、ドイツへ駐在予定。1年半～2年、ドイツの本社にて製品知識と技術を学んで頂きます。プログラムがありますので、電気回路の知識があれば問題なく学んで頂けます。
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求人番号：80279
会社名非公開
求む！アプリケーションエンジニア（ソフトウェア製品）
- 業種
- 自動車部品メーカー
- 職種
- サービスエンジニア・サポートエンジニア
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 東京都
- 仕事内容：
- 自動車メーカーに対し、自社ブランド製品（ECU開発支援ツール）の技術
サポート、コンサル、ソリューション提案を担当。モデルベース開発を先導し、次世代の自動車開発を実現するパートナーとなって頂きます。
【担当製品】
自動コード生成ソフト（製品名：ターゲットリンク）を中心
■顧客の要望を詳細にヒアリング
■要望をもとに製品の詳細部分を設計、ドイツ本社から調達
■顧客へのインストール、デモ、トレーニングを実施
■仕様変更の技術的対応、問題解決サポート
【採用背景】
需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る数少ない企業として顧客からの引合いが急増しています。
【例えばこんな方】
現職では担当出来る製品、工程の幅が狭く限られており、もっと自動車について幅広い知識をつけたい方。
【仕事の魅力】
・新車開発の案件が90％。つまり未来の自動車開発に携わり続けることが出来ます。
・自動車メーカーのR&D部門のエンジニアとのやり取りがほとんど。先行開発に携わるトップエンジニアと対等に技術折衝が出来るほどの技術力が手に入ります。
・メーカーからは、モデルベース開発のプロとして頼られる立場。対等な立場でビジネスを展開することが出来ます。
【ポジションの魅力】
今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。
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求人番号：80280
会社名非公開
求む！ アプリケーションエンジニア（HIL）
- 業種
- 自動車部品メーカー
- 職種
- サービスエンジニア・サポートエンジニア
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 東京都
- 仕事内容：
- 主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品（ECU開発支援ツール）の技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。
【担当製品】
HIL(Hardware-in-the-loop):モデルベース開発で使用するシミュレータ。実機模擬のシミュレーションをリアルタイムで実行可能。
【具体的な業務】
技術営業担当が顧客に提案したモデルベース開発環境を、実際に構築する役割を担うのがアプリケーションエンジニア。
顧客の要望を詳細にヒアリング → 要望をもとに自社製品の詳細仕様を設計、ドイツ本社から調達 → 顧客へのインストール、トレーニングを実施 → 仕様変更の際のエンジニアリング、問題解決サポート
【採用背景】
需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る数少ない企業として顧客からの引合いが急増しています。
【例えばこんな方】
現職では担当出来る製品、工程の幅が狭く限られており、もっと自動車について幅広い知識をつけたい方。
【仕事の魅力】
・新車開発の案件が90％。つまり未来の自動車開発に携わり続けることが出来ます。
・自動車メーカーのR&D部門のエンジニアとのやり取りがほとんど。先行開発に携わるトップエンジニアと対等に技術折衝が出来るほどの技術力が手に入ります。
・メーカーからは、モデルベース開発のプロとして頼られる立場。対等な立場でビジネスを展開することが出来ます。
【ポジションの魅力】
今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。
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求人番号：80282
会社名非公開
求む！アプリケーションエンジニア（HIL TestAutomation Software）
- 業種
- 自動車部品メーカー
- 職種
- サービスエンジニア・サポートエンジニア
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 東京都、海外
- 仕事内容：
- 主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品（ECU開発支援ツール）の技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。
【担当製品】
■製品名：AutomationDesk（シミュレーションなど、テストを自動化するソフト。何千何万通りとあるテストケースをこのソフトを使って構成し、24時間365日、自動で検証を行うことが可能となります。HIL（Hardware-in-the-Loop）テストや電子制御ユニット（ECU）のための強力なテストオーサリングおよび自動化ツールです。AutomationDeskでは、プログラミングの専門的な知識がなくても、テストルーチンをグラフィカルに作成および記述することが可能です。）
【具体的な業務】
技術営業担当が顧客に提案したモデルベース開発環境を、実際に構築する役割を担うのがアプリケーションエンジニア。
顧客の要望を詳細にヒアリング → 要望をもとに自社製品の詳細仕様を設計、ドイツ本社から調達 → 顧客へのインストール、トレーニングを実施 → 仕様変更の際のエンジニアリング、問題解決サポート
【採用背景】
需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る数少ない企業として顧客からの引合いが急増しています。
【例えばこんな方】
現職では担当出来る製品、工程の幅が狭く限られており、もっと自動車について幅広い知識をつけたい方。
【仕事の魅力】
・新車開発の案件が90％。つまり未来の自動車開発に携わり続けることが出来ます。
・自動車メーカーのR&D部門のエンジニアとのやり取りがほとんど。先行開発に携わるトップエンジニアと対等に技術折衝が出来るほどの技術力が手に入ります。
・メーカーからは、モデルベース開発のプロとして頼られる立場。対等な立場でビジネスを展開することが出来ます。
【ポジションの魅力】
今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。
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求人番号：80283
会社名非公開
主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品（ECU開発支援ツール）の技術コンサル、サポートを担当
- 業種
- 自動車部品メーカー
- 職種
- サービスエンジニア・サポートエンジニア
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 東京都
- 仕事内容：
- 大学等で物理学・数学・制御工学系を専攻した方、モーター制御やインバーター設計などの経験者の募集です。
主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品（ECU開発支援ツール）の技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。
【担当製品】
HIL(Hardware-in-the-loop):モデルベース開発で使用するシミュレータ。実機模擬のシミュレーションをリアルタイムで実行可能。
【具体的な業務】
技術営業担当が顧客に提案したモデルベース開発環境を、実際に構築する役割を担うのがアプリケーションエンジニア。
顧客の要望を詳細にヒアリング → 要望をもとに自社製品の詳細仕様を設計、ドイツ本社から調達 → 顧客へのインストール、トレーニングを実施 → 仕様変更の際のエンジニアリング、問題解決サポート
【採用背景】
需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る数少ない企業として顧客からの引合いが急増しています。
【例えばこんな方】
現職では担当出来る製品、工程の幅が狭く限られており、もっと自動車について幅広い知識をつけたい方。
【仕事の魅力】
・新車開発の案件が90％。つまり未来の自動車開発に携わり続けることが出来ます。
・自動車メーカーのR&D部門のエンジニアとのやり取りがほとんど。先行開発に携わるトップエンジニアと対等に技術折衝が出来るほどの技術力が手に入ります。
・メーカーからは、モデルベース開発のプロとして頼られる立場。対等な立場でビジネスを展開することが出来ます。
【ポジションの魅力】
今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。
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求人番号：80285
会社名非公開
新車開発の案件が90％。つまり未来の自動車開発に携わり続けることが出来ます。
- 業種
- 自動車部品メーカー
- 職種
- プロジェクトマネージャー、アプリケーションエンジニア
- 年収
- 年収非公開
- 勤務地
- 東京都
- 仕事内容：
- 主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品（ECU開発支援ツール）の技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。
【担当製品】
HIL(Hardware-in-the-loop):モデルベース開発で使用するシミュレータ。実機模擬のシミュレーションをリアルタイムで実行可能。
【具体的な業務】
技術営業担当が顧客に提案したモデルベース開発環境を、実際に構築する役割を担うのがアプリケーションエンジニア。
顧客の要望を詳細にヒアリング → 要望をもとに自社製品の詳細仕様を設計、ドイツ本社から調達 → 顧客へのインストール、トレーニングを実施 → 仕様変更の際のエンジニアリング、問題解決サポート
【採用背景】
需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る数少ない企業として顧客からの引合いが急増しています。
【例えばこんな方】
現職では担当出来る製品、工程の幅が狭く限られており、もっと自動車について幅広い知識をつけたい方。
【仕事の魅力】
・新車開発の案件が90％。つまり未来の自動車開発に携わり続けることが出来ます。
・自動車メーカーのR&D部門のエンジニアとのやり取りがほとんど。先行開発に携わるトップエンジニアと対等に技術折衝が出来るほどの技術力が手に入ります。
・メーカーからは、モデルベース開発のプロとして頼られる立場。対等な立場でビジネスを展開することが出来ます。
【ポジションの魅力】
今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。
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求人番号：80900
会社名非公開
世界的コンサルティングファームのOracleコンサルタント/エンジニア
- 業種
- コンサルティングファーム
- 職種
- ITコンサルタント
- 年収
- 450万円～1,800万円
- 勤務地
- 東京都、愛知県、大阪府、福岡県
- 仕事内容：
- Oracle Applicationソリューションの設計、開発を行い、Oracleコアテクノロジー製品の導入を担当します。
1.Oracle - ファイナンス
業界・業種を問わずOracle EBS/Oracle ERP Cloudに代表される会計系アプリケーションの導入を担当します。プロジェクトの計画・企画段階からクライアントとのコミュニケーションを図り要件定義・基本設計（Configuration設計）、その後の開発/テスト/移行対応から導入および導入後の安定化支援まで一貫したサービスを提供します。
2.Oracle - サプライチェーン
業界・業種を問わずOracle EBS/Oracle SCM Cloudに代表されるサプライチェーン系アプリケーションの導入を担当します。プロジェクトの計画・企画段階からクライアントとのコミュニケーションを図り要件定義・基本設計（Configuration設計）、その後の開発/テスト/移行対応から導入および導入後の安定化支援まで一貫したサービスを提供します。
3.Oracle ? CX
業界・業種を問わず顧客のマーケティング、セールス、コマース、サービス領域でのOracle CX Cloud(BluekaiｖEloqua, Sales Cloud, Service Cloud等)の導入において、計画・企画段階から要件定義～基本設計、その後の開発/テスト/移行対応から導入および導入後の安定化支援まで一貫したサービスを提供します。
4.Oracle ? テクノロジー
Oracle Exadata, Oracle Bigdata Appliance, Oracle Cloud等の技術を利用したインフラ基盤構築を主としつつも、Oracle AM, Oracle IDM, Oracle BPM等のミドルウェアを活用したアーキテクチャの提案・構築や、Java/スクリプト言語等を活用したDevOps環境の整備を行う等、ハード・OSレベルからアプリケーションレベルまでフルスタックの基盤領域を担当します。
5.Oracle ? エンジニア
業界・業種を問わずOracle EBS, Oracle ERP Cloudに代表されるOracle社アプリケーション製品を活用したSI案件にエンジニアとして参画し、アプリケーションの設計・開発・テス
今回の検索条件
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