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該当求人:1193

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    求人番号:80242

    会社名非公開

    求む!プロセスエンジニア

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    生産技術
    年収
    500万円~800万円
    勤務地
    埼玉県
    仕事内容:
    ・生産技術業務
    ・製品の製造工程において技術開発やプロセスなどの見直し、設備管理
    ・量産化や品質の改善
    ・原料やプロセスなどを検討し、設備や装置の設置や改善を行う

    【取扱い製品】
    ・自動車部品
    ・エアコン

    求人番号:80246

    会社名非公開

    求む! 製造マネージャー

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    生産管理
    年収
    年収非公開
    勤務地
    埼玉県
    仕事内容:
    ・製造管理全般のマネージメント
    ・生産技術業務
    ・製品の製造工程において技術開発やプロセスなどの見直し、設備管理
    ・量産化や品質の改善
    ・原料やプロセスなどを検討し、設備や装置の設置や改善を行う

    【取扱い製品】
    ・自動車部品
    ・エアコン
    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    設計開発
    年収
    500万円~900万円
    勤務地
    埼玉県、愛知県
    仕事内容:
    【自動車用空調設計】
    ・顧客との技術折衝、顧客向け技術資料作成。
    ・社内(国内 及び 海外)との技術検討、折衝、社内向け技術資料作成。
    ・開発Projectへの参画。
    ・その他開発に関する業務。


    【取扱い製品】
    カーエアコン製品
    熱交換器(サーマル パワートレイン)

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    生産技術
    年収
    年収非公開
    勤務地
    埼玉県
    仕事内容:
    コンプレッサー工場 生産技術
    -生産技術上の問題の解決およびそれらに対する対内外的なレポートや現地での説明
    -生産、品質、安全、環境面の工場の効率的運営に参加、貢献する
    -生産プロセスの仕様や工程の設計・改善
    -新規、または改造する生産設備の立ち上げ
    -研究開発部門や設計部門と新製品の開発プロジェクトに参画する。
    -生産の作業や人員配置を見直す
    -自動化ラインの工程設計、設備の導入計画、投資審議の承認プロセスを経て、設備メーカーへ注文する

    求人番号:80255

    会社名非公開

    プロジェクトバイヤーの方をお探しです。

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    購買・調達
    年収
    年収非公開
    勤務地
    埼玉県
    仕事内容:
    開発から量産まで製品のバイヤー
    テクニカル コスト リダクション(たとえば パーツを小さくしたら、材質を変えたり)
    担当製品は エアコン/熱交換器向けの部品です。
    ローカルの価格交渉
    サプライヤーとのインターフェースおよび交渉
    各プロセスにおける進捗管理、
    予算管理
    ソーシングコミッティーでの 報告
    設計変更を伴う製品の購買のサプライヤー開拓や値下げ交渉
    原価低減活動

    Globalの戦略に基づいて業務を行う
    設計からのサポートがあり、Systematic に、technical approachで業務ができる

    求人番号:80257

    会社名非公開

    インバーター生産技術職の方をお探しです。

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    生産技術
    年収
    年収非公開
    勤務地
    埼玉県
    仕事内容:
    電動Compressor制御用インバーター および 既存製品の製造工程の工法開発から量産準備まで一連の生産技術業務
    ・製品計段階で データに基づいた、生産効率を上げるための設計改善
    ・従来の工法からQCDを改善できる工法の開発
    ・生産工場(海外)の生産技術への技術トランスファー
    ・量産ライン敷設にかかわる業務(仕様書作成、見積もり展開、完成設備評価、オペレータトレーニング)


    携わる製品
    EDC(電動コンプレッサー)(メイン)
    BDC(ベルト駆動コンプレッサー)

    【背景)
    今まで経験のない製品であるインバーターの生産工程を検討する必要があり、すでにCompetenceのある人材を採用し、Teamの生産技術力を一定値まで迅速に上げたいため。
    業種
    自動車メーカー・インポーター 、自動車部品メーカー
    職種
    プロダクトマネージャー、アプリケーションエンジニア
    年収
    年収非公開
    勤務地
    埼玉県、東京都

    外資系企業

    大手企業

    英語力が必要

    土日祝休み

    仕事内容:
    カーエアコン事業部 
    ・電動コンプレッサー製品担当のプロジェクトマネージャー
    ・プロジェクトの品質、コスト、収益、納期、時間を管理の管理
    ・顧客と会社の間のインターフェース

    Project manager for EDC (electric driven compressors)

    詳細は下記の通りです

    ・Ensure Project performance objectives (Quality, Cost,
    Profitability, Delivery, Timing) in the management of complex Projects : big, strategic, with a huge stake ;
    ・Ensure Program or System coordination to achieve all projects launch(es) in compliance with company and Customer expectations. In the case of driving many sub-projects he/she is main customer interface for his/her System/Program Project ; coach P1 Projects Managers

    ・Manage operationally and functionally the Projects he/she is assigned to
    ・Manage important Projects eg. OI sales or complex involving many Customer plants, many Project Teams. (i.e. OI> 300Meuro, Top 5 projects in term of complexity for the PG, very strategic/innovative Project, System or Program Projects involving many Project Teams in different locations led by different Project Managers)
    ・Is responsible
    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    設計開発
    年収
    年収非公開
    勤務地
    埼玉県
    仕事内容:
    電動Compressor制御用インバーター および 既存製品の製造工程の工法開発から量産準備まで一連の生産技術業務
    ・製品計段階で データに基づいた、生産効率を上げるための設計改善
    ・従来の工法からQCDを改善できる工法の開発
    ・生産工場(海外)の生産技術への技術トランスファー
    ・量産ライン敷設にかかわる業務(仕様書作成、見積もり展開、完成設備評価、オペレータトレーニング)


    携わる製品
    EDC(電動コンプレッサー)(メイン)
    BDC(ベルト駆動コンプレッサー)
    業種
    自動車メーカー・インポーター 、自動車部品メーカー
    職種
    営業(法人・代理店向け)、営業管理職
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都

    外資系企業

    大手企業

    英語力が必要

    土日祝休み

    仕事内容:
    【ミッション】

    ・日本のOEMの販売戦略を定義し、地域への展開を確実にする。
    ・JOEMの本社は日本にあるため、セールスマネージャー/ディレクターは、世界規模の販売戦略を定義し、展開を確実にする必要がある。
    ・目標を定め、販売実績を確実に達成する。
    ・ビジネス戦略と顧客の期待に応じて組織を構築し適応させる
    ・顧客との関係を管理
    ・プロダクトマーケティングおよびR&Dと協力して技術革新の時代に協業
    ・すべてのJOEMの中期計画および予算プロセスをサポート。
    ・チームが製品と商業スキルについて適切なトレーニングを受けていることを確認.
    ・重要業績評価指標
    管理:成長、売上高、市場シェア、受注、価格、顧客満足度、延滞
    ・顧客先:日産、三菱+新規顧客開拓

    Products: Generators, Motors, Alternators, Starters, 12V and 48V hybridization motors DCDC converters
    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    営業(法人・代理店向け)
    年収
    700万円~900万円
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    【ミッション】
    @顧客(日産自動車および他のJOEM)との関係を管理する - 顧客と本社の間の優先的なインターフェースとなることを保証する
    顧客と本社との間の優先的なインターフェイスとなる。
    ・グローバルRFQの調整をサポートし、全世界での販売価格の一貫性に責任を持つ。
    ・顧客のビジネス準備会議(NPA、CAA)および検証プロセスに参加する。
    ・ビジネス獲得、年間生産性、原材料のパススルーなど、お客様との交渉をまとめる。

    ・お客様との関係が損なわれることのないよう、危機的状況におけるコミュニケーションを管理する。
    ・お客様の重要な訪問を調整する。
    ・マーケティングおよびR&Dグループと協力して、Innovation Tech Daysに協力する。


    @報告および社内活動- 月次報告書の作成
    ・CDP(Customer Development Pan)およびMTP(Mid Term Plan)で定義された販売戦略への貢献
    ・市場や競合の分析を行う
    ・指標のトラッキング
    ・経営陣の意思決定をサポートするために、オープントピックの潜在的なシナリオを開発し準備する
    ・顧客での原価計算深堀りワークショップの準備と実行


    @ローカルおよびグローバルでの他のネットワークとの連携
    @キーアカウントマネージャー - 地域のキーアカウント活動 - コマーシャル/ロジスティックフロー管理、価格管理
    管理
    ・特定の顧客に対して、地域の商業目標を達成する。成長率、売上高、市場シェア、受注量、価格管理など。
    担当地域での管理
    ・顧客との間で当社の市場シェアを拡大するための地域販売戦略の提案
    ・地域の販売価格の一貫性

    ワイパーチームの営業は3名です (入社されると4名)
    日本のワイパー全体では15名(R&Dや品質など)
    当面は日産を担当していただきます。
    (現在は日本のビジネスは日産が85%)

    ワイパーの量産品の営業です、製品の開発や製造はプロジェクトによりことなります。(日本またはアジア)日本にも開発担当がおり、開発の技術者といっしょに客先へいきます。
    営業は新しいビジネス60%、その他 40%

    アジア地区も担当していますので、海外への出張(アジアまたは他の地域、プロジェクトにより異なります)が1-2/年に発生します。その他の出張は国内の顧客先や会社の事業部(宇都宮、名古屋、浜松な

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