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該当求人:1756

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    求人番号:80243

    会社名非公開

    求む!P0 Quality Engineer

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    品質管理・品質保証
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    ・ワイパーの品質保証業務になります。
    <Mission>
    ・Customer interface for Quality matters in for the assigned P0 projects
    ・Monitor and Control the conformity on Modifications process
    ・Main customer is Nissan and main sites to support is Wenling China
    ・Main Product: Wiper

    <Responsibilities>
    ・Ensure good coordination of the customer communication between VWS sites (mainly Wenling plant) and the customers in Japan.
    ・First quick actions to the customer plants with GRE for any quality issues.
    ・Support VWS sites (mainly Wenling plant) for
    ・Quality improvements activities at VWS sites
    ・Process audit for Wenling plant by the customers
    ・Nissan regular meeting (SQM etc. )
    ・Ensure 4M matrix respect with regards product or process changes and ensure customer awareness and approval of changes in accordance with the 4M matrix
    ・Ensure CIP is respected and especially Build In Quality Standards : SPPC tracking sheet is used ? SPPC identification procedure is respected ? SPPC transfer to Supplier thru the VRFs
    ・Verify L
    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    営業(法人・代理店向け)
    年収
    700万円~900万円
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    【ミッション】
    @顧客(日産自動車および他のJOEM)との関係を管理する - 顧客と本社の間の優先的なインターフェースとなることを保証する
    顧客と本社との間の優先的なインターフェイスとなる。
    ・グローバルRFQの調整をサポートし、全世界での販売価格の一貫性に責任を持つ。
    ・顧客のビジネス準備会議(NPA、CAA)および検証プロセスに参加する。
    ・ビジネス獲得、年間生産性、原材料のパススルーなど、お客様との交渉をまとめる。

    ・お客様との関係が損なわれることのないよう、危機的状況におけるコミュニケーションを管理する。
    ・お客様の重要な訪問を調整する。
    ・マーケティングおよびR&Dグループと協力して、Innovation Tech Daysに協力する。


    @報告および社内活動- 月次報告書の作成
    ・CDP(Customer Development Pan)およびMTP(Mid Term Plan)で定義された販売戦略への貢献
    ・市場や競合の分析を行う
    ・指標のトラッキング
    ・経営陣の意思決定をサポートするために、オープントピックの潜在的なシナリオを開発し準備する
    ・顧客での原価計算深堀りワークショップの準備と実行


    @ローカルおよびグローバルでの他のネットワークとの連携
    @キーアカウントマネージャー - 地域のキーアカウント活動 - コマーシャル/ロジスティックフロー管理、価格管理
    管理
    ・特定の顧客に対して、地域の商業目標を達成する。成長率、売上高、市場シェア、受注量、価格管理など。
    担当地域での管理
    ・顧客との間で当社の市場シェアを拡大するための地域販売戦略の提案
    ・地域の販売価格の一貫性

    ワイパーチームの営業は3名です (入社されると4名)
    日本のワイパー全体では15名(R&Dや品質など)
    当面は日産を担当していただきます。
    (現在は日本のビジネスは日産が85%)

    ワイパーの量産品の営業です、製品の開発や製造はプロジェクトによりことなります。(日本またはアジア)日本にも開発担当がおり、開発の技術者といっしょに客先へいきます。
    営業は新しいビジネス60%、その他 40%

    アジア地区も担当していますので、海外への出張(アジアまたは他の地域、プロジェクトにより異なります)が1-2/年に発生します。その他の出張は国内の顧客先や会社の事業部(宇都宮、名古屋、浜松な
    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    サービスエンジニア・サポートエンジニア
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    自動車用をはじめとしたECU開発に必要な開発支援ツールの導入支援/技術サポート/コンサルティングなどを実施する
    ・制御開発 (モデルベースデザインから組み込みソフト搭載、量産まで)のプロセスにおいて当社製品の使い方を提案・説明する
    ・主にHIL (Hardware-in-the-loop) テストシステム(テスト用シミュレータ)を中心に顧客要求に合わせたエンジニアリングの実施

    求人番号:80273

    会社名非公開

    求む! ECU向けエンジニア

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    サービスエンジニア・サポートエンジニア
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    自動車用をはじめとしたECU開発に必要な開発支援ツールの導入支援/技術サポート/コンサルティングなどを実施する
    ・制御開発 (モデルベースデザインから組み込みソフト搭載、量産まで)のプロセスにおいて当社製品の使い方を提案・説明する
    ・主にHIL (Hardware-in-the-loop) テストシステム(テスト用シミュレータ)を中心に顧客要求に合わせたエンジニアリングの実施

    求人番号:80276

    会社名非公開

    求む! セールスエンジニア(HIL Strategy)

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    サービスエンジニア・サポートエンジニア
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    自動車メーカーの顧客を中心に、営業をサポートして自社製品の技術サイドからの最適な製品の組み合わせ提案を行い、受注獲得につなげます。モデルベース開発環境構築に向けた技術的な検討とソリューション提案を実施。顧客が次世代自動車開発を実現するためのパートナーとなります。

    【具体的には】
    モデルベース開発を行いたい顧客(主に自動車メーカーやサプライヤー)に対し、技術的な課題をヒアリング → d
    当社製品全体を見渡し、顧客の課題をクリアするための最適な製品の選定、組み合わせや構成を検討。特に、当社の主力製品であるHIL構築のための計画立案、コンサルティングを通じてお客様に最適なプランを提案します。

    【例えば】
    顧客がモデルベース開発時に実施したいシミュレーション(例えば対人、対自動車、信号などを考慮に入れた自動運転のシミュレーション)や測定を詳細にヒアリング。当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを検討し、提案頂きます。

    【仕事の魅力】
    ・自動車に関する広い知識を習得し、オールマイティなエンジニアに成長可能です。
    ・顧客はメーカーのR&D部隊の選考開発に関わるエンジニアがメイン。最先端の自動車開発に関わることが可能です。

    【採用背景】
    需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る世界唯一の企業として、顧客からの引合いが急増しています。

    【働き方の魅力】
    独立系かつ圧倒的な製品力があるため、
    (1)完成車メーカー等と対等な提案・交渉可能。
    (2)量産段階ではなく先行開発に関わるため、残業少ない働き方が実現可能

    求人番号:80277

    会社名非公開

    求む!Group Leader - Application Engineer (SW系)

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    サービスエンジニア・サポートエンジニア
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    ・ピープルマネージメント
    ・自動車用をはじめとした組込ソフトウエア開発に必要なシステムの技術サポート/導入支援/コンサルティングなど
    ・制御開発 (モデルベースデザインから組み込みソフト搭載、量産まで) のプロセスにおいて、当社の製品の使い方を提案・説明する
    ・主にソフトウェア製品を中心に取り扱う

    求人番号:80280

    会社名非公開

    求む! アプリケーションエンジニア(HIL)

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    サービスエンジニア・サポートエンジニア
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品(ECU開発支援ツール)の技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。

    【担当製品】
    HIL(Hardware-in-the-loop):モデルベース開発で使用するシミュレータ。実機模擬のシミュレーションをリアルタイムで実行可能。

    【具体的な業務】
    技術営業担当が顧客に提案したモデルベース開発環境を、実際に構築する役割を担うのがアプリケーションエンジニア。
    顧客の要望を詳細にヒアリング → 要望をもとに自社製品の詳細仕様を設計、ドイツ本社から調達 → 顧客へのインストール、トレーニングを実施 → 仕様変更の際のエンジニアリング、問題解決サポート

    【採用背景】
    需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る数少ない企業として顧客からの引合いが急増しています。

    【例えばこんな方】
    現職では担当出来る製品、工程の幅が狭く限られており、もっと自動車について幅広い知識をつけたい方。

    【仕事の魅力】
    ・新車開発の案件が90%。つまり未来の自動車開発に携わり続けることが出来ます。
    ・自動車メーカーのR&D部門のエンジニアとのやり取りがほとんど。先行開発に携わるトップエンジニアと対等に技術折衝が出来るほどの技術力が手に入ります。
    ・メーカーからは、モデルベース開発のプロとして頼られる立場。対等な立場でビジネスを展開することが出来ます。

    【ポジションの魅力】
    今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。

    求人番号:80281

    会社名非公開

    求む! Group Leader-Application Engineer

    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    プロジェクトマネージャー
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    ・ピープルマネージマント
    自動車用をはじめとしたECU開発に必要な開発支援ツールの導入支援/技術サポート/コンサルティングなどを実施する
    ・制御開発 (モデルベースデザインから組み込みソフト搭載、量産まで)のプロセスにおいて当社製品の使い方を提案・説明する
    ・主にHIL (Hardware-in-the-loop) テストシステム(テスト用シミュレータ)を中心に顧客要求に合わせたエンジニアリングの実施
    業種
    自動車部品メーカー
    職種
    サービスエンジニア・サポートエンジニア
    年収
    年収非公開
    勤務地
    東京都
    仕事内容:
    大学等で物理学・数学・制御工学系を専攻した方、モーター制御やインバーター設計などの経験者の募集です。

    主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品(ECU開発支援ツール)の技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。

    【担当製品】
    HIL(Hardware-in-the-loop):モデルベース開発で使用するシミュレータ。実機模擬のシミュレーションをリアルタイムで実行可能。

    【具体的な業務】
    技術営業担当が顧客に提案したモデルベース開発環境を、実際に構築する役割を担うのがアプリケーションエンジニア。
    顧客の要望を詳細にヒアリング → 要望をもとに自社製品の詳細仕様を設計、ドイツ本社から調達 → 顧客へのインストール、トレーニングを実施 → 仕様変更の際のエンジニアリング、問題解決サポート

    【採用背景】
    需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る数少ない企業として顧客からの引合いが急増しています。

    【例えばこんな方】
    現職では担当出来る製品、工程の幅が狭く限られており、もっと自動車について幅広い知識をつけたい方。

    【仕事の魅力】
    ・新車開発の案件が90%。つまり未来の自動車開発に携わり続けることが出来ます。
    ・自動車メーカーのR&D部門のエンジニアとのやり取りがほとんど。先行開発に携わるトップエンジニアと対等に技術折衝が出来るほどの技術力が手に入ります。
    ・メーカーからは、モデルベース開発のプロとして頼られる立場。対等な立場でビジネスを展開することが出来ます。

    【ポジションの魅力】
    今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。

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